Bacheca dei reclami

Sono proprietario di una Nissan Leaf del 2020 sulla quale viene diagnosticato dalla Mirauto di Ciampino il guasto del modulo batteria MD14, siamo ai primi di dicembre 2024. Vengo richiamato il 16/12, dal responsabile accettazioni mi conferma che l'auto è fuori garanzia dei 3 anni perché ne ha 4 e 10 mesi e la batteria è fuori garanzia dei 5 anni perché ha oltre 100.000km, mi faranno sapere il preventivo. Il 15 gennaio ricevo dalla Mirauto un preventivo totale di 15.172€ e con contributo Nissan per il 50% del modulo batteria, resta pertanto a mio carico l'importo di 8300€ (comprensivo di manodopera e iva), cifra assurda visto il reale valore dell'auto compreso tra i 10-12mila €. Apro un reclamo sul portale Nissan (n.02400711) e mando una PEC alla quale non ho mai ricevuto risposta. Chiedo alla Mirauto di rifarmi il preventivo scontando il più possibile, l'11/02/2025 ricevo un nuovo preventivo da 3400€ (allegato), mi dicono che il prezzo del modulo batteria si è abbassato improvvisamente. Decido di accettare il preventivo: mi dicono che se il ricambio è disponibile a magazzino me la cavo con 2 settimane di attesa, dopo 10 giorni richiamo per avere conferma dei tempi e mi dicono che il modulo non è disponibile e dovrà essere prodotto ma non c'è stima dei tempi di consegna. Apro altro reclamo sul portale Nissan (n.02454379) mi richiamano per dirmi che sono sfortunato e che purtroppo non sono noti i tempi di produzione e spedizione del modulo. Dall'accettazione del preventivo è passato un mese, pago auto a noleggio da dicembre e ancora non so se e quando riavrò la mia macchina. Chiedo rimborso dei costi di autonoleggio pagati fino ad ora e che mi venga assegnata auto di cortesia fino ad avvenuta riconsegna della mia auto.

In allegato, reclamo inviato a Nissan Italia il 2/12/2024, firmato digitalmente ed in relazione al quale si specifica che Nissan Italia, il 9/12/2024, risponde: - di considerare la tempistica di riparazione un normale "fermo macchina" del quale non s'assume responsabilità alcuna; - di non ritenere di dover produrre alcuna relazione dettagliata in merito alla riparazione effettuata; - di aver emesso, a titolo di "mera ottica di soddisfazione del cliente", un voucher di € 350,00, MAI RICEVUTO. NULLA viene risposto in merito all'omessa applicazione della garanzia "Promessa Nissan" e, in particolare, alla mancata messa a disposizione dell'auto sostitutiva gratuita. Il 9/12/2024, sempre tramite PEC, si ribadiva a Nissan la richiesta d'ottenere la relazione dettagliata degli interventi effettuati sull'autovettura ed un risarcimento per tutti i danni causati dai 42 gg di forzato inutilizzo dell'auto. A tale richiesta, Nissan NON HA MAI dato riscontro.

Reclamo vs NISSAN ITALIA srl ed EUROPASSISTANCE spa. Inadempienze contrattuali segnalate all’AUTORITÀ GARANTE DELLA CONCORRENZA E DEL MERCATO in materia di tutela del Consumatore e di pubblicità ingannevole. Il sottoscritto Riccardo Massimiliano Menotti segnala una pratica commerciale ritenuta scorretta e la pubblicità ingannevole da parte della casa automobilistica NISSAN ITALIA s.r.l. , cod.fisc. n. 03099200580, partita IVA n. 01159031002, via Tiberina km 15,740 00060 Capena Roma, in allegato il contratto di compravendita del veicolo NISSAN NEW QASHQAI targato GF230TW, acquistato il 31 gennaio 2022 da Autoquattro group (oggi PACIAUTOQUATTRO S.p.a.) Concessionario NISSAN ITALIA di Rieti con garanzia triennale, i fatti: alle ore 17:00 circa di lunedì 24 luglio 2023 l’auto Nissan Qashqai targata GF230TW, proprietà del sottoscritto, per un guasto improvviso è rimasta bloccata e parcheggiata lungo la S.S. 621 della Valle Aurina nel Comune di Campo Tures BZ. Alle 17:15 il sottoscritto ha chiamato l’Assistenza Clienti Nissan / EUROPASSISTANCE ITALIA S.p.A. al numero 800105800 e ha chiesto il soccorso per il traino dell’auto guasta presso la Concessionaria Nissan più vicina; al telefono ha specificato che gli occupanti erano quattro, compreso il sottoscritto, provenienti da Rieti, in vacanza e alloggiati presso Villa Hilde in San Cassiano-Badia BZ a circa 50 km dal luogo dove l’auto era bloccata dal guasto. Alle 18:26, dopo aver negato per due volte l’assistenza stradale non avendo disponibili “carristi” per il soccorso-traino, il Centro Operativo dell’Assistenza Nissan / EUROPASSISTANCE ITALIA S.p.A. mi ha autorizzato a chiamare il soccorso in autonomia. Il sottoscritto ha contattato il soccorso stradale della KarosserieHuber di Brunico BZ che è intervenuto alle ore 20:00 del 24 luglio 2023 (pec 1 agosto 2023). Il giorno dopo 25 luglio ha ripetutamente chiesto all’ASSISTENZA NISSAN il veicolo sostitutivo che non è stato concesso e solo nel pomeriggio, dopo 24 ore, l’auto è stata presa in carico da EUROPASSISTANCE (NISSAN partner) e consegnata alla concessionaria NISSAN più vicina, dopo oltre 40 ore! ! Dal momento della richiesta di soccorso l’auto è arrivata all’officina Nissan Rotalnord Auto di Cadino di Faedo TN dopo circa 65 ore! La concessionaria NISSAN ha riscontrato numerose anomalie della centralina elettronica, ha effettuato le verifiche e gli interventi di ripristino e ha riconsegnato il veicolo nel pomeriggio di venerdì 28 luglio. ASSISTENZA POST VENDITA, IN GARANZIA - In sintesi il Servizio NISSAN ASSISTANCE ha disatteso tutti gli obblighi contrattuali pubblicizzati con “servizi al massimo livello” e come illustrati anche sul web Garanzie per i nostri Clienti “PROMESSA NISSAN – MILLE ATTENZIONI, ZERO PENSIERI” e Servizi di assistenza per auto: non ha attivato l’assistenza stradale, non ha inviato il soccorso per il traino del veicolo al Concessionario NISSAN più vicino, ha recuperato l’auto dopo 24 ore e consegnata per le riparazioni dopo 65 ore, non ha fornito l’auto sostitutiva come richiesta più volte dal sottoscritto, in rispetto a quanto riportato nella sezione 5 del Libretto di Garanzia e Registro degli Interventi di Manutenzione, sezione denominata “ASSISTENZA NISSAN”: “Durante il periodo della Garanzia sui nuovi veicoli, avete il diritto al servizio di NISSAN ASSISTANCE, 24 ore al giorno, durante tutto l’anno, domenica e giorni festivi compresi”; al punto 5.2 SERVIZI AGGIUNTIVI: “Se il veicolo viene rimorchiato fino a un concessionario/autoriparatore Nissan ma non può essere riparato entro 4 ore dall’arrivo si ha diritto a …veicolo sostitutivo”. EUROP ASSISTANCE VAI S.p.A. (NISSAN Partner) ha confermato a mezzo pec quanto accaduto, puntualmente e tempestivamente segnalato dal sottoscritto al Servizio Assistenza NISSAN: pec europassistance 25 agosto 2023 – reclamo 60430 MENOTTI RICCARDO MASSIMILIANO sin. 07-23-0-0981572-8. Il sottoscritto ha inviato numerosi reclami indirizzati a mezzo pec alla NISSAN ITALIA s.r.l. e all’EUROPASSISTANCE ITALIA S.p.A., quale NISSAN partner; la NISSAN ITALIA s.r.l., che per altro non ha mai risposto alle pec indirizzate al Presidente, al Direttore Commerciale e all’Ufficio Legale, e l’ASSISTENZA CLIENTI NISSAN hanno scaricato ogni responsabilità per la mancata assistenza sul NISSAN partner EUROPASSISTANCE, che si è dichiarata “spiacente” per la mancata assistenza. Il 12 gennaio 2024 l’auto Nissan Qashqai targata GF230TW ha manifestato un nuovo guasto improvviso alla centralina elettronica che ha indotto il sottoscritto a richiedere alla NISSAN ITALIA s.r.l. la certificazione relativa alla perfetta funzionalità e alla sicurezza dell’autoveicolo o in alternativa la sostituzione dell’auto. Nella risposta il Servizio Clienti NISSAN, in contrasto con quanto sancito dal Codice del Consumo, scrive testualmente: “la Garanzia Convenzionale Nissan…esclude espressamente la sostituzione della vettura”. Il sottoscritto ha replicato a mezzo pec, in data 2 aprile 2024, indirizzata all’Ufficio Legale e al Presidente della NISSAN ITALIA s.r.l. e al Concessionario NISSAN di Rieti PACIAUTOQUATTRO, a oggi senza risposta. Le spese e le perdite lamentate dal sottoscritto, conseguenti al comportamento della NISSAN ITALIA s.r.l. non rispondente agli impegni contrattuali, sono elencate nella pec datata 25 agosto 2023 e firmata da EUROP ASSISTANCE VAI S.p.A. – Ufficio Reclami: rimborsi richiesti e non liquidati. Il sottoscritto ha quantizzato il danno in € 1.400,00 (euro millequattrocento/00). Dott. Geol. Riccardo Massimiliano Menotti.

QUALCHE SETTIMANA FA HO PORTATO LA MIA AUTO CON IL CARRO ATTREZZI PER UN GUASTO. DOPO GIORNI E GIORNI DI ATTESA E SVARIAVATE TELEFONATE A CUI NON RICEVEVO RISPOSTA, MI SONO TROVATA COSTRETTA A RECARMI FISICAMENTE IN CONCESSIONARIA. (IL CENTRALINO AUTOMATICO NON E’ UNA BELLA SOLUZIONE PER GARANTIRE LA SODDISFAZIONE DEI CLIENTI COME VIENE DETTO DALLA VOCE REGISTRATA) NON AVENDO NE’ RISPOSTA NE’ ASSISTENZA NE’ LA POSSIBILITÀ’ DI AUTO SOSTITUTIVA NE' DI UN PREVENTIVO (SOSTENEVANO DI NON SAPERE QUALE FOSSE IL PROBLEMA) ARRIVATA IN CONCESSIONARIA MI E' STATO RISPOSTO CHE NON AVENDO AVUTO APPUNTAMENTO AVREI DOVUTO ASPETTARE (COME SE NORMALMENTE CON IL CARRO ATTREZZI SI PRENDONO APPUNTAMENTI) HO DOVUTO ATTIVARMI CON LA MIA ASSICURAZIONE PER AVERE UN AUTO SOSTITUTIVA MA NON AVENDO UN PREVENTIVO MI SONO TROVATA SPESSO A PIEDI E CON GRANDI DIFFICOLTÀ’ DI GESTIONE LAVORATIVA E FAMIGLIARE. DOPO UNA DECINA DI GIORNI INFERNALI MI E' STATA RICONSEGNATA L'AUTO (INIETTORI E FILTRO) NON PRIMA DI AVERE PAGATO 2.000 DI FATTURA (ALTRIMENTI NON MI CONSEGNAVANO L'AUTO) A DISTANZA DI NEANCHE 24 ORE SI E' ACCESA LA SPIA DI AVARIA MOTORE E NOTAVO CHE LA MACCHINA CONSUMAVA TANTO E FACEVA UN ODORE DI BRUCIATO. ESSENDOCI DI MEZZO IL WEEK END HO TENUTO FERMA L'AUTO E IL LUNEDÌ HO PRONTAMENTE RICHIAMATO LA CONCESSIONARIA. MI E' STATO DETTO DI PORTARE L'AUTO IL MARTEDÌ MATTINA. ARRIVATA IN CONCESSIONARIA SEMBRAVA , A DETTA LORO, CHE IL PROBLEMA SI SAREBBE RISOLTO IN POCO TEMPO. DOPO UN ATTESA DI DUE ORE MI E' STATO RIFERITO CHE AVEVANO SBAGLIATO A METTERE UNA GUARNIZIONE E QUESTO AVEVA CAUSATO DANNI AL FILTRO ANTI PARTICOLATO. ORA IO MI RITROVO NUOVAMENTE A PIEDI PERCHÈ NON MI VIENE DATA UN AUTO SOSTITUTIVA DA PARTE DEL CONCESSIONARIO IN QUANTO IN CASA NON NE HANNO DISPONIBILI. OGGI MI VIENE DETTO CHE (COME ANTICIPATO VERBALMENTE COSA OLTRETUTTO NON VERA) PER LA RIPARAZIONE SI DEVONO ATTENDERE 10 GIORNI LAVORATIVI PER UN PEZZO DI RICAMBIO. LA BEFFA È CHE MI È STATO PRESENTATO UN ALTRO BEL PREVENTIVO DA 4.000 PER UN DANNO NON CAUSATO DA ME E CON UNA MANODOPERA DI 5 ORE. QUESTO NON MI CONSENTE DI AVERE L’AUTO SOSTITUTIVA TRAMITE LA MIA ASSICURAZIONE (VENGONO GARANTITI 15 GIORNI DI CUI 10 LI HO GIÀ UTILIZZATI LA SCORSA SETTIMANA) E NON MI VIENE FORNITA L’AUTO SOSTITUTIVA. ORA MI DITE VOI COSA DEVO FARE? MI TROVO A PIEDI HO PERSO ORE DI LAVORO E DI ROTTURE E DOVREI ANCHE PAGARE UN DANNO CAUSATO DIRETTAMENTE DALLA CASA MADRE?

Facendo seguito alla pratica 09143977 (giugno 2024) ho portato, come voi indicato, in assistenza presso la sede Mirauto di Ciampino, la mia Nissan Leaf per procedere a corretta diagnosi in quanto la macchina presentava un ridotta autonomia. Purtroppo nonostante i numerosi accessi presso l'officina sin da gennaio 2022, mi ritrovo ad oggi la macchina con una capacità di ricarica di circa 13Kwh (detto dall'officina) corrispondente a circa il 50% (su 30Kwh), ma nonostante ciò non viene rispettata la garanzia dei 160000km/8 anni (che prevede la riparazione/sostituzione quando l'efficenza della batteria scende sotto le 9 tacche/inferiore al 67%) A gennaio 2022 le tacche erano scese a 8 (su 12), ma tramite software era stato effettuato un aggiornamento obbligatorio che ne ha modificato la lettura, quindi mi sono ritrovato un'autovettura con autonomia alterata: tacche/km effettivi di percorrenza. Ad oggi dopo quasi 2 anni non sono riuscito a far rispettare le condizioni della tanto pubblicizzata garanzia nissan sulle auto elettriche, mi è stato ipotizzata una riparazione a 8mila euro o sostituzione dell'intera batteria a cifre esorbitanti. Nonostante le mie numerose richieste, si sono rifiuati di fornirmi le specifiche tecniche riguardo l'intervento in officina effettuato dal 9 settembre 2024 al 19 settembre 2024.

Spett. NISSAN In data 18 settebre 2024 ho aperto la segnalazione n. 02271308 come reclamo per un problema ricontrato con la mia Nissan Juke. Nello specifico si tratta della rottura del volano + frizione a circa 36000 e 3 anni e 1 mese di vita (preventivo di spesa circa 2400 euro). Confrontandomi con diversi meccanici specializzati il parere è univoco, quelle componenti non possono avere preblemi così presto a meno di una difettosità di fabbrica o scarsa qualità del ricambio. Mi è stato comunicato oggi che Nissan non può coprire le spese della riparazione perchè la garanzia è scaduta ad agosto (1 mese) e non ho eseguito i tagliandi ufficiali nei primi 2 anni, preciso che l'auto aveva pochissimi km e ho sempre controllato i livelli, ma ho eseguito solamente quello del terzo anno con crica 30000 km presso officina autorizzata Nissan. Ritengo la risposta totalmente inaccettabile, Nissan ritiene di dover chiudere il mio reclamo perchè non ho eseguito i primi 2 tagliandi? Onestamente mi sembra una scusa. Ma cosa centrano i tagliandi con un palese difetto di fabbrica che si presenta ad 1 mese dalla scadenza della garanzia? Vi prego di fare il possibile per superare questo limite e riaprire la segnalazione, da Nissan ci aspettiamo un atteggiamento diverso e che non abbondoni i clienti in questo modo attaccandosi ad una clausula contrattuale non correlabile al problema. Confido nella vostra collaborazione affichè possiate venirmi incontro almeno nella parte relativa ai ricambi. Allega preventivo di spesa. Cordiali Saluti.

Spettabile Nissan Italia, il 29/07/2024 ho comprato una Leaf presso il concessionario di Modugno indicato sul vostro sito. Mi veniva promessa la consegna per la settimana successiva, tant'è che mi veniva richiesto il saldo della vettura entro il 30/07/2024, cosa che ho fatto. Ad oggi non ho ricevuto ancora niente e i miei numerosi solleciti telefonici alla concessionaria non hanno alcun effetto. Non mi viene neanche indicata una data prossima di consegna a cui affidarmi. Ho provato anche a contattare il vostro call center ma i pur gentili operatori non hanno alcun potere di fare qualcosa per sollecitare la consegna. Ho inviato 2 "segnalazioni" tramite il vostro servizio di assistenza ai clienti e, nonostante la mail di ricevuta assicurasse che sarei stato contattato entro 2 giorni lavorativi, non mi ha ricontattato nessuno. Ho inviato una PEC sia a voi che alla concessionaria di Modugno ma anche in questo caso non ho ricevuto risposta. Ora, io ho tutta l'intenzione di venire in possesso del mio acquisto in maniera bonaria, ma al momento mi sembra di essere di fronte ad un muro di gomma.

Buongiorno, sono a reclamare un disservizio da parte di Nissan e della concessionaria Borsoi di Treviso. Ho acquistato a marzo 2024 una Nissan Leaf il 06.06.24, auto elettrica perchè volevo abbassare i costi del carburante e per la mia indole ambientalista. Dopo tre mesi dall'acquisto, l'auto non si è più avviata. E' dovuto venire a casa mia il carro attrezzi per poterla trasportare presso il concessionario Borsoi . Da lì due settimane dopo è stata spostata a Bergamo presso un officina specializzata. Dalle poche informazioni il presunto problema del veicolo sono le celle della batteria. Ultima informazione è che non vengono spediti i pezzi di ricambio dalla Nissan Europa alla concessionaria di Bergamo. Sono già passati 40 giorni in cui l'auto è stata rimorchiata e non ci sono tempi previsti per la restituzione. Questo a portato a un elenco di disagi per me e per la mia famiglia: - continuo a pagare la rata di un bene che non possiedo e che non sò quando potrò riaverlo; - con l'acquisto avevo delle ricariche gratuite per un anno con Enel x, stò perdendo anche quelle; - stò pagando un assicurazione rca di un auto ferma; - l'auto sostitutiva mi è stata proposta dopo 5 giorni dal ritiro della Leaf (da contratto avevamo diritto immediatamente). Adesso abbiamo un auto sostitutiva a benzina, che incide sui costi familiari dato che abbiamo acquistato un auto elettrica per abbassare i costi; - come da promesse del venditore potevamo contare su un servizio come da "padre di famiglia" che purtroppo è stato inesistente; - ho acquistato un auto Nissan perché avevo fiducia nella società e pensavo che fosse una realtà seria che seguiva il cliente in ogni sua necessità. Per tutto quanto sopra ritengo di avere diritto ad essere contattata immediatamente dalla Nissan, di avere i pezzi di ricambio in tempi brevissimi e di avere la possibilità di restituire l'auto o un risarcimento danni in quanto non soddisfatta dalle promesse non mantenute dalla Nissan. Sostituisci a questo testo quello relativo al tuo reclamo

Buongiorno. In data 24 maggio 2024 mi sono recato presso l'officina Nissan Autopiu Due di Milano perchè per la seconda volta in 2 anni (la prima nel 2022) la mia Nissan Qashqai 15dci del 2019 ha avuto un problema di Adblue relativo al livello. Il personale dell'officina gentilissimo e premuroso ha preso in carico subito il mio problema senza appuntamento e qualche ora dopo e 200 euro circa di fattura (di cui 40 di Adblue) ero di nuovo circolante con la centralina resettata ma con lo spettro della probabile sotituzione del serbatoio adblue se si dovesse riproporre. Sostituzione da costo indicativo di circa 1000.1550 euro. Ora scopro che dai vari forum e da un altro reclamo qui presente che questo difetto è noto e abbastanza comune costringendo vari utenti a rivolgersi a soluzioni alternative per risparmiare su questi. Chiedo quindi a Nissan di dare la disponibilità ad accollarsi il parziale o totale costo della sostituzione del pezzo

Lo scorso 4 gennaio ero a Vienna per un viaggio turistico. Ero in Hotel (Roomz Prater Vienna), e avevo necessità di ricaricare la mia Nissan Leaf. Verso le 22 ho utilizzato una delle colonnine presenti nell'enorme parcheggio sotto l'Hotel (2 piani sotto terra). Erano colonnine Tanke Wien Energy a corrente alternata, senza display. Le istruzioni di utilizzo in tedesco mi hanno scoraggiato e ho deciso di provare a utilizzare Nissan Charge di cui sono cliente. La app non funzionava bene ed essendo 2 piani sotto terra era impossibile localizzare le colonnine, inoltre la app non ha un sistema per leggere i QR Code per cui ho deciso di usare la tessera Nissan Charge, il cui utilizzo è caldamente consigliato da Nissan. Sono riuscito a fare partire la ricarica sapendo che sarebbe durata diverse ore data la ricarica lenta in AC e data la potenza di 6KW con cui la Nissan Leaf è in grado di ricaricarsi. Uscito dal parcheggio ho provato a verificare lo stato di ricarica nella app di Nissan Charge ma questa app non dà nessuna informazione sulla carica in corso. La mattina successiva ho staccato il cavo di ricarica e immediatamente mi sono trovato un addebito di 611,09 Euro sulla carta di credito. In sostanza, per caricare 39,014 KWh con una semplicissima colonnina in AC ho speso una cifra almeno 20 volte superiore a quello che ci si poteva aspettare. Ho contattato più volte il supporto Nissan che alla fine mi ha risposto che l'addebito è corretto e la colpa è mia per non aver controllato la tariffa della colonnina. Trovo assurdo questo trattamento da parte di Nissan che come minimo avrebbe dovuto informarmi, per esempio con degli sms, che l'addebito stava superando delle soglie allarmanti. Chiedo quindi la restituzione dei 611 Euro e l'applicazione di una tariffa congrua ai KWh effettivamente erogati. Chiedo anche che la tariffa esagerata applicata da Nissan su quelle colonnine, frutto forse di un errore, venga corretta per evitare ad altri i problemi che sto passando io.