Bacheca dei reclami

Spett.le Toyota Motor Italia – Customer Care, con la presente invio formale reclamo e richiesta di riesame in merito al diniego di copertura in garanzia comunicatomi dalla rete assistenziale Toyota, relativo alla mia Toyota Yaris targa FF864BB , regolarmente sottoposta a manutenzione presso rete ufficiale. Premesse Sono proprietario di due vetture Toyota, entrambe sempre tagliandate presso assistenza ufficiale. Qualche settimana fa, durante la marcia in modalità ibrida, si è verificato un guasto per cui il veicolo ha proseguito solo con motore termico. In assistenza mi è stato riferito che il problema riguarda il pacco batterie (corto circuito) e che l’intervento non sarebbe coperto da garanzia, nonostante i tagliandi regolari e i rinnovi annuali della garanzia/controlli correlati. La motivazione del diniego sarebbe la sostituzione autonoma della batteria di servizio (12V) avvenuta nel giugno 2025, effettuata in emergenza poiché l’auto era totalmente spenta e non movimentabile, in un garage non accessibile al carroattrezzi. Al tagliando successivo (giugno 2025), sempre in rete Toyota, mi è stata segnalata tale sostituzione e un’anomalia al test, ma non mi è stato richiesto né indicato di produrre documentazione specifica (es. fattura) per evitare ripercussioni sulla copertura; il tagliando è stato comunque completato. Ho recuperato dal rivenditore la bolla di vendita della batteria con targa e chilometraggio, ma mi viene riferito che non è sufficiente. Ad oggi, mi viene richiesto un esborso di circa 1.700 € per ripristinare la funzionalità del veicolo. Ritengo la posizione assunta non proporzionata e non coerente con la mia condotta (manutenzione costante in rete ufficiale) e con la natura dell’intervento effettuato (batteria 12V sostituita in emergenza). Richiamo inoltre i principi della garanzia legale di conformità prevista dal Codice del Consumo, che disciplina i rimedi in caso di difetto e le modalità di esercizio, agli artt. 128 e seguenti. Il quadro informativo istituzionale sulle garanzie post‑vendita evidenzia, in particolare, che la garanzia legale è riconosciuta al consumatore e non può essere esclusa o limitata, e che i rimedi includono riparazione/sostituzione e, se del caso, rimedi alternativi. Inoltre, in tema di correttezza e trasparenza informativa verso il consumatore, richiamo il divieto di pratiche commerciali scorrette (art. 20 Codice del Consumo), includendo anche comportamenti/omissioni potenzialmente idonei a incidere sulle decisioni del consumatore. Nel mio caso, a fronte della segnalazione dell’evento al tagliando 2025, non mi risulta di aver ricevuto una comunicazione chiara e specifica sull’eventuale necessità di produrre documentazione per non perdere coperture collegate ai controlli/garanzie. Con la presente chiedo formalmente: Riesame immediato della pratica e revisione del diniego, tenendo conto di: manutenzione storica in rete Toyota e mia fidelizzazione; natura emergenziale della sostituzione della batteria 12V; documentazione già prodotta (bolla con targa e km) e disponibilità a integrare quanto ragionevolmente necessario. Motivazione scritta e dettagliata del diniego, con indicazione: della specifica clausola/condizione invocata; del nesso tecnico tra sostituzione batteria 12V e guasto del pacco batterie/ibrido (se sostenuto); della documentazione ritenuta indispensabile e delle ragioni della sua indispensabilità. In alternativa, qualora riteniate non applicabile la copertura totale, richiedo una soluzione conciliativa (concorso spesa / goodwill / sconto integrale o parziale su ricambi e manodopera), coerente con la mia storicità come cliente e con la regolarità dei tagliandi. Resto in attesa di un riscontro scritto e circostanziato.

Spett.le Altroconsumo, desidero segnalare un grave guasto meccanico (rottura motore) occorso alla mia Toyota GT86 con soli 51.591 km. Nonostante il basso chilometraggio e l'uso corretto grazie anche al cambio automatico, il motore ha manifestato un cedimento improvviso. Questa tipologia di motore (FA20) soffre di difetti di progettazione legati al sigillante RTV nella coppa dell'olio e a criticità del sistema di lubrificazione, poprio come è documentato a livello internazionale (con numerose azioni legali negli USA e report tecnici), sul web si trovano numerosissime recensioni che testimoniano questi problemi sia nei forum che su YouTube, e sul mercato dell'usato si trovano molte auto in vendita con motori gia riparati o sostituiti. Toyota Italia rifiuta la riparazione integrale adducendo la mancanza di alcuni tagliandi ufficiali negli ultimi anni. Tuttavia, data la natura del vizio (occulto e preesistente alla produzione) e passati solo 11000 km dall'ultimo tagliando ufficiale, la manutenzione ordinaria è irrilevante rispetto a un cedimento strutturale così precoce. Ho già provveduto a inviare formale PEC di messa in mora alla sede legale (toyotamotoritalia@legalmail.it) e segnalazione al Customer Relation. Chiedo il vostro supporto per mediare con Toyota Italia affinché riconosca la 'correntezza commerciale' e copra interamente i costi di ripristino del veicolo, come previsto dal Codice del Consumo per i vizi di conformità.

Mentre stavo per fermarmi all’altezza di via Pietro Nenni 18 a San Marco in Lamis, ero sul punto di parcheggiare quando d’improvviso la macchina accelera e urta contro la recinzione dell’abitazione, provocando danni anche alla recinzione. Parlandone con altre persone è già successo in altre occasioni, che mi consigliate di fare?

Ho purtroppo acquistato un'auto TOYOTA Yaris che dopo solo 5000 km. ha avuto un problema al motore che mi dicono non in garanzia. Ho inviato email e fatte innumerevoli telefonate al servizio clienti, senza ricevere alcun riscontro, nemmeno per buona educazione. Servizio e pessimo e mio consiglio: NON ACQUISTATE auto TOYOTA, potreste pentirvene amaramente !!!

Mi sono presentato presso un'autofficina Toyota nella zona in cui vivo per fare il tagliando annuale. Il capo officina mi informa che però non potrò continuare a beneficiare della garanzia sulla batteria elettrica in quanto a loro risulta che nel 2024 non ho sottoposto la macchina al tagliando e che quindi manca la continuità annuale. Mostro la fattura del controllo del 2024 fatta in autofficina Toyota Svedese. Controlla la stessa viene visualizzata nel loro programma, sente la sede di Toyota Italia e mi conferma quanto detto prima in quanto non possono considerare i controlli all'estero. Gentilmente vi allego quanto già inoltrato alla customer di Toyota Europa (indirizzo mail da loro stessi fornitomi) con la preghiera di esaminare per mio conto questa situazione paradossale . Faccio presente che mi hanno proposto di poter usufruire di un altro anno della garanzia sulla batteria con il pagamento di 120 euro. In attesa invio cordiali saluti.

Buongiorno, sono proprietario di una Toyota Verso 85.000 km del 2015. L'altro giorno (3/3/2026) la macchina si è spenta all'improvviso e non è più ripartita. Abbiamo chiamato carro attrezzi e portata in autofficinia Toyota Spotorno Car a Sesto San Giovanni dove periodicamente la macchina è sempre stata tagliandata. La diagnosi è stata: rottura della catena, 5.000 € di spesa per sistemarla e fermo macchina di almeno un mese senza auto sostitutiva. Indagando in rete ho trovato tantissime segnalazioni del motore BMW montato sulla mia Toyota che ha dato questo tip di problemi a numerosi clienti. Allora dico io: ma se Toyota era consapevole di questo tipo di problema su quel tipo di motore perchè non mi ha mai mandato una lettera di richiamo vettura per un controllo???? Perchè in tutti i tagliandi da me effettuati sempre presso Spotorno Car (officina ufficiale Toyota) non è mai stata controllata la catena??? Io sono furibondo...ho una famiglia con tre bambini e siamo in grossa difficoltà.... ritengo assolutamente scorretto il comportamento di Toyota che ha ignorato completamente questo tipo di problema su queste auto e adesso dovremmo sborsare 5.000 euro per sistemarla!!!! E' una presa in giro che non deve passare inosservata!!!!!!!!! Sono pronto a procedere per via legale!

Spettabile Servizio Clienti Lexus Italia (Toyota Motor Italia), ​con la presente intendo segnalare ufficialmente un grave episodio di mala gestione e scarsa trasparenza avvenuto presso il centro assistenza ufficiale Lexus Milano Sud - Autotorino (Viale Ortles, 58, Milano). ​Nonostante i miei precedenti solleciti via mail e PEC, la vostra assistenza clienti si è limitata a risposte evasive e inconferenti riguardanti il luogo di acquisto del veicolo, ignorando totalmente l’oggetto del reclamo: l’operato della vostra rete ufficiale. ​I fatti contestati sono i seguenti: ​Violazione Programma "Prezzi Chiari": Ho prenotato online un tagliando a tariffa fissa. In sede di accettazione, l'officina ha arbitrariamente rimosso operazioni fondamentali (cambio olio freni previsto a 60.000km) per inserire additivi e servizi non richiesti, gonfiando il prezzo e ignorando il piano di manutenzione ufficiale Lexus. ​Informazioni Ingannevoli sulla Garanzia: È stata esercitata pressione commerciale su mio padre (anziano), sostenendo falsamente che tali extra fossero necessari per la validità della garanzia di 5 anni, già attiva sul mezzo. ​Sicurezza Stradale e Omessa Diagnosi: È stato segnalato un fischio meccanico persistente durante la marcia. L'addetto ha rifiutato di inserirlo nell'ordine di lavoro e di effettuarne la diagnosi, liquidandolo con motivazioni superficiali. Dispongo di una prova video che attesta inequivocabilmente il difetto, il che dimostra che i controlli di sicurezza previsti dal tagliando non sono stati eseguiti correttamente. ​Mancata Trasparenza: Mi è stata negata la possibilità di avere spiegazioni tecniche chiare, ricevendo risposte arroganti e non professionali. ​Vi comunico di aver già provveduto a inoltrare formale segnalazione all'AGCM per pratica commerciale scorretta. ​Con la presente chiedo formalmente: ​Il rimborso delle somme pagate per servizi non previsti dal piano "Prezzi Chiari" e imposti con l'inganno; ​Una verifica tecnica gratuita del fischio segnalato (previa visione del video in mio possesso) presso un centro assistenza differente da Autotorino Milano Sud, per garantire la sicurezza del veicolo; ​La certificazione che il tagliando sia stato eseguito secondo gli standard della casa madre, nonostante l'omissione del cambio olio freni. ​In assenza di un riscontro risolutivo entro i termini previsti dalla piattaforma Altroconsumo, mi riservo di procedere con ulteriori azioni legali e di rendere pubblico il video del difetto meccanico ignorato sui principali organi di stampa specializzata. ​Distinti saluti, ​Dario Belsole

Buongiorno, ho un contratto di finanziamento con una azienda che si chiama Red Finance della Divisione della Toyota Financial Services Italia S.p.A. mi hanno inviato una email indicandomi il sito www.redfin.it per visualizzare la mia posizione ma il sito non esiste. Ho fatto una ricerca in internet e ho trovato che il sito invece corrisponde a https://www.toyota-fs.it/redfinance/ . Dopo una lunga procedura per creare un account non riesco lo stesso a loggarmi e vengo riportato alla pagina di login. Come posso verificare la situazione del mio contratto ? un saluto, Alessandro Sampaolesi

Toyota RAV4: Rottura seriale scambiatore EGR e negazione garanzia con "scusa del cloro". Desidero segnalare una pratica commerciale scorretta e un grave difetto di conformità che coinvolge la mia Toyota RAV4 (targa GA651TB) immatricolata nel 2020 e sempre regolarmente manutenzionata presso la rete ufficiale. A soli 114.000 km, la vettura ha subito la rottura del raffreddatore EGR (cod. 25680-25030-B), con conseguente perdita di liquido refrigerante. Nonostante la cronologia tagliandi regolarmente effettuati preso officina autorizzata, Toyota Motor Italia ha negato il rimborso della riparazione (€ 794,23), adducendo una presunta "contaminazione da cloro nel carburante". Ciò che ritengo inaccettabile e che desidero denunciare è quanto segue: Toyota ammette per iscritto di NON effettuare analisi chimiche specifiche sul componente o sul carburante, ma di basarsi su "procedure semplificate" e diagnosi visive per imputare la colpa al consumatore. Nella loro risposta, ammettono l'esistenza di una casistica estesa su componenti simili, confermando che si tratta di un problema noto di progettazione o materiali, e non di un evento isolato. L'azienda utilizza la tesi del "carburante contaminato in epoca remota" come alibi standard per eludere gli obblighi di garanzia e la responsabilità del produttore per vizi occulti. In famiglia possediamo due vetture Toyota, ma la gestione di questo guasto (basata su congetture e non su prove tecniche) ha distrutto ogni fiducia nel marchio. Ho già provveduto a inviare esposto all'AGCM e sto consegnando il pezzo a un laboratorio metallurgico (TÜV Italia / MTS) per smentire scientificamente la loro versione. Chiedo a Toyota Motor Italia: Il rimborso integrale della fattura di Spotorno Car e l'assunzione di responsabilità per un componente che, per natura, dovrebbe durare l'intera vita del veicolo. Distinti saluti

su yaris base mia e su yaris cross di mia moglie ,non applicata garanzia per sostituzione valvola EGR