Bacheca dei reclami

Alla c.a. del Servizio Clienti HPYmanuals-help.london Io sottoscritto Fascione Antonio Domenico Nato a Rocca d'Evandro (CE) Il 17/12/1963 Residente a San Vittore del Lazio (FR) 03040 Località Casa D'Elmo s.nc. C.f. FSCNND63T17H398I PREMESSO CHE Nelle seguenti date: -08/09/2025 ore 21:21 € 0,45 transazione -08/09/2025 ore 21:21 €47,90 transazione -08/10/2025 ore 22:30 €47,90 transazione -08/11/2025 ore 21,30 €47,90 transazione -08/12/2025 ore 21,30 €47,90 transazione -08/01/2026 ore 21,30 €47,90 transazione -08/02/2026 ore 21,30 €47,90 transazione Totale € 287,85 ho riscontrato sulla mia carta di credito/prepagata BNL numero ultime 4 cifre 1147 vari addebiti mensili come sopra descritti, per un totale di € 287,85 con causale HPY*manuals-help.london Non ho mai sottoscritto alcun abbonamento, né autorizzato tale pagamento ricorrente. Non ho mai ricevuto email di conferma abbonamento o termini contrattuali. CHIEDO La CANCELLAZIONE IMMEDIATA di qualsiasi abbonamento a me intestato e la cancellazione dei miei dati dai vostri sistemi. Il RIMBORSO IMMEDIATO della somma indebitamente prelevata pari a un totale di € 287.85 In assenza di un vostro riscontro entro 48 ore e del riaccredito delle somme, mi riservo il diritto di procedere per le vie legali e di segnalare il vostro comportamento alle autorità competenti (Polizia Postale, AGCM) per truffa e pratica commerciale scorretta. Li, 11/02/2026 Cordiali saluti,

Buongiorno, vi inoltro il contenuto dell'ultima pec di ieri inviata ad Autolinee Toscane Sanzioni, dalla quale si evince cosa è successo e purtroppo succede ogni giorno spessissimo con pagamenti contactless TipTap a bordo mezzi Autobus e Tramvia a Firenze. _____________________________________________________ Alla cortese att.ne della Direzione Autolinee Toscane Sanzioni e dell'Osservatorio Trasporti CMF. Buongiorno, a seguito dei colloqui telefonici intercorsi con le segreterie degli Assessorati Regionali Trasporti e Mobilità e del Comune di Firenze, su loro indicazione, invio la presente per segnalare la discrasia presente nei sistemi usati contactless Tip Tap, a bordo di Autobus e Tramvia Autolinee Toscane, tali metodi tecnologici vengono infatti pubblicizzati a lettere cubitali ovunque ed anche incentivati all'utilizzo dagli organi di informazione Comunali e Regionali, nonostante la discrasia conclamata, tra il momento del TipTap, che non emette ricevuta comoprovante del biglietto pagato, e le operazioni riepilogative delle transazioni nelle app e home banking degli utenti, che spessissimo a verifica, danno "operazione in lavorazione", e tutta questa confusione per i cittadini italiani e soprattutto stranieri, genera una serie elevatissima di multe con conseguente emissione di verbali di sanzione, da parte del personale di controllo di Autolinee Toscane. Nello specifico Richiedo quindi URGENTEMENTE, come già richiesto via Pec dal Difensore Civico, ulteriori e razionali motivazioni per non aver voluto accogliere gli Scritti Difensivi in rif. al verbale 25350486300358 del 16/12/2025 Massimo Canzoneri, che al momento della verifica a bordo degli ispettori AT, ha mostrato che l'operazione di pagamento contactless TipTap era " In Lavorazione" e che quindi è stata addebitata come pagamento del biglietto solo successivamente alla verifica. Vi rammento che Voi AT Sanzioni, nella comunicazione Pec " Scritti Difensivi non Accolti " avete indicato come causa : " Il cittadino in questione al momento della verifica è stato trovato sprovvisto di regolare titolo di viaggio ", il che è inaccettabile, e denuncia la discrasia già esposta più volte telefonicamente ed anche più volte via pec/mail. Auspicando una vs Tempestiva ed Urgente risposta, dato che il gg 13 Febbraio scade il verbale emesso..... Distinti Saluti Massimo Canzoneri 331 5441785 massimocanzoneri@live.it _____________________________________________ Allego alla presente Segnalazione /Reclamo , gli scritti difensivi non accolti da loro e loro replica inaudita, e la lettera che anche il Difensore Civico Regione Toscana ha inviato via Pec anche alla loro Pec : sanzioni.at@pec.it Auspico un vs. intervento in merito alla questione Contactless / Sanzioni a pioggia Saluti Massimo Canzoneri

Spett. TRENORD Sono Roberta la madre di un minore titolare dell' abbonamento di cui ID riportato sopra , per il treno Novate Mezzola-proveniente da Colico, direzione a Chiavenna, A seguito del susseguirsi di ritardi,soppressioni all'ultimo minuti,ritardi scolastici,da un anno ,in particolare questo mese di Febbraio 2026 Con la presente richiedo pertanto il risarcimento dell'abbonamento mensile almeno di questo mese di febbraio ,una tantum visto siamo stanchi del susseguirsi di questi disservizi,in quanto ogni giorno mattino e ,pomeriggio devo puntualmente lasciare casa,o il lavoro e correre a portare / prendere mio figlio, utilizzando per cui la mia auto e il carburante . da stimarsi complessivamente nel costo dell'abbonamento mensile di Febbraio 2026 euro 44,50€ rif.vs Scontrino nr 22395 2 22395 917262012 . Vi invito a corrispondermi quanto prima tale somma tramite riaccredito sul mezzo di pagamento utilizzato per il pagamento In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, mi riservo di adire le vie legali a tutela dei miei diritti. Saluti mamma Roberta

buona sera, Faccio un reclamo per l’aumento dei prezzi dei carnet Italo Impresa che per i carnet Firenze Milano a settembre 2025 costavano 1198 € ed adesso arrivano a 1606 € per 40 viaggi, calcolando che adesso il 20 viaggi costa 989 €. L’aumento del 34% mi sembra esagerato per il servizio erogato dalla compagnia. Richiedo che il prezzo torni come il precedente I con un aumento minimo!

con la presente desidero esprimere il mio profondo disappunto per i continui disservizi che, ormai da mesi, rendono estremamente difficenti gli spostamenti sulla tratta Milano–Bergamo, una linea che dovrebbe essere considerata prioritaria per il numero di pendolari coinvolti. 1. Disservizi ricorrenti Da tempo riscontro: ritardi costanti e ingiustificati, spesso superiori ai 10–15 minuti; soppressioni improvvise, comunicate a ridosso della partenza; treni estremamente poco frequenti, con un’offerta di servizio inadeguata: su una linea cruciale come la Milano–Bergamo spesso vi è un solo treno all’ora, rendendo la soppressione di una corsa un problema enorme per chi deve raggiungere il luogo di lavoro. 2. Episodio particolarmente grave – 29/01 Il giorno 29 gennaio 2026, giornata non interessata da scioperi, ho impiegato 4 ore per percorrere 48 km. (2216 cancellato - 2258 cancellato - 2206 cancellato. Al treno successivo - non ricordo il numero - ci hanno fatto scendere a Treviglio e attendere un'ora per il treno successivo). Un’attesa e un disagio inaccettabili per chi paga regolarmente un abbonamento mensile. 3. Richiesta di rimborso Alla luce dei disservizi subiti, chiedo un rimborso pari ad almeno 97 euro, corrispondenti al costo dell’abbonamento per la mensilità di gennaio. 4. Richiesta di aumento delle frequenze Chiedo inoltre un intervento immediato per: garantire frequenze più elevate, soprattutto nelle fasce di punta; evitare che la cancellazione di una sola corsa produca ritardi e sovraffollamenti che si protraggono per ore. 5. Revisione dei criteri di rimborso (proposta) Gli attuali criteri per l'“Indice di affidabilità” risultano troppo restrittivi e non tengono in considerazione il reale disagio dei pendolari. In particolare, le soppressioni non vengono conteggiate come ritardi, creando una distorsione evidente. Propongo che Trenord adotti criteri più equi, ad esempio: Se oltre il 10% delle corse mensili di una linea registra un ritardo superiore ai 5 minuti oppure viene soppressa, allora agli abbonati dovrebbe spettare un rimborso minimo del 50% del valore dell’abbonamento mensile per quella tratta. Si tratta di una soglia ragionevole e rappresentativa del reale impatto sulla qualità del servizio. Confido in un vostro riscontro scritto e in un rimborso adeguato, oltre a un miglioramento concreto e misurabile della qualità del servizio. Cordiali saluti, Erika Gurioli

Buongiorno, Vi scrivo per segnalare i disservizi quasi quotidiani che sono costretto a sopportare, pur essendo titolare di un abbonamento TRENORD. Quasi tutti i giorni, usufruisco del loro servizio di trasporto su rotaia per recarmi da Busto Arsizio a Bergamo per poter andare a lavorare. Ho speso 116 euro a Gennaio e a Febbraio, ma ho dovuto rinunciare a circa 13 ore di lavoro (pagate 15 euro/ora) a causa degli scioperi da loro proclamati, da ritardi e disservizi assortiti. Siamo a inizio febbraio, ma già ci ho rimesso 400 euro. Visto e considerato che se mi fossi recato con la mia auto ce ne avrei rimesse quasi 200 fra pedaggi autostradali, benzina e parcheggi. Una somma che pesa tantissimo sul mio bilancio familiare. E che, evidentemente, a chi gestisce tale azienda di trasporto pubblico importa veramente poco. Basta infatti vedere sui gruppi dedicati a TRENORD, i disagi arrecati a migliaia e migliaia di pendolare che purtroppo dipendono da quest’ultima per toccare con mano una situazione oltremodo grave e inaccettabile. Quel che è certo, è che questi soldi IO NON LI VADO A RUBARE! Così come tutti quelli che si spostano quotidianamente per andare a lavorare, accompagnare i figli a scuola o recarsi per fare visite mediche, prenotate già da tempo. Si richiede l’avvio di una nuova class action contro TRENORD, in virtù dei gravi e quotidiani disagi arrecati alla cittadinanza. Resto in attesa di ricevere un Vostro cortese riscontro e colgo l’occasione per porgerVi Cordiali Saluti Francesco Montanino

Buongiorno in data 02/02/2026, la società Trenord, che si sente legittimata al non rispetto di regole e leggi, ha ripetutamente cancellato treni da lei garantiti ( per legge) nelle fasce di garanzia dello sciopero. Questo è successo al mattino e alla sera! come il treno 25826 garantito dal vostro elenco e cancellato! Richiedo un rimborso totale del mio abbonamento del mese di Febbraio 2026 per interruzione di pubblico servizio da parte di Trenord.

Buongiorno Mi avete fatto abbonamento da agosto 2025 usando PayPal ma io non ho autovettura! Richiedo immediatamente rimborso di 7 mesi a 4,99/mese. Attendo rimborso su medesimo account. Giorgia Zunino

Buongiorno volevo segnalare quello che secondo me non è corretto riguardo agli abbonamenti per Milano e paesi limitrofi facenti parte della città metropolitana. Il biglietto urbano è equiparato Mi1-Mi3 (costo di 2.20€), per quanto riguarda l'abbonamento i residenti dentro Milano città pagano 330€, mentre se esci dall'area urbana rimanendo nella Città metropolitana costa 460€. Perché se il servizio è il medesimo dobbiamo pagare di più?

Buongiorno, sono utente ItaloTreno di livello PREMIUM. Come tale ho diritto a DUE Upgrade di ambiente di viaggio GRATUITI, come peraltro confermato sul mio profilo dal vs sito web. Ad oggi è IMPOSSIBILE impiegarli nelle modalità definite dal regolamento del programma fedeltà, che cito: "Il Partecipante che abbia effettuato il login alla propria Area Personale, potrà richiedere un Upgrade di Ambiente successivamente all’acquisto di un biglietto Italo attraverso le sezioni “I Miei Viaggi” o “Dettaglio Biglietto”, selezionando, ove disponibile, l’opzione “Upgrade di Ambiente” tra i servizi aggiuntivi, purché l’acquisto del biglietto sia avvenuto almeno un giorno prima della partenza del treno in questione. È inoltre possibile richiedere l’Upgrade di Ambiente contattando Italo Assistenza al numero a pagamento 892020 fino al 31 dicembre 2025; successivamente a tale data sarà possibile richiedere l’Upgrade di Ambiente solo dalla propria Area Personale. L’Upgrade di Ambiente sarà disponibile a partire da due giorni prima e fino a due ore prima della partenza del treno" In data odierna, ogni tentativo di impiegare uno degli Upgade gratuiti al biglietto di viaggio già acquistato con partenza in quel di domani attraverso la vs piattaforma è risultato IMPOSSIBILE. Ho cercato di capuirne la ragione attraverso il vs servizo di biglietteria telefonica, chiedendo l'applicazione dell'upgrade. Gli operatori mi hanno comunicato che avrei dovuto usare gli Upgrade all'acquisto del biglietto (circostanza negata dal vs regolamento ed . del 11 .12.25 - l'unica reperibile sul vs sito) e e mi hanno rimandato al numero a pagamento del servizo clienti. La cosa è assurda in quanto: - dal 01 gennaio il numero telefonico a pagamento NON è piu competente alla gestione degli Upgrade alla luce del regolamento ), - dovrei pagare per avere un upgrade GRATUITO cui ho diritto. Mi resta che mi è impossibile usufruire di un servizio cui ho diritto. Chiedo pertanto chiarimenti in merito alla gestione di questi Upgrade e segnalo nel cointempo il disservizio dela vs app che, al contrario del vs sito web NON me li assegna. Resto in attesa di un vs riscontro.