Bacheca dei reclami

Buongiorno ho consegnato una Citroen c4 per la sostituzione in garanzia della catena di distribuzione il 19 gennaio 2026 ed a oggi 03/03/2026 non mi sanno dire quando il pezzo arriverà dalla casa madre. Interpellata Citroen con Pec e telefonate ad oggi non ci sono risposte. Ho chiesto se è prevista l'auto sostitutiva ma anche in questo caso non mi hanno dato riscontro.

Salve, ho ordinato una EC3 (elettrica) versione plus il 29/10/2025 con data prevista consegna il 20/02/2026. A tutto oggi l'auto non è ancora arrivata nè si conosce il vin. numero ordine commerciale AR5300

Buongiorno, ho una Citroen Ami in leasing, a seguito incidente ho portato l'auto alla concessionario ufficiale di Palermo Twin System in data 8 Gennaio, dopo 15 giorni per produrre preventivo ho dato l'autorizzazione a procedere, nonostante il sinistro era ancora in corso, a oggi non mi sanno dare tempi di riparazione per mancanza di pezzi di ricambio, devo dire che sono stati gentile, mi hanno fornito da qualche settimana un auto sostitutiva, ma non è la stessa cosa per noi, oggi l'assicurazione visto che non ci sono tempi certi mi sta liquidando (al 50% concorso di colpa) facendo fede al preventivo, a questo punto se non sanno dare tempi certi si potrebbe interrompere il leasing per giusta causa? grazie contratto 6403628122

buongiorno, Ho portato la mia auto DS 3 presso una officina autorizzata Citroen, nello specifico officina BLIZ di Tavagnacco in provincia di Udine. Ho consegnato l’auto con spia SERVICE e UREA accese. Dopo 8 ore mi è stata riconsegnata l’auto dicendo che dopo aver fatto la diagnosi il computer non rilevava nessun problema e di aver azzerato l’errore (un controsenso nei termini); vado via dicendo che azzerare l’errore non era la soluzione e che dopo 5 km si sarebbe riaccesa la spia; sbagliavo, la spia si é riaccesa dopo 7 km, risentiti il giorno dopo continuano ad affermare di non aver rilevato nessun problema e oltretutto mi hanno fatto pagare 65 euro per la semplice diagnosi. Vedendo le vostre tabelle, si fa riferimento al kilometraggio dell’auto per lo sconto con una soglia dai 110000 km che scende del 50% anziché il 60% per auto con meno di 110000, ebbene la mia auto ne ha 109500 circa, mossa furba dell’officina. Detto questo chiedo il vostro aiuto legale per far rispettare i miei diritti Cordiali saluti Laila Sabino

Buongiorno, in riferimento all'ordine in oggetto in data 29/10/2025 ho acquistato presso la concessionaria Autocurti srl Loc, Condomini 88025 Maida (CZ) Nuova Citroen C3 elettrica 83kw modello YOU URBAN RANGE il cui listino (alla data della proposta da me firmata) prevedeva nell'equipaggiamento di serie il connettore standard in Europa CCS Combo2 (Combined Charging System) per la ricarica rapida DC da voi enfatizzata con lo slogan "dal 20% all'80% in soli 26 minuti". Dopo aver effettuato bonifico a saldo e immatricolato l'auto il ritiro della stessa avviene presso la concessionaria in data 11 febraio 2026 ma alla prima ricarica con mio enorme sconforto mi rendo conto che la mia auto dispone solo di connettore tipo 2 per la ricarica AC. Allo stato attuale questa difformità tra bene ordinato e bene consegnato sta creando notevoli disagi perchè una ricarica dura dalle 3ore (con il caricatore di bordo trifase da 11kw ordinato in fase di proposta di compravendita) alle 9 ore. Con questa modalità di ricarica la mia autovettura che rappresenta il mio unico mezzo di trasporto, è inutilizzabile se non per brevi tratti in ambito urbano. Poichè questa grave mancanza nelle ultime settimane è stata riscontrata a livello nazionale da un numero in costante crescita di utenti si è deciso di fare fronte comune prima con semplici segnalazioni poi adendo alle vie legali. In attesa di riscontro cordiali saluti.

Buongiorno, in riferimento alla lettera inviata da Group PSA Italia S.P.A. in data dicembre 2023, campagna concordata con l'AGCM, ove mi spettava un rimborso di 130 euro in seguito alla sostituzione del serbatoio e pompa ADblue, da parte dell'officina che ha effettuato il lavoro. Quest'ultima non effettua il bonifico in quanto, a suo dire, non autorizzato da casa madre. La richiesta è stata fatta il 13 novembre e ad oggi non ho ricevuto alcuna somma.

Alla cortese attenzione di
Citroën Italia S.p.A.
Servizio Clienti Io sottoscritto titolare del veicolo: * Marca e modello: Citroën C4 * Targa: GD261MS * Numero di telaio (VIN): VR7BCZKXCLE526033 * Data prima immatricolazione: febbraio 2021 * Data del mio acquisto: gennaio 2022 (acquisto da privato) * Chilometraggio attuale: circa 183.000 km con la presente espongo quanto segue. Sul veicolo in oggetto si sono manifestati evidenti crepe e screpolature del rivestimento in pelle della parte seduta dei sedili anteriore lato guida e lato passeggero. Il difetto non è limitato al normale punto di sfregamento del fianchetto ma interessa chiaramente l’area di seduta, con un degrado anomalo dei materiali. Desidero evidenziare che ho aperto una pratica presso Citroën per tale problema già molto tempo prima del chilometraggio attuale, quando l’auto aveva un chilometraggio significativamente inferiore, proprio perché ritenevo che non si trattasse di normale usura ma di un vizio del rivestimento. Purtroppo, il problema è progressivamente peggiorato. Da riscontri con altri proprietari di Citroën C4, lo stesso tipo di danneggiamento dei sedili in pelle risulta essere un fenomeno piuttosto frequente e ripetuto, indice di una possibile debolezza del materiale o difetto di progettazione del rivestimento, più che di un uso improprio del veicolo. Alla luce di ciò, chiedo che Citroën Italia valuti il caso come difetto del prodotto e non come semplice usura, e voglia riconoscere un intervento di riparazione/sostituzione dei rivestimenti dei sedili interessati, anche mediante una forma di partecipazione ai costi (“goodwill”) tramite la rete ufficiale, considerato che: * il difetto si è manifestato e da me segnalato molto prima rispetto all’attuale percorrenza; * il danno riguarda entrambi i sedili anteriori sulla parte seduta, quindi un’area che dovrebbe garantire una durata adeguata nel tempo; * problemi analoghi risultano documentati su altri esemplari dello stesso modello. Resto a disposizione per visita presso officina autorizzata Citroën, perita tecnica e per fornire tutta la documentazione utile (fotografie ravvicinate dei sedili, copia della precedente pratica aperta con Citroën, eventuali preventivi di riparazione, ecc.). In attesa di un vostro cortese riscontro scritto, porgo distinti saluti.

05/02/2026 Spettabile Citroen, ho comprato una Citroen C3 Pure Tech 83 S&S Feel Pack N°di telaio VF7SXHMRVNT522859 il 23 febbraio 2022 presso la concessionaria AUTOLUNA SRL via del Carrozzaio,2 Bologna. Con poco più di 51000 km percorsi, ho cominciato a riscontrare problemi nella risposta del motore in partenza e nell’accelerazione e successivamente si e accesa la spia gialla relativa al motore. Il giorno 12 gennaio 2026 ho inviato mail al “CITROËN Servizio Relazione Clienti” per chiedere dove rivolgermi per una verifica. Un paio di giorni dopo sono stato contattato e mi è stato indicato di rivolgermi alla vostra officina autorizzata Ghedini di Bologna (dove tra l’altro ho effettuato anche l’ultimo tagliando). Chiamata immediatamente l'officina ho ricevuto in risposta che la prima possibilità di verifica non poteva essere prima del 28 febbraio. A questo punto mi sono rivolto al mio meccanico di fiducia, il quale ha riscontrato l'usura precoce della cinghia di trasmissione, e la sua necessaria sostituzione in quanto ormai a rischio di rottura, con una necessaria pulitura del motore dai residui della cinghia stessa potenzialmente sparsi nel circuito e sostituzione olio e relativo filtro. L'esborso da parte mia è stato di Euro 600 complessivi (mi è stato applicato uno sconto, il totale originariamente preventivato era di Euro700). Mi preme sottolineare come nel piano di manutenzione che la concessionaria mi ha consegnato, la prima sostituzione della cinghia di trasmissione è indicata a 100.000 km percorsi oppure dopo un periodo di tempo di 6 anni (successivamente 200.000km/12 anni). Risulta evidente che esiste un problema strutturale o di scelta tecnica su questa tipologia di motorizzazione e come questo mi obbligherà ad effettuare lo stesso tipo di intervento tra altri 4 anni, o meno di 60.000 km, ossia un periodo di tempo o d'uso ben inferiore (della metà!) rispetto a quelli di qualsiasi altra automobile ed un esborso di manutenzione importante doppio . Tra l'altro, spettabile Citroen, il problema dell'usura precoce della cinghia di quest'auto che ritengo ormai da voi ben conosciuto, non è riportato ne sul manuale d’uso o “piano di manutenzione”, ne viene segnalato dagli operatori delle concessionarie ai consumatori acquirenti. Informazione particolarmente importante visto che il cedimento di questo componente può comportare danni al motore ben maggiori e nel caso anche potenziali rischi per la propria incolumità. Con la presente sono quindi a richiedere un rimborso dei 600 Euro quale costo complessivo per la sostituzione della cinghia di distribuzione; spero vogliate anche considerare il fermo macchia di due giorni con conseguente impossibilità da parte mi all’utilizzo della medesima. Allego fattura di riparazione con scontrino di pagamento effettuato . Segnalo che in mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, non esiterò ad adire le vie legali a tutela dei miei diritti.

Buongiorno, ho richiesto più volte (tramite mail pec e telefono) assistenza/rimborso a citroen per rottura della catena dell’albero a camme ma non abbiamo mai ricevuto un minimo di riscontro, nemmeno come esito negativo, etramite telefono non sono stati proprio educati. Noi il richiamo non lo abbiamo ricevuto ma l'officina di nostra fiducia, che ha eseguito il ripristino del veicolo, ha riscontrato che la catena dell'albero a camme, era sottodimensionata proprio come quella che Citroen ritiene essere cambiata dal richiamo. Quindi mi risulta essere un difetto di produzione e non di usura. Abbiamo tenuto i pezzi come testimonianza di quanto detto sopra.

Spett.le Altroconsumo, invio la presente per segnalare il comportamento scorretto e la mancanza di trasparenza del concessionario Locauto Due S.r.l. (sede di Torino Strada pianezza, 275), relativo al preventivo per l'acquisto di una Citroën C5. Nonostante io abbia diritto allo sconto dipendenti Stellantis (pari al 18%) e all'applicazione dell'IVA agevolata al 4% (Legge 104/92), il concessionario ha presentato un preventivo contenente gravi errori di calcolo e voci non dovute. Nello specifico: Errata applicazione dell'IVA: Il dealer si rifiuta di applicare l'IVA al 4% sulla base imponibile correttamente decurtata dello sconto dipendente, gonfiando di fatto il prezzo finale. Esclusione voci dallo sconto: Il concessionario ha arbitrariamente escluso la voce 'Messa su strada' e altri optional dal calcolo dello sconto del 18%, contrariamente agli accordi quadro Stellantis. Voci non richieste: Sono state inserite nel preventivo spese accessorie mai concordate, con il chiaro intento di annullare il vantaggio economico della permuta del mio usato (concordata in € 7.000,00). Muro di gomma: Nonostante l'invio di una PEC di formale contestazione (consegnata in data odierna), il concessionario non ha fornito risposta né rettificato il documento. Anche il servizio clienti Citroën Italia risulta al momento irraggiungibile o non collaborativo. Chiedo l'intervento di Altroconsumo affinché: Il dealer Locauto Due emetta immediatamente un preventivo conforme alla normativa fiscale e agli accordi dipendenti. Citroën Italia (Stellantis) verifichi l'operato del proprio concessionario ufficiale. Mi riservo di adire le vie legali e di segnalare l'irregolarità all'Agenzia delle Entrate per la tutela dei diritti dei portatori di handicap.