Bacheca dei reclami

buongiorno, a seguito di aggiornamento rilasciato da Voi per il mio sistema infotainment effettuato correttamente in data 12.6.2024 , lo stesso ha cessato di far funzionare il lane departure warning e il sistema di lettura dei segnali stradali. Contatto la concessionaria carmeli di bergamo ( unica autorizzata su bergamo) e prendo con loro il primo appuntamento disponibile per il giorno 11.7 . L'officina mi conferma che l'errore è stato causato da un bug dell'aggiornamento rilasciato da renault e procede al ripristino facendomi pagare eur 170,00 . Vi ho contattati chiedendo un rimborso per questa cifra ( non riesco a comprendere perchè io debba pagare un intervento per un problema causato da voi) ma avete negato qualsiasi forma di risarcimento.

Contratto 9 maggio data di consegna 30 giugno su contratto non arrivato per mancanza di tutti gli optional disponibili alla data odierna mancano due optional e ordine non ancora preso in carico sul portale Renault. Mi e stato detto dal servizio clienti di Roma che possono intervenire dopo 60 giorni da data di consegna che scadono primo settembre. Ma non è così perché mi dicono solo che devo rinunciare ai due optional non disponibili. Se rinunciassi agli optional non disponibili consegna meta' dicembre 2024. Comprato come partita iva ditta individuale. Cosa si può fare.

Spett. Renault Italia In data 22/6 riscontravo una spia "rischio rottura del motore" sulla vettura Renault Clio GPL/Benzina 26000km acquistata presso il Vostro rivenditore di Treviglio (BG)(consegnata a marzo 2022). Costretto per cause di forza maggiore (ero in procinto di partire) a rivolgermi ad un'officina indipendente, questa riscontrava un intasamento del filtro fap e provvedeva a rigenerazione, facendomi notare che "queste auto non dovrebbero essere usate per brevi tragitti tipo casa-lavoro, altrimenti succede". Non entro nel merito dell'affermazione, se non per sottolineare che ciò non è riportato su alcuna informativa di Renault, né viene segnalato all'acquisto. Il problema, apparentemente risolto, si è ripresentato il 18/7, costringendomi a contattare le officine autorizzate della zona per una definitiva soluzione (Comun Nuovo, finora mio consueto appoggio, e Treviglio), entrambe impossibilitate a prendere in carico l'auto in quanto oberate di lavoro. Treviglio dichiarava come prima data utile per "vedere" l'auto il 30/7 (o il 31), senza accennare (benché loro sostengano il contrario, evidentemente sono sordo) ad alcuna auto sostitutiva (il capo officina: "prima del 30 non posso vederla, ma non è detto che la sistemeremo perché chiudiamo"; io: "eh, ma io devo andare a lavoro"; lui "eh, e io che ci posso fare". Fine dialogo, perché ho preferito andarmene altrove.) Trovavo disponibile l'Officina Lanzara di Comun Nuovo (BG) che, a seguito di approfondite verifiche, il 23/7 mi riscontrava la rottura della turbina e provvedeva ad ordinare dai vostri fornitori una turbina ricondizionata, data in consegna nel giro di 3/4 giorni. Cautamente, fissavamo l'intervento per il 1 agosto. Dopo un'attesa priva di riscontri, il 1 agosto il meccanico (che mi mostrava l'ordine effettuato sull'apposita app) contattava il fornitore Renault. Questo cadeva dal pero e comunicava l'improvvisa NON disponibilità nei tempi previsti del pezzo ricondizionato (ORDINATO), ma solo di una turbina nuova con una maggiorazione di circa 400€! Irritato, rifiutavo la "proposta" -che io chiamo truffa- e sceglievo di attendere il pezzo ricondizionato alle nuove tempistiche non comunicate in precedenza, a costo di annullare le vacanze programmate. Il meccanico riusciva però ad individuare un secondo fornitore, decisamente più onesto, per una t. ricondizionata con 3/4 giorni di consegna. Arriviamo dunque al 7 agosto: porto l'auto in officina, il meccanico nei giorni successivi riceve e monta la turbina, compie tutte le operazioni accessorie, prova l'auto su strada e riscontra la risoluzione del problema. Compare però una spia in cui viene richiesto un aggiornamento dell'elettronica. Il meccanico, impossibilitato a procedere per via della natura dell'aggiornamento, eseguibile solo presso Renault (complimenti a voi) il 10 agosto si vedeva costretto a portare l'auto ad una vostra filiale che, di fatto, non riuscendo ad eseguire l'aggiornamento sul momento per motivi non chiari (personale addetto non presente, sarà vero?), di fatto mi "sequestrava" l'auto e chiudeva per ferie. Quindi, ricapitolando: -2 mesi di problemi, 1 mese avanti e indietro da meccanici e ordini di pezzi che spariscono misteriosamente; -sono senza auto dal 7 agosto e non so quando mi tornerà; -assistenza e chiarimenti Renault (reclamo apertovi con n. 4-21102277) pari a 0. Ma soprattutto, oltre a tutti i disagi e un conto importante da pagare al meccanico, trovo inammissibile la non consegna della turbina DATA COME DISPONIBILE, per altro senza alcun avviso per tempo né motivazione. Rimango in attesa di riavere in disponibilità la MIA auto in tempi congrui -e senza ulteriori aggravi da parte vostra per la risoluzione di questo misterioso problema elettronico-, ma soprattutto in attesa di avere notizie di quanto accaduto con la fornitura della turbina ricondizionata, motivo per cui siamo arrivati a questo punto. Per i miei contatti, rimando al reclamo già in vostro possesso, al momento privo di riscontro, spero per via del periodo festivo. Colgo l'occasione per complimentarmi per il trattamento a cui riservate i vostri clienti, ne terrò nota per il futuro. Saluti.

Buongiorno, in data 04.08.2024 la mia macchina mod. AUSTRAL targata GN 713 XG -immatricolata 05.2023- si è improvvisamente fermata in località Cesuna (Vi) e più ripartita con anomalia sul cruscotto 'probabile rottura cambio'. Intervenuto il carro attrezzi, la macchina è stata tenuta in deposito per due giorni e trasportata poi presso il concessionario/autofficina SCALCAUTO di Rosà (Vi) tel. 0424-582449 il giorno 06.08.2024. Il giorno 07-08 ho contattato l'autofficina per avere informazioni, mi è stato risposto che avevano già ordinato un "sensore" del cambio in garanzia. Il giorno 09-08 ricontattata l'autofficina, venivo informato che il problema era probabilmente più 'ampio' e che avevano già informato REANULT rimanendo in attesa di istruzioni. Da quel giorno a ieri pomeriggio 20.08.2024, il concessionario continua a comunicarmi che sono in attesa di istruzioni da parte di RENAULT comunicandomi inoltre l'indisponibilità di macchine sostitutive. Interpellata a più riprese l'assistenza RENAULT sin dal giorno 09.08.2024, è stata aperta, loro tramite, una pratica di reclamo cui ha seguito UNICO contatto telefonico da parte di una consulente il 12.08 in cui venivo informato che fintantoché l'autofficina non comunicava alla casa madre la problematica non potevano darmi particolari supporti, compreso eventuale noleggio di macchina sostitutiva a loro carico essendo l'autovettura in riparazione in garanzia. Dal 19.08 sto telefonando giornalmente all'assistenza RENAULT per cercare di essere contattato dalla consulente che segue la mia pratica ma invano. A tutt'oggi, riepilogando: non ho nessuna notizia certa e sicura del tipo di guasto accorso all'autovettura; non ho notizie in merito alle tempistiche di riparazione; non ho notizie in merito a vettura sostitutiva (sono a piedi da molti giorni nonostante abbia diritto ad averne una come confermatomi telefonicamente dalla consulente il 12.08). Rimango in attesa di avere riparazione in tempi congrui e soprattutto in attesa di avere notizie CERTE ED ESAUSTIVE in tempi brevi. Cordiali saluti. LUIGI MAGRINI VIA DEI TIGLI 31 – 35031 ABANO TERME (Pd) CELL. 329/4711316 PS: L' unico documento in mio possesso è quello relativo all'intervento del carroattrezzi.

In data 22/07/2024 la mia autovettura Renault Megane targata EP770HF veniva portata presso l'officina autorizzata Autocenter srl di Grosseto a causa dell'ennesima rottura del tubo aria uscita (codice articolo 144603264R). Alla restituzione dell'autovettura corrispondevo il pagamento della fattura G24/44140 del 24/07/2024 per un totale di € 270,00. Voglio segnalare che in data 20/06/2019, la sostituzione del medesimo pezzo nella medesima officina mi costava 173,00 €. Secondo il mio modesto parere il rincaro generale dei prezzi non giustifica lo sproporzionato aumento del ricambio in questione anche in virtu del fatto che si tratta di un ricambio di facile rottura (infatti sulla mia autovettura è già stato sostituito 3 volte). Pertanto, chiedo la possibilità che mi vengano fornite spiegazioni in merito all'ingiustificato aumento del ricambio. Voglio segnalare inoltre, che al ritiro dell'auto, il supporto del medesimo tubo risulta incollato come se si fosse rotto il supporto (chiedo eventualmente un controllo gratuito del ricambio e l'eventuale sostituzione del pezzo a spese della Renault) nonché l'autovettura è risultata priva di acqua all'interno della vaschetta dei tergicristalli e la cosa più grave era stata abbandonata all'interno di un piazzale sterrato pieno di buche ed alberi di pino e trattandosi di un'autovettura molto bassa, si è rischiato il danneggiamento della carrozzeria e della meccanica. Dopo aver pagato 270€ mi avrebbe fatto piacere, da parte dei meccanici, un minimo di controllo dei liquidi e delle condizioni generali dell'auto che nonostante i suoi 12 anni e 276 Mila km è tenuta maniacalmente e soprattutto è sempre stata parcheggiata in garage. Praticamente mi sono sentito un cliente di serie B solo per il semplice motivo di possedere un'autovettura di 12 anni. Questa situazione ha generato in me un forte sconforto e nonostante mi sono trovato benissimo utilizzando una autovettura Renault molto probabilmente a causa di quanto sopra esposto non acquisterò mai più autovetture Renault.

Ad aprile del 2024 in officina autorizzata Renault è stata riscontrata una perdita ad una tubazione dell'aria condizionata della mia Grand Scenic del 2019. Essendo l'auto ancora in garanzia "GOLD" in garanzia, l'officina ha iniziato l'iter per la sostituzione della stessa. Dopo un breve check con il magazzino mi e' stato comunicato che il ricambio non era disponibile neanche al magazzino centrale e oltretutto non c'è neanche una data presunta di consegna. Ovviamente ho sollecitato innumerevoli volte il servizio clienti senza alcun risultato. Ho inoltre chiesto di parlare con chi stava seguendo la mia pratica per trovare una soluzione ma nulla. Ho proposto anche, visto l'imminente partenza per le ferie estive di avere una ricarica "provvisoria' ma non sono stato neanche ricontattato. La mia delusione in questo marchio è veramente profonda. Oltretutto che con l'auto a 50000 km mi era stata sostituita la turbina con fermo macchina di 3 mesi perché non arrivava una clips per bloccare la tubazione...una clips in ferro dal valore di qualche euro... Mi pare ovvio che le maestranze Renault che gestiscono i ricambi non sono competenti e quindi sconsiglio a chicchessia l'acquisto di questo marchio.

Buongiorno, Ho richiesto un appuntamento per un malfunzionamento all'area condizionata della mia Renault Clio. Mi hanno dato appuntamento il 19 giugno alle ore 8.00 del mattino. Il call center Renault che mi ha fissato l'appuntamento mi ha anticipato che la macchina essendo in garanzia era coperta dall'intervento e che se il problema da risolvere avrebbe bloccato la macchina per uno o più giorni, mi avrebbero dato una macchina sostitutiva per poter andare a lavorare. Una volta che mi sono presentato all'appuntamento, mi é stato detto che avrei dovuto lasciare la macchina 3 giorni almeno, SOLO per fare una diagnosi all'area condizionata e forse più giorni ancora per sistemarla. La macchina sostitutiva non mi é dovuta e mi è stato detto che il problema non era loro e mi sarei dovuto organizzare con altre macchine per andare a lavorare. Per un aria condizionata, macchina di due anni di vita per non parlare che é il secondo problema che mi da questa Renault Clio, servizio pessimo. Credo che sistemerò il problema vendendo la macchina e comprerò una marca più seria.

Buongiorno stilo questo mio reclamo per risolvere la problematica che ho riscontrato su un modello Captur Renault doppia combustione benzina/gpl con immatricolazione aprile 2022. Dopo circa sette mesi avverto un rumore nella parte anteriore dell'auto in special modo in decelerazione ,simile ad uno sfiato . Passati alcune settimane dalle prime avvisaglie lo stesso rumore diventa molto più forte ed a finestrini aperti non tollerabile. Di seguito ho portato l'auto in un centro autorizzato Renault per la risoluzione del problema. Dopo il check del veicolo mi viene riferito che il difetto proviene dalla turbina nello specifico dalla valvola wastegate Mi viene detto che il problema anche se fosse stato sostituito il pezzo non avrei risolto, perché il componente aveva un difetto di costruzione e che la Renault stava ancora studiando la soluzione e che ci sarebbe stata una campagna di richiamo specifica per l'eliminazione della criticità. Ho inviato una lettera di reclamo alla casa costruttrice Renault tramite PEC,ma non mi è stata data nemmeno una risposta di presa in carica della pratica. Ad oggi la garanzia è scaduta da 2 mesi,ma ad ogni modo chiedo formalmente che la valvola wastegate mi venga sostituita come ho diritto senza che essere caricato di oneri in pratica senza costi aggiunti di qualsiasi forma o natura. Grazie attendo vostro riscontro

Buongiorno, con la presente per esporre spero brevemente il mio caso. Il giorno 02/05/2024 ho lasciato la mia vettura Clio IV targata fr487sb presso il Concessionario ed Assistenza Fiori di Ostia antica - via dei Romagnoli. La vettura non era marciante poiché con appena 86.000 km mentre mi trovavo in autostrada si è spenta restando senza freni ne sterzo e con grande fortuna ma soprattutto grazie alla mia esperienza sono riuscito a frenare con il freno a mano passando dalla corsia di sorpasso fino ad entrare in un'autogrill. La prima diagnosi superficiale indicava il motore bloccato e dunque accennavano ad una possibile rottura della cinghia di distribuzione smentita poi dalla stessa assistenza che avendo controllato ed avendo io dato il via libera per l'apertura del motore mi è stato detto che per cause poco chiare ( parlano di rottura di una candela, forse di una valvola si è frantumato il pistone creando danni gravi al motore e guarda caso mi è stato inviato un preventivo per la sostituzione completa del motore pe oltre 6000 euro quanto il costo della vettura è decisamente ormai inferiore alla stessa riparazione. Sottolineo nessun aiuto ne proposta è arrivata dal concessionario, ho dovuto ino inviare una serie di pec che ad oggi non hanno risposta scritta . Solo due volte sono stato contattato da una persona del Servizio clienti di Renalut che ha subito dato un esito basandosi su una prima pec dove si descriveva il possibile problema alla distribuzione che guarda caso da manutenzione era previsto per giugno prossimo e comunque al compimento dei 6 anni cosa che la mia vettura non ha ancora. Detto ciò la persona del servizio clienti mi ha garantito sempre a voce che avrebbe fatto richiesta formale di tutta la documentazione ( preventivo e diagnosi scritta al concessionario per valutare eventuali proposte di venirmi incontro per l'onerosa spesa. Premetto che giovedì scorso mi era stato confermato che entro venerdì avrei ricevuto un riscontro ma ad oggi nonostante un'altra pec non si è fatto sentire nessuno. Oltre tutto mi è stato indicato anche dalla stessa persona di non sollecitare..., nei giorni ancora precedenti dopo l'ennesima pec inviata un tizio che mi riservo di indicare il cognome mi ha chiamato a nome del Concessionario Fiori con toni arroganti, maleducati e minacciosi intimandomi di accettare il preventivo si o no e che dovessi togliere la mia vettura il prima possibile perché non ha spazio, questa persona ha provato a fare un'estorsione? giudicate voi... ho chiesto il suo cognome e, dopo la mia richiesta di parlare con il Titolare, mi ha anche risposto a nome suo indicando che al titolate non importano i casi come il mio e lui siccome lo conosce bene è convinto di tutto ciò, dopo tale chiamata ce n'è stata un'altra dell'addetto all'accoglienza che ha confermato che la persona che il girono prima mi aveva presentato come capo officina non era nient'altro che il meccanico che aveva smontato la mia vettura che comunque si è presentato come capo officina ma in realtà non è? quale fiducia posso avere con gente che minaccia e mi fa parlare che si presenta sotto falso nome? Chiedo a Renault di farmi avere un riscontro perchè oltretutto sono possesso di 104 per mia madre totalmente invalida ed ho bisogno di un veicolo per gli spostamenti e non posso stare ad aspettare senza avere un esito. Guido Bernoni vettura clio Iv FR487SB sempre tagliandata

Buongiorno, mia moglie è la proprietaria della Dacia Duster targata GG979YT, acquistata con Fin Renault, ed è la 3^ macchina che acquistiamo con questa formula. Dopo le manutenzioni annuali effettuate a fine novembre/inizio dicembre 2023, la macchina ha cominciato ad avere un comportamento che secondo me era dovuto ad un malfunzionamento, ovvero, ad ogni cambio di marcia, i giri del motore salivano tra 4000 e 5000, e poi scendevano e si riattestavano a 2000 giri. Ho chiamato la concessionaria e gli ho fatto presente il problema, ma mi hanno risposto che non era possibile avendo effettuato la manutenzione da pochi giorni. Dopo qualche giorno ho richiamato alla concessionaria, e mi hanno risposto che era un problema dovuto a come guidavo, ma gli ho provato a dire che guido un camper e non ha mai avuto questo comportamento, e che era la terza macchina che acquistavo da renault con questa formula, e non mi era mai successo, quini non poteva essere dovuto al mio stile di guida, ma nonostante ciò mi hanno detto che non era un problema dell'auto. Lo scorso 19 aprile, nei pressi di Civitavecchia, la frizione è andata a vuoto, e le marce si sono bloccate, la macchina è stata recuperata dal servizio Dacia, e portata al concessionario Regie Auto a Civitavecchia, dove mi hanno fatto un preventivo che varia da 1200 a 2600 € per il cambio della frizione e forse altri pezzi, non coperti da garanzia. Ho contattato renault, rappresentando quanto sopra, e provando a chiedere che la riparazione fosse coperta dalla garanzia o che mi proponessero una soluzione di compromesso non così dispendiosa per me (magari mi fanno pagare solo i pezzi, o anticipiamo la sostituzione dell'auto rispetto a Novembre e fino all’arrivo della nuova auto mi danno un'auto sostitutiva), anche perché il prossimo novembre ricambieremo l'auto, ma mi è stato risposto che non accolgono nessuna delle mie due richieste. Ora, credo che anche in virtù del fatto che sono un fedele cliente di renault da 9 anni, la renault potrebbe fare uno sforzo per non farmi spendere tutti questi soldi 6 mesi prima della sostituzione dell'auto