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Ripetuta anomalia al modulo twinair - motore fiat panda
Salve, scrivo per segnalare una serie di guasti che ho avuto sulla mia Fiat Panda Metano, motore 0.9 twinair anno 2013. Recentemente (settembre 2021) per la terza volta negli ultimi 4 anni il motore si avvia ad un cilindro solo, vibra e va malissimo, si accende la spia motore e segnala il messaggio far controllare il rumore. Porto l'auto in officina Fiat (Sergio Lunatici SpA - Lucca) mi rilevano il guasto al modulo twinair. Preventivo di spesa 980 euro. La stessa cosa mi era già avvenuta ad ottobre 2019 e a fine 2017. Stesso problema risolto con una spesa attorno agli 800 euro (stessa officina ufficiale fiat su citata). Già nel 2019, nonostante la mia richiesta, non mi hanno fatto valere alcuna garanzia o sconto considerando la riparazione dei due anni precedenti, dicendo che si trattava di un problema diverso. (ma loro stessi avevano scritto anomalia al modulo twin air, riportata anche in fattura).Stavolta faccio notare la cosa, riportando tutta la vicenda, ma ancora una volta se voglio riavere l'auto devo mettere mano al portafogli e oltre al danno la beffa di aver una spesa ben più alta delle altre volte e del preventivo fatto: totale 1135€ (i prezzi sono aumentati dicono). Protesto dicendo che è già la terza volta che si presenta lo stesso problema, ma dicono che dalla casa non è riconosciuto.. e niente da fare. Scrivo a voi se è possibile fare qualcosa. Non è possibile avere un'auto che in 4 anni si rompe per lo stesso difetto per 3 volte costringendo il proprietario a sborsare la bellezza di 2700 euro totali (per una fiat panda!).
BOLLE SCHERMO JEEP COMPASS
Buongiorno, ho acquistato una jeep compass con pochissimi Km a novembre 2019 presso il concessionario ufficiale Bossoni di Rezzato, macchina praticamente full-optional.Ad oggi sono sorti alcuni problemi che ho risolto mentre ero ancora in garanzia.Purtroppo negli ultimi mesi ho avuto un nuovo inconveniente non da poco, ovvero sullo schermo touch-screen hanno cominciato a formarsi delle bolle d'aria agli angoli che poi si sono estese per metà dello schermo.Oltre al fattore estetico, negli ultimi giorni lo schermo ha iniziato anche a cambiare le pagine da solo e a entrare e uscire dai menù rendendone quasi impossibile l'utilizzo.Ho provato a chiamare l'officina Bossoni di Rezzato i quali mi hanno detto che essendo fuori garanzia dovrei pagare interamente il lavoro.Ora, una macchina di quasi 40.000 Euro, con appena 50.000 Km e con 3 anni di vita a parer mio non può avere un problema del genere, ma soprattutto la casa madre non può non sostituire gratuitamente lo schermo in queste condizioni, anche perchè sui vari forum di internet è pieno di persone con lo stesso problema che a questo punto non può essere dato solamente dall'usura.Chiedo gentilmente aiuto in quanto non intendo tirar fuori un solo euro per questo problema, ma pretendo il cambio gratuito o la riparazione dello schermo dell'auto.Grazie per l'attenzione.
Auto arrivata danneggiata dal concessionario
Numero pratica: 00842221 aperta dopo segnalazione al numero verde della vostra azienda (FIAT) in data 07/05/2021, ad oggi nessuna risposta.Vi descrivo di seguito l’accaduto.Buongiorno il giorno 30/04/2021 io, mia moglie e mia figlia siamo venuti a visionare l’auto arrivata dal concessionario il giorno prima. Durante la visione in un angolo del garage della concessionaria poco illuminato, mia figlia si è accorta che il cofano motore era danneggiato ( ammaccato ). Il venditore mi ha detto che era una cosa da niente riparabile con un semplice tirabolli e quindi senza riflettere ho eseguito il saldo dell’auto. Qualche giorno dopo ho contattato il venditore che mi ha detto che l’auto era in carrozzeria per un intervento di sostituzione del cofano, non tenendo fede a quanto detto in fase di saldo auto. Ho inviato una e-mail dove dichiaro di non essere contento dell’accaduto. La risposta del venditore è stata quella in cui dichiara di aver portato l’auto da professionisti autorizzati dalla casa madre per riparare il danno e non per sostituire il cofano. Io gli ho risposto che se l’ auto venisse testata a seguito della sostituzione del cofano con uno spessimetro si noterebbe che è stata riparata e quindi, a mio avviso, l’auto a questo punto non è più nuova ma un’auto riparata dunque ha un valore inferiore. Inoltre, dopo contatto telefonico, ho richiesto la certificazione del lavoro effettuato, ma ho ricevuto una vostra risposta negativa. Quindi chiedo una riduzione del prezzo in quanto diminuito il valore dell’auto oppure la sostituzione del veicolo con un’altra auto nuova.Attendo un vostro riscontro, sperando di risolvere questo spiacevole inconveniente.
Problemi Jeep Compass
Buongiorno, ho acquistato una Jeep Compass da Tomasi Auto di Guidizzolo (MN) numero identificativo ZACNJCC1XLPR12722 e ho avuto da subito problemi con l'auto. L'ho già portata in assistenza ben 3 volte sempre per lo stesso problema presso l'officina GRUPPO BERTUCCO di Legnago (VR) autorizzata FCA ma a distanza di 2 mesi siamo ancora allo stesso punto.
Rifiuto rilascio NullaOsta
Buongiorno, nel 2012 ho acquistato una FIAT PUNTO 1.4 con alimentazione benzina e GPL. Sin da subito ho avuto problemi con l'alimentazione GPL. Nel giro di due anni ha dovuto sostituire due volte gli iniettori. E successivamente al riproporsi del problema ho deciso di NON sostituire (ancora) gli iniettori e NON usare più l'alimentazione GPL. Ora c'è il riduttore di pressione gas (polmone) che presenta delle perdite. Tenuto conto che: da più di sette anni NON uso l'alimentazione GPLla sostituzione del riduttore di pressione costerebbe circa € 280il prossimo anno dovrei sottoporre l'impianto GPL alla revisione decennale, con la sostituzione del serbatoio con un costo di circa € 800.Quindi spenderei minimo € 1.000 / 1.100 a cui dovrei aggiungere, qualora volessi usare l'alimentazione a gas, ulteriori € 300 per gli iniettori. Ho quindi deciso (visto il NON utilizzo) di procedere alla dismissione dell'impianto di alimentazione GPL LANDI RENZO con cui è equipaggiata l'autovettura. Il titolare dell'autofficine autorizzata LANDI RENZO mi informa che l'operazione è tecnicamente possibile e poi bisogna procedere alla nuova omologazione presso l'ufficio della Motorizzazione Civile ma, in questo caso, che l'impianto LANDI RENZO non è stato montato successivamente ma dalla FIAT occorre il NullaOsta della FIAT. Ho inviato una richiesta alla FIAT e, per telefono, mi hanno risposto che la FIAT NON rilascia il NullaOsta, perché, mi dicono, che si modificano le caratteristiche dell'automobile.Ho fatto notare che:la mia FIAT PUNTO è una normale automobile a benzina a cui è stato istallato (in questo caso da parte di FIAT) un impianto GPLe, tecnicamente, come è stato installato si può disinstallare, provvedendo, poi, ad una nuova omologazione.E questo esattamente la procedura che potrei attuare se l'impianto GPL LANDI RENZO fosse stato installato successivamente all'acquisto. Pertanto se la FIAT, per la sua politica aziendale, mi negherà il NullaOsta mi costringerà, se voglio mantenere questa automobile allo scadere dei 10 anni ad affrontare circa 1.500 euro di spese per mantenere un impianto GPL, che NON ho utilizzato. E quindi, ho acquistato un prodotto che non mi soddisfatto e h laac acasaa che me l'ha venduto mi vieta di cambiare e mi costringerà (a mie spese) a mantenere questo prodotto.
Costi extra garanzia
Durante la nostra vacanza in camper in Svezia, si è verificato un guasto al nostro camper acquistato a marzo 2023 e su cui ci risulta in essere Garanzia FIAT nonché i servizi FIAT ASSISTANCE. Tralasciando l'inefficacia dei servizi di assistenza stradale che ci hanno obbligato ad anticipare ben 4000 Euro di spese tra traino, taxi ed hotel, il preventivo dell'officina FIAT cui ci siamo rivolti come indicatoci dall'assistenza, vede 2300 Euro ca di manodopera fuori garanzia dovute alla "camperizzazione". Né dal sito FIAT né dal libretto del camper abbiamo però rinvenuto limitazioni alla garanzia.
FRIZIONE CHE SLITTA - jeep renegade-
Spett.FCA sono l'ennesimo cliente che si vergona ad aver acquistato una Jeep Renegade per il problema della frizione che slitta. Auto presa nuova, a 70.000 km la frizione che slitta. Mai sentito una cosa del genere. Vorrei che riconosceste questo problema e veniate incontro al consumatore finale.
inefficenza nel risolvere il problema Compass4xe nuova
Buongiorno,ho acquistato una Compass4xe my22 limited 1,3 turbo t4 phev 4xe at6 190cv KM0 il 2-02-2024 presso stellantis e you italia Via della Magliana Roma dal venditore Stefano Emili, e consegnata a viale Manzoni 67 Roma .Dopo due giorni si sono accesi 2 led rossi sulla spia della ricarica che mi impedivano di effettuare la stessa quindi mi sono recato a via della Magliana a farla controllare ma arrivato li la ricarica funzionava .Quindi sono tornato a casa e per una settimana la ricarica ha funzionato.Il 18-02-2024
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