Bacheca dei reclami

Buongiorno, in riferimento alla lettera inviata da Group PSA Italia S.P.A. in data dicembre 2023, campagna concordata con l'AGCM, ove mi spettava un rimborso di 130 euro in seguito alla sostituzione del serbatoio e pompa ADblue, da parte dell'officina che ha effettuato il lavoro. Quest'ultima non effettua il bonifico in quanto, a suo dire, non autorizzato da casa madre. La richiesta è stata fatta il 13 novembre e ad oggi non ho ricevuto alcuna somma.

Alla cortese attenzione di
Citroën Italia S.p.A.
Servizio Clienti Io sottoscritto titolare del veicolo: * Marca e modello: Citroën C4 * Targa: GD261MS * Numero di telaio (VIN): VR7BCZKXCLE526033 * Data prima immatricolazione: febbraio 2021 * Data del mio acquisto: gennaio 2022 (acquisto da privato) * Chilometraggio attuale: circa 183.000 km con la presente espongo quanto segue. Sul veicolo in oggetto si sono manifestati evidenti crepe e screpolature del rivestimento in pelle della parte seduta dei sedili anteriore lato guida e lato passeggero. Il difetto non è limitato al normale punto di sfregamento del fianchetto ma interessa chiaramente l’area di seduta, con un degrado anomalo dei materiali. Desidero evidenziare che ho aperto una pratica presso Citroën per tale problema già molto tempo prima del chilometraggio attuale, quando l’auto aveva un chilometraggio significativamente inferiore, proprio perché ritenevo che non si trattasse di normale usura ma di un vizio del rivestimento. Purtroppo, il problema è progressivamente peggiorato. Da riscontri con altri proprietari di Citroën C4, lo stesso tipo di danneggiamento dei sedili in pelle risulta essere un fenomeno piuttosto frequente e ripetuto, indice di una possibile debolezza del materiale o difetto di progettazione del rivestimento, più che di un uso improprio del veicolo. Alla luce di ciò, chiedo che Citroën Italia valuti il caso come difetto del prodotto e non come semplice usura, e voglia riconoscere un intervento di riparazione/sostituzione dei rivestimenti dei sedili interessati, anche mediante una forma di partecipazione ai costi (“goodwill”) tramite la rete ufficiale, considerato che: * il difetto si è manifestato e da me segnalato molto prima rispetto all’attuale percorrenza; * il danno riguarda entrambi i sedili anteriori sulla parte seduta, quindi un’area che dovrebbe garantire una durata adeguata nel tempo; * problemi analoghi risultano documentati su altri esemplari dello stesso modello. Resto a disposizione per visita presso officina autorizzata Citroën, perita tecnica e per fornire tutta la documentazione utile (fotografie ravvicinate dei sedili, copia della precedente pratica aperta con Citroën, eventuali preventivi di riparazione, ecc.). In attesa di un vostro cortese riscontro scritto, porgo distinti saluti.

Buongiorno, ho richiesto più volte (tramite mail pec e telefono) assistenza/rimborso a citroen per rottura della catena dell’albero a camme ma non abbiamo mai ricevuto un minimo di riscontro, nemmeno come esito negativo, etramite telefono non sono stati proprio educati. Noi il richiamo non lo abbiamo ricevuto ma l'officina di nostra fiducia, che ha eseguito il ripristino del veicolo, ha riscontrato che la catena dell'albero a camme, era sottodimensionata proprio come quella che Citroen ritiene essere cambiata dal richiamo. Quindi mi risulta essere un difetto di produzione e non di usura. Abbiamo tenuto i pezzi come testimonianza di quanto detto sopra.

Spett.le Altroconsumo, invio la presente per segnalare il comportamento scorretto e la mancanza di trasparenza del concessionario Locauto Due S.r.l. (sede di [Inserisci città, es. Torino]), relativo al preventivo per l'acquisto di una Citroën C5. Nonostante io abbia diritto allo sconto dipendenti Stellantis (pari al 18%) e all'applicazione dell'IVA agevolata al 4% (Legge 104/92), il concessionario ha presentato un preventivo contenente gravi errori di calcolo e voci non dovute. Nello specifico: Errata applicazione dell'IVA: Il dealer si rifiuta di applicare l'IVA al 4% sulla base imponibile correttamente decurtata dello sconto dipendente, gonfiando di fatto il prezzo finale. Esclusione voci dallo sconto: Il concessionario ha arbitrariamente escluso la voce 'Messa su strada' e altri optional dal calcolo dello sconto del 18%, contrariamente agli accordi quadro Stellantis. Voci non richieste: Sono state inserite nel preventivo spese accessorie mai concordate, con il chiaro intento di annullare il vantaggio economico della permuta del mio usato (concordata in € 7.000,00). Muro di gomma: Nonostante l'invio di una PEC di formale contestazione (consegnata in data odierna), il concessionario non ha fornito risposta né rettificato il documento. Anche il servizio clienti Citroën Italia risulta al momento irraggiungibile o non collaborativo. Chiedo l'intervento di Altroconsumo affinché: Il dealer Locauto Due emetta immediatamente un preventivo conforme alla normativa fiscale e agli accordi dipendenti. Citroën Italia (Stellantis) verifichi l'operato del proprio concessionario ufficiale. Mi riservo di adire le vie legali e di segnalare l'irregolarità all'Agenzia delle Entrate per la tutela dei diritti dei portatori di handicap.

Buon giorno, ho richiesto a Citroen Italia con il loro sito di apertura pratica rimborso kit alberi cammes per motori 1.5 diesel, il riconoscimento della sostituzione fatta presso una loro officina Leonori s.p.a. il 20/02/2025 del kit per rumore catena prima della rottura, la macchina aveva 51680 km tenuta con primo tagliando presso officina Citroen e successivo in autonomia utilizzando oli specifici e aggiornati come da loro raccomandazione in 5w/30 total rcp.Non mi viene riconosciuta nessun indennizzo perché' mancano i tagliandi del secondo e terzo anno anche se il kilometraggio era al disotto del limite.Mi chiedo se sussiste la possibilità' di un ricorso anche per la buona manutenzione fatta e conoscenza di meccanica da me posseduta. E' comunque oramai riconosciuto l'errore di progettazione delle dimensioni della catena di collegamento Cammes del motore 1.5 diesel Stellantis montato su varie marche anche per un loro richiamo ufficiale a me non pervenuto. Vi ringrazio e aspetto notizie in merito

Spett. Citroën In data 05/11/2025 ho acquistato un automobile Citroën c4 targata GT668ZH A distanza di pochi giorni dall’acquisto, il prodotto presenta difetti che lo rendono non conforme allo scopo per cui è stato acquistato. In particolare, a freddo fa un rumore nella testa del motore. Informandomi con un'officina di riparazione auto mi hanno detto che questo tipo di problema è comune a questi modelli di motori diesel 1,5 di cilindrata. In sintesi è un difetto nativo alla catena di distribuzione collegata all'albero a camme, e se non viene sostituita rischia di rompersi con conseguenze gravi per il motore. Il 17/12/2025 ho chiamato telefonicamente il vostro servizio clienti per capire se c'era una campagna di richiamo e richiedere la riparazione del prodotto in garanzia, mi è stato detto che il mio veicolo non rientra al momento in nessuna campagna di richiamo. Tuttavia mi sembra chiaro che già da tempo nei vari forum che si trovano su internet che parlano sull'argomento i clienti lamentano questo difetto di fabbricazione. Alla luce di quanto sopra e tenuto conto che ai sensi dell’art. 130 e segg. del D.Lsg. 206/05 la riparazione deve avvenire entro un congruo termine in base alla natura del bene e al suo utilizzo, richiedo la sostituzione del prodotto senza spese a mio carico. In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, non esiterò ad adire le vie legali a tutela dei miei diritti.

Buongiorno, Con la presente sono a lamentarmi del Servizio di assistenza clienti CITROËN. Il 20 Ottobre ho ritirato la mia C3 IV MAX, prima del ritiro del veicolo il venditore ha voluto configurare l'applicazione MY CITROËN con tutti i servizi inclusi nel pacchetto di vendita. Appena salito in auto si sono presentati i primi problemi. L'applicazione non riusciva a dialogare con il mio telefono e non si connetteva con ANDROID AUTO. Non ho dato peso alla cosa, ero certo che con un po' di pazienza e rileggendo il libretto di manutenzione avrei risolto la situazione. Dopo diversi tentativi ero solo riuscito a configurare ANDROID AUTO ma nella HOME appariva il messaggio "ATTIVAZIONE DEL SERVIZIO IN CORSO". Il giorno successivo ho contattato il servizio di assistenza CITROËN e ho spiegato nei dettagli la difficoltà. Di tutta risposta mi ha assicurato di essere ricontattato da un tecnico. Passata circa una settimana, li ricontatto personalmente. Mi risponde di stare tranquillo che nel giorno successivo finalmente mi avrebbe contattato. Il giorno seguente mi richiama il venditore dove ho acquistato l'auto e mi fissa un appuntamento per il giorno seguente per rivedere dove fosse il problema. Dopo diversi tentativi fatti sull'applicazione del mio telefono mi risponde che ora sarebbe andato tutto a posto. Ho atteso ancora una settimana e nulla è cambiato. Per farla breve ho fatto svariate chiamate, inviato email, inviato PEC, compilato moduli. Non ho mai ricevuto alcuna risposta e nessun aiuto. Non so più quale strada intraprendere per poter vedere funzionare il navigatore e insieme ottonere tutti i servizi annessi.

Spett. Citroen, In data 09/07/21 ho proceduto alla sostituzione sul mio veicolo CITROEN CACTUS (targa FA532PK immatricolazione 30/07/2015 come da copia libretto in allegato) del serbatoio ADBLUE per UREA presso la Concessionaria Citroen Peugeot Micheletti di Borgomanero (NO) pagando contestualmente l’importo di 1050,01 € (si veda fattura in allegato). Considerando le seguenti due circostanze: 1) la sostituzione del serbatoio è avvenuta entro 5 anni dalla data di consegna del veicolo (trasferimento della proprietà e consegna del veicolo in data 02/11/2016 come da attestazione ACI in allegato); 2) l'auto aveva percorso in tale data meno di 150.000 km (dimostrabile da annotazioni riportate da parte della concessionaria sul libretto manutenzione in allegato, il primo controllo in data successiva del 22/08/22 indicava 71497 km) si deduce che ho diritto al rimborso del 100% del costo dei pezzi di ricambio inclusa la manodopera da parte della concessionaria presso cui ho svolto la sostituzione. In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, non esiterò ad adire le vie legali a tutela dei miei diritti. Cordiali saluti Sara Antoni

Buongiorno In data 20 febbraio 2024 ho acquistato una autovettura presso la concessionaria THEOREMA, di Corso Carlo e Nello Rosselli, 181, 10141 Torino TO, marca Citroen modello C4 puretech, con carta di circolazione CI 046853 n° A090833TO24 e targa GS520YF. Al momento dell’acquisto non conoscevo il particolare della cinghia di distribuzione a bagno d’olio ne immaginavo che venisse proposto questo sistema. Ora sono venuto a conoscenza anche perchè inizialmente la macchina era silenziosa. Col passare del tempo la silenziosità si è ridotta e la macchina quando viene accelerata fa un rumore che sembra ruggire. Guardando in internet o scoperto che il motore ha un difetto proprio sulla cinghia di distribuzione nel modello puretech e tale difetto con il tempo può portare a conseguenze molto gravi. Mi sono rivolto alla concessionaria che però pur ammettendo l’esistenza del problema ha minimizzato il tutto dicendo che ora il problema era minimo perché era stato affrontato. Io sono molto preoccupato perché da quanto è possibile vedere in internet il problema esiste e può diventare grave, fino alla rottura del motore. Inoltre ho provato a cambiare l’auto ma il valore della mia si è ridotto molto rendendo sconsigliabile la vendita se non si vuole perdere molto denaro. Segnalo quanto sopra nella speranza di trovare una soluzione. Cordiali saluti

Buongiorno, vi contatto per richiedere il vostro intervento su una grave situazione riguardante un veicolo Citroën elettrico completamente nuovo e attualmente immobilizzato. Dopo appena pochi giorni dall’acquisto, il veicolo si è bloccato per un’anomalia al sistema di trazione elettrica e non è stato più possibile riavviarlo. A seguito del guasto ho contattato l’assistenza Citroën, ma la chiamata è stata gestita in modo errato: invece di aprire la pratica di soccorso in garanzia, sono stata dirottata al servizio ACI come “socia”. Questo errore ha generato una serie di conseguenze molto gravi: – nessuna officina Citroën della zona ha accettato il veicolo, dichiarando assenza di personale certificato per interventi su veicoli elettrici ad alto voltaggio – il mezzo è stato rifiutato da tutte le officine e rimane fermo presso un deposito ACI – ACI richiede costi per deposito e per eventuali chilometri aggiuntivi, nonostante si tratti di un guasto in garanzia – Citroën/Stellantis non hanno fornito una destinazione di officina, non hanno preso in carico il problema e non hanno offerto soluzioni concrete – non è stata fornita alcuna auto sostitutiva, nonostante il veicolo sia nuovo e inutilizzabile – attualmente non esiste una struttura che si sia dichiarata disponibile a prendere in carico il mezzo, e la situazione è completamente ferma La gestione è risultata inefficiente a tutti i livelli, lasciandomi senza auto, con un veicolo nuovo bloccato in deposito e senza responsabilità precise da parte di Citroën/Stellantis. Chiedo pertanto l’intervento di Altroconsumo affinché Citroën/Stellantis: 1. Individuino immediatamente un’officina abilitata a intervenire sul veicolo. 2. Organizzino il trasporto del veicolo a loro carico, senza oneri per la cliente. 3. Annullino o rimborsino eventuali costi richiesti da ACI. 4. Forniscano un’auto sostitutiva fino alla diagnosi e riparazione. 5. Assegnino un referente unico per la gestione del caso. Resto a disposizione per fornire in privato i dati identificativi del veicolo e la documentazione necessaria. Cordiali saluti Silvia