Bacheca dei reclami

Buonasera ! Ho noleggio lungo termine furgone Doblò cargo Giugno 2018/2023 con piano manutenzione easy car 5 anni o 200000 km che ha detta di FCA fiat ogni autoveicolo richiede l’esecuzione periodica di interventi di manutenzione.Per quando detto FCA ha quindi predisposto per ciascun modello/versione di autoveicolo di propria produzione un piano di interventi di manutenzione programmata necessari a salvaguardarne le condizioni di funzionamento ed efficienza. Ebbene pur avendo eseguito alla lettera tale programma di manutenzione e aver fatto altri interventi non contemplati nel programma sempre con Officine autorizzate Fiat . Purtroppo in data 25 novembre 2022 il furgone Doblò si ferma senza alcuna accensione di spie e lo stesso non è più ripartito ! Portato in officina Fiat e vista la complessità del caso ovvero nessuna spia accesa e non risultante niente dalla diagnostica della centralina dopo 6 giorni si è capito dell’ avvenuta rottura di netto dell’ alberino della turbina !! Cosa che in normali condizioni sentito varie opinioni di officine pluri marche e blog social di importanti testate giornalistiche di motori dove tutti convengono nel dire che l’usura della turbina e non la rottura inizia ad avvenire sui 200000 km prima può succedere solo se non si eseguito un programma di manutenzione corretto e maltrattato il veicolo .Quindi mi chiedo come sia stato possibile che a 154. 000 km dopo aver effettuato Tutti i tagliandi compresi di cambio di olio “La turbina e lubrificata con olio”e relativi annessi (Fiat)sia avvenuta la rottura dell’alberino turbina la quale può appunto avvenire per una cattiva lubrificazione dell’olio.Detto questo fatto reclamo al customer care Fiat trasmesso tutte le fatture relative degli avvenuti Tagliandi ai chilometraggi da loro indicati , dopo un mese mi viene risposto che non possono accogliere la mia richiesta di Garanzia commerciale.Quindi non solo non ho potuto lavorare e portare a termine dei lavori per il mese di Dicembre ho dovuto sostenere anche la spesa complessiva della riparazione .E dooo aver indagato attraverso vari collaboratori almeno 5 possessori di furgoni se fosse successo loro qualcosa del genere allo stesso chilometraggio tutti hanno negato. Quindi chiedo a FCAdi rivedere la loro posizione riguardo a quando detto sopra!Ho devo pensare che secondo FCA sia normale che un furgone nato per essere uno strumento confortevole e duraturo il più possibile sia normale che raggiunto i 150000 km e eseguito alla lettera il programma di manutenzione “mi auguro garantito” se no perché farlo per 5 anni visto che la garanzia dello stesso si ferma a due anni ,si possa rompere di netto l’alberino della turbina???

Buongiorno,Ho acquistato una vettura nuova FIAT 500X a maggio 2020, il 31 dicembre 2022 ho ricevuto una comunicazione da FCA tramite l'app Uconnect Live (app di connessione ai servizi FCA tramite mobile a beneficio della vettura connessa) che il servizio sarebbe stato cancellato. Questa comunicazione è stata inviata a tutti gli utenti che godevano del serivizio a seguito dell'acquisto di un'auto del gruppo FCA. Nel mio caso il servizio avrebbe avuto scadenza più in la nel tempo, almeno fino a maggio 2023, per altri utenti probabilmente ancora più avanti cronologicamente. FCA da la possibilità di fare un upgrade (a pagamento) al servizio MOPAR Connect con uno sconto proposto del 20% dal prezzo di listino presso dealer. Ad oggi tutti i servizilegati a Uconnect Live (Navigazione Tomtom assistita, monitoraggio da remoto dello stato della vettura, ecc.) sono disabilitati.

Buongiorno, per la nostra attività commerciale, sono cliente con un NLT con Jeep Compass (FCA), in seguito alla rottura del serbatoio Adblue, sono in attesa da oltre due mesi della riparazione, causa irreperibilità del pezzo. Il mezzo è fermo dal 10/10/22 . Sia in Italia che in Europa, non si trova un serbatoio per adblue per la Jeep Compass! La guerra in Ucraina, crisi di materie prime sono la causa...mi è stato riferito dall'officina autorizzata dalla società che gestisce il nostro contratto. Noi stiamo pagando la mensilità e non si hanno previsioni di arrivo del pezzo. Che fare!!!! Spero arrivi il reclamo a FCA . Vi ringrazio dello spazio.

Buona sera,in data 22/7/2022 ho acquistato presso la concessionaria Gruppo Serratore di Grandate l'autovettura Panda Cross My22 Garmin con montati pneumatici di misura 175/65 R15.Nel mese di novembre 2022 mi reco presso il gommista di fiducia per acquistare e montare le gomme invernali ma non é stato possibile procedere perché sulla carta di circolazione l'unica misura di penumatico da montare é 185/55 R15.Mi reco in data 10/11/2022 in concessionaria Gruppo Serratore di Grandate e mi viene propinata la storia di una campagna di richiamo da parte della FCA perché hanno sbagliato a comunicare i dati alla Motorizzazione Civile di tutto il lotto d'autovetture (tra cui la mia).Ancora oggi aspetto gli ispettori della FCA che vengono chiamati dalla concessionaria Gruppo Serratore di Grandate ma non comunicano alcuna data ed orario per visionare la mia autovettura.Ho chiamato pure il Customer Care Fiat i quali mi hanno scritto una risposta in tre punti:- gli pneumatici in dotazione sono omologati (si parla della misura 175/65) - la copia del COC presente sul Libretto Uso e Manutenzione (LUM) vettura riporta l'indicazione corretta degli pneumatici (si parla della misura 175/65)- in caso di eventuale controllo da parte delle Forze dell'Ordine, mi invitano ad esibire insieme alla carta di circolazione (che riporta per i pneumatici solo la misura 185/55 R15) anche il COC recante la descrizione corretta degli pneumatici montati sulla mia autovettura (che sono 175/65 R15).Ma nulla mi si comunica sulla sistemazione effettiva della carta di circolazione che ha valore legale e per cui sto rischiando il sequestro dello stesso e la multa!Al momento la concessionaria Gruppo Serratore di Grandate si è accollata il costo dei pneumatici invernali 185/55 R15 sino a quando la FCA provvederà ad aprire la campagna di richiamo e a sistemare la carta di circolazione.

Buongiorno, ho ordinato sia online che in concessionario una jeep compass e hybrid il 01/04/2022 con consegna il 01/09/2022. Ad oggi non ho ancora ricevuto l’auto tantomeno si sa se è stata prodotta nel frattempo avendo dovuto consegnare l’altra auto ( sempre a jeep) dal 27 giugno sto viaggiando con un auto sostitutiva a mie spese. Contatto il servizio clienti ogni settimana ma senza avere una risposta su almeno il pagamento del veicolo sostitutivo.

Salve, Ho una jeep cherokee KL modello con cambio automatico AT9 anche la mia vettura come la maggior parte di queste auto è affetta dal problema FAR CONTROLLARE CAMBIO questo è un problema che è noto su tutte le vetture del Vostro gruppo con cambio ZF AT9.Andando in diversi centri jeep e contattando anche l'azienda produttrice del cambio ZFTutti mi dicono che questo è un problema noto già ad FCA percui andrebbe sostituito il cablaggio del cambio automatico per una cifra di circa €1.000 oltre iva inclusa di manodopora. Il problema è nativo di fabbrica per molte vetture come cherokee, compass, renegade, 500x e altro.Non vedo perchè io consumatore avendo una vettura con garanzia scaduta debbo pagare io per un problema di cui TUTTE le vostre vetture con cambio AT9 ne soffrono. Questo è un problema di fabbrica pertanto CHIEDO la risoluzione del problema da parte del gruppo FCA e non dovendo pagare a mie spese per un qualcosa non dipeso da me o dall'utilizzo dell'auto.

Buongiorno, chi vi scrive è una persona delusa dell'attenzione che avete dimostrato verso un vostro cliente.In data 2 novembre 2021 vi ho contattato per segnalarvi un problema di bolle nello schermo della mia autoradio.Problema che come ben sapete è diffusissimo su tutti i modelli 2018, e come tale avreste dovuto fare un richiamo, perchè parliamo non di un problema di usura, ma bensì di un difetto di fabbrica!In data 18 Novembre 2021, mi sono recato presso la concessionaria Katane Auto di Misterbianco (ct) per eseguire, come da voi richiesto, una diagnosi. La risposta, (o meglio ricatto ) è stata che mancava il 3' tagliando (i primi 2 gli ho fatti presso di voi, il 3 dal mio meccanico) per poter far andare avanti la pratica!!Giorno 29 Novembre 2021 mi hanno chiamato dal Customer Care per comunicarmi che la pratica non era andata a buon fine perchè appunto non avendo fatto più tagliandi presso la rete Jeep non ero un cliente fedele e come tale non si poteva fare niente.Ora a distanza di 3 anni, dopo aver speso quasi 30.000 euro, mi trovo un auto ingestibile con con Uconnect, radio, clima e altre funzioni varie che fanno quello che vogliono (dovuto al display impazzito), distraendomi il più delle volte anche dalla guida.Ora mi chiedo, visto il problema diffuso sulla maggior parte dei pannelli del 2018 come mai non è stato fatto un richiamo? Problema che tra l'altro pregiudica il corretto funzionamento e sicurezza della macchina visto che molte delle funzioni (soprattutto di sicurezza) sono accessibili solo ed esclusivamente tramite autoradio.Chiedo che mi venga riconosciuta la sostituzione o la riparazione del pannello dell'autoradio in garanzia.In attesa di un vostro riscontro vi ringrazio anticipatamente

Buongiorno,In 04/2018 ho acquistato una jeep compass, dopo 20000km la frizione ha iniziato a slittare, dopo mille peripezie e reclami a FCA a 40000km mi è stata sostituita dicendomi che il difetto era strano e non noto.Dopo altri 20000km ha ripreso a slittare ma essendo a 60000km ed essendo già stata cambiata una volta mi è stato risposto che dovevo fare un reclamo ad FCA,reclamo fatto tramite concessionaria che ha detto dovevo pagala io, perchè per fca non esisteva nessun difetto noto.Dopo lo spurgo del sistema sembrava andare meglio, ma ad oggi slitta molto di più e mi è stato preventivato 1600 euro per sostituzione in quanto FCA dice che è un difetto noto (ovviamente ora che non è in garanzia) e bisogna per forza cambiare kit frizione più volano in quanto differenti da quelli esistenti e se si cambia solo frizione dopo 20000km si ripresenta il problema.FCA vedrà di sucuro i miei reclami e si deve vergognare che fuori garanzia ora il difetto è noto e di progettazione, prima non lo era ed era colpa del guidatore.Io son disposto anche a pagare la manodopera, ma i pezzi che son da sostituire per una cattiva progettazione dovrebbero essere a carico di FCA che conosce il difetto.

Buongiorno. Ho contattato l'officina Officina Autorizzata Fiat - Bai Raffaele & Figli Autoriparazioni perchè girando la chiave la macchina non dava nessun cenno a mettere in moto solo l'indicatore della velocità vibrava. Le portiere si aprivano e chiudevano e l'aria condizionata si accendeva da sola. L'officina mi riferisce di aver verificato con la diagnosi di bordo e che non c'è nessun problema elettrico ma che è entrata acqua nel motore e che per forza le bielle devono essere storte perchè l'acqua è incomprimibile. Dico che mi sembra strano perchè la macchina era fredda e si è spenta subito senza fare rumore dopo essere passato su appena 20cm d'acqua. Dice di aver estratto 3 candelette su 4 e gli iniettori, fatto girare motore per far uscire diversi litri d'acqua, aver asciugato tutto ma non riparte. Smonta testata perchè dice che le bielle devono essere storte e quindi la macchina non parte(preventivo 700-1000 Euro, non possibile per iscritto). Fa passare 3 settimane. Le bielle sono a posto ma fascette mettendo gasolio nei cilindri senza pulire niente dice che perdono (non puo farmelo vedere). Bisogna smontare anche il monoblocco e cambiare tutto (totale di 1800Euro ma ancora niente per iscritto), non si puo rimontare cosi perchè dopo 4 settimane i cilindri sono arruginiti (il titolare ha fatto passare tutto questo tempo rimandando di giorno in giorno quindi sarebbe colpa sua se si sono arrugginiti). Chiedo di avere la conferma che poi la macchina funzioni visto che non mi spiego come mai non si accendesse visto che le bielle erano a posto. Dice che non mi sapeva dire perchè era sicuro che fossero storte e che anche se mi aveva detto di aver fatto le verifiche dell'impianto elettrico non l'aveva fatto. Poi mi dice che in realtà non aveva neanche tolto le candelette. Mi lamento per essere stato imbrogliato e chiedo come mai non avesse fatto le verifiche di compressione, invece di aprire la testata e come mai non avesse verificato con la diagnostica di bordo come mai la macchina si fosse spenta(anche se mi aveva affermato di averlo fatto). Mi risponde che il test di compressione è pericolo e che lui era sicuro di quale fosse il problema quindi non ha fatto nessuna verifica. Gli scrivo una mail per mettere tutto per iscritto visto che non mi fidavo piu' essendo stato truffato e gli dico che tutte le officine autorizzate della zona fanno il test di compressione e che con quel test non sarebbe servito aprire la testata per verificare le condizioni del motore.A questo punto (per giustificare di non aver fatto la prova di compressione) mi dice che adesso le candelette bloccate sono 3 (inizialmente era solo una) e che quindi non hanno potuto fare le verifiche (quindi per proteggersi probabilmente mi ha bloccato le candelette). Inoltre mi dice che la batteria è morta perchè l'ha riattacata e dopo oltre un mese si è scaricata troppo (Io l'avevo staccata apposta). Adesso il preventivo è salito a 2650 Euro.Non mi vuole mettere per iscritto quale sia il problema della macchina perchè non sa in realtà quale sia, e non mi garantisce che facendo le lavorazioni da preventivo poi la macchina funzioni. Vorrebbe che porti via la macchina cosi, mezza smontata pagando le lavorazioni fatte.Dopo avermi fatto i danni alla macchina ed aver cercato di truffarmi non posso portare via la macchina e pagare delle operazioni non necessarie. Ho deciso di mandare un reclamo alla Lancia ed alla Fiat sia per iscritto che per telefono al numero verde.Gli operatori sono quasi sempre in Albania. Ogni volta risponde un operatore diverso e bisogna spiegare da capo il problema. Dopo svariati tentativi (settimane) sono riuscito a raggiungere il supporto di secondo livello che mi dice che avrebbero chiamato l'officina perchè il comportamento non è stato molto corretto e che mi avrebbero richiamato.Ancora oggi nessuno mi ha richiamato.Dopo quasi 2 mesi dall'accaduto non si sa ancora per quale motivo la macchina non mettesse in moto. Ho chiesto alla Fiat di mandare un operaio specializzato per verificare le reali condizioni della macchina ma per ora non ha ancora mandato nessuno e non so se mai lo faranno.Credevo che essere andato da un'officina autorizzata fosse una garanzia in piu' per il cliente ma sembra che anche i reclami alla casa madre non aiutino a smuovere la situazione.Per quasi 2 mesi non abbiamo potuto usufruire della nostra macchina e quindi le spese sono lievitate tantissimo.Sembra che a nessuno interessi la tutela del consumatore.Spero che questa e-mail possa aiutare a sbloccare la situazione.SalutiVirgilio

Buona sera sono qui a scrivervi ,per un difetto riscontrato alla mia auto comprata con tanti sacrifici, ho acquistato la mia auto a maggio 2019,una jeep Compass 1600 Diesel,targa FV359ZM,presso la concessionaria Frentauto Spa, la macchina ha percorso 51000 km,mi sono accorta che l’auto saliva di giri sopra ai 2000 giri,ma adesso è molto evidente la cosa è ho deciso di farla vedere,sento che la frizione slitta,la concessionaraia da subito mi hanno detto che dovevo farla visionare e dopo mi avrebbero detto se rientrava o meno in garanzia,ma che avrei dovuto pagare comunque il lavoro(circa 5/600€)se avessi deciso di non farla riparare da loro,ma secondo voi un auto fuori garanzia da 4 mesi può accollarsi la spesa di tutto solo il cliente finale??un auto costata 31000€ con appena 2 anni e 4 mesi e 51000km debba rimetterci io di tasca mia 2700€(tanto mi hanno detto che è il danno)Io voglio sapere cosa devo fare,soldi per ripararla non ne ho,sono senza lavoro e riesco a malapena a pagare le  rate grazie a mio marito.Io ho chiamato La concessionaria e fatto presente del problema,loro evidentemente non è il primo caso con questi problemi,mi hanno richiamato offrendomi dicendomi che se non volevo farla riparare loro avrebbero ricomperato la mia auto offrendomi €19000 con l’auto in queste condizioni!!!A quel punto ho accettato, mi hanno detto di lavarla(l’ho fatto)oggi sono venuti a ritirarla,e questa sera mi richiamano offrendomi €15500 (arrivati dopo a 16000) mi sento preso in giro,in più una giornata senza auto.Mi dispiace ma a queste condizioni Non comprerò MAI PIÙ un auto del gruppo FiatNegli ultimi 6 anni ne ho comprate 2Una lancia yUna jeep Compass