Bacheca dei reclami

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I. N.
21/10/2024

Consegna Targhe

Buongiorno, sono profondamente deluso dal servizio offertomi dalla vostra concessionaria Audi Sagam Milano. Acquisto la mia TERZA audi giorno 11 Ottobre e mi viene consegnata mercoledì 16 Ottobre. L'auto viene caricata su regolare bisarca autorizzata e mi viene consegnata il giorno dopo, ALLO SCARICO ,MI ACCORGO CHE LA MIA AUDI E' SPROVVISTA DI TARGHE DI CIRCOLAZIONE.(NON VOLEVO CREDERCI). VENERDI' 18 CONTATTO SUBITO LA CONCESSIONARIA PER RIFERIRE DELL' ACCADUTO. Dopo qualche telefonata mi garantiscono che avrebbero immediatamente spedito le targhe ed entro lunedì le avrei avute. Anche il venditore mi scrive una mail comunicandomi l'avvenuta spedizione delle stesse. Stamattina lunedì 21 Ottobre dopo 5 giorni chiamo la concessionaria e mi riferiscono che le targhe devono essere ancora spedite. Non voglio crederci sono da una settimana fermo, considerando che svolgo la mia attività come agente di commercio. Aspetto una risposta dalla casa madre e capire come intendano risarcire il danno di fermo causato da una loro superficialità. Saluti Ivan Nisticò.

Chiuso
P. L.
08/10/2024

Consumo eccessivo olio motore Audi A4 g-tron

Acquistai il 16/12/2021 una Audi A4 AVANT G-TRON usata con circa 97.000 Km a metano, Dopo poco più di un anno iniziai a costatare un discreto consumo di olio motore, chiamando il concessionario per chiedere spiegazioni. Chiamai anche Audi i quali mi invitarono a tenere d’occhio ma che rientrava nella normalità… Si deve ter presente che eravamo sotto periodo covid e la macchina è stata sempre ferma in garage ma, il periodo temporale di garanzia no. , i consumi e la persistenza della vibrazione, sono diventati preoccupanti e la spia dell’olio si accendeva spesso, mi sono adoperato per contattare ufficialmente l’officina più vicina alla mia residenza (mail del 19/10/2023): Audi Domina di Porto Sant’Elpidio avendo fatto un sostenuto tagliando presso codesta officina(704.000€) e quindi anche sostituzione olio motore, dopo circa 3000Km mi si accesa la spia olio motore con il testo sul display di rimbocco olio fino al 1Lt. La situazione del consumo d’olio è letteralmente precipitata fino al consumo di un litro d’olio ogni 1000Km. Il consumo d’olio è anche confermato da una fumata bianca ogni qualvolta faccio una discesa ed il motore è in depressione (non so se è giusto), poi nell’accelerazione successiva in pianura fa una grossa fumata bianca dagli scarichi, riscontro evidente di olio bruciato nelle camere di combustione presumo; è stata fatta vedere la fumata bianca in un video, al sig. Andrea Germondani . Vedi dichiarazione allegata Il 08/10/2024 mi arriva la risposta che il consumo rientra nella tolleranza indicata da audi: il 30% di un Lt ogni 1000Km percorsi !!!!! Risposta mia: Buongiorno Quindi cio vuol dire che anche la grossa fumata bianca che si riscontra ogni qualvolta si eseguono discese come descritto nella mia precedente e come si vede benissimo nel video allegato, secondo Audi, rientra nella norma? Peccato che questo nel libretto di uso e manutenzione non è scritto. Quella fumata bianca continua ad esserci e vi invito a provarla. Se non è consumo d'olio, cos'è ? Se secondo Audi, il consumo d'olio verificato, corrisponde al 30% di un litro ogni 1000Km percorsi, e questo rientra nella tollerabilità e norma, mi dovete spiegare che senso ha fare il tagliando previsto ogni 15000Km se il vostro "normale" consumo prevede un rabbocco di un litro ogni 3500Km? Grazie

Chiuso
P. L.
26/08/2024

Consumo olio motore Audi A4

intervento per risoluzione problema consumo eccessivo olio motore Audi A4 FR729JX WAUZZZF43JA175041 intestata a la Torre Leonardo. Acquistai il 16/12/2021 una Audi A4 AVANT G-TRON usata con circa 97.000 Km a metano, Dopo poco più di un anno iniziai a costatare un discreto consumo di olio motore, chiamando il concessionario per chiedere spiegazioni. Chiamai anche Audi i quali mi invitarono a tenere d’occhio ma che rientrava nella normalità… Si deve ter presente che eravamo sotto periodo covid e la macchina è stata sempre ferma in garage ma, il periodo temporale di garanzia no. , i consumi e la persistenza della vibrazione, sono diventati preoccupanti e la spia dell’olio si accendeva spesso, mi sono adoperato per contattare ufficialmente l’officina più vicina alla mia residenza (mail del 19/10/2023): Audi Domina di Porto Sant’Elpidio avendo fatto un sostenuto tagliando presso codesta officina(704.000€) e quindi anche sostituzione olio motore, dopo circa 3000Km mi si accesa la spia olio motore con il testo sul display di rimbocco olio fino al 1Lt. La situazione del consumo d’olio è letteralmente precipitata fino al consumo di un litro d’olio ogni 1000Km. Il consumo d’olio è anche confermato da una fumata bianca ogni qualvolta faccio una discesa ed il motore è in depressione (non so se è giusto), poi nell’accelerazione successiva in pianura fa una grossa fumata bianca dagli scarichi, riscontro evidente di olio bruciato nelle camere di combustione presumo; è stata fatta vedere la fumata bianca in un video, al sig. Andrea Germondani . Vedi dichiarazione allegata

Chiuso
C. V.
30/07/2024

Difetto fabbrica

Gentile Audi ho più volte contattato il call center ma non ricevo assistenza da parte vostra Ho ritirato la mia nuova Audi targata GT509wR in data 8 luglio , in data 27 luglio ho fatto un piccolo tratto di strada per una gita fuori porta con la mia famiglia di 1 ora di macchina al ritorno ci ritroviamo la macchina zuppa d Aqua a causa del difetto di fabbrica del tubo di scarico dell aria condizionata, questo ha causato anche la rottura totale di 2 tablet con gravi problemi personali per i dati contenuti e per il costo dei dispositivi . Ho portato l Audi a riparazione e l officina ha provveduto alla riparazione del guasto e all asciugatura della moquette, io sono molto delusa perché la mia auto non sarà più una macchina nuova come giusto merita perché la liquefate è la gommapiuma hanno subito un danno non causato da me . Non ricevo risposte da Audi Italia per un problema nato in produzione, io ho diritto ad avere un prodotto nuovo mentre la mia Audi senza un motivo ha subito un usura non giustificato su un auto che meriterebbe nuova di 15 gg

Chiuso
F. L.
09/04/2024

Audi Rumori auto non risolti e consumo olio anomalo

Buongiorno, la presente per richiedervi assistenza in merito anomalie riscontrate non risolvibili in concessionaria Audi: Ho acquistato c/o Audi Sergio Tumino Siracusa in data 24/05/2024 un Audi Q2 2000 tdi 116 cv (30TDI) con la formula Audi Value. Questa vettura dallo stesso giorno della consegna ha fatto e continua a fare rumori attribuibili alla trasmissione (Rumori metallici zona anteriore lato guida), tempestivamente il giorno dopo la consegna 27/05/2023 mi sono recato in concessionaria e da un test del capo officina mi dicono che è una cosa assolutamente normale. Giorno 03/04/2024 mi reco di nuovo in concessionaria in quanto oltre al rumore menzionato sopra la vettura mi consuma 400 ml di olio ogni 2000 km (Rabboccato in 8800 km totali percorsi 1,4 Kg di olio) e oltre al rumore che continua a persistere mi sono accorto che quando percorro strade disconnesse sento rumori metallici sotto la vettura come se ci fosse qualcosa di non serrato che traballa. Il capo officina di Audi Sergio Tumino Siracusa mi dice nuovamente che è tutto normale sia per i rumori e sia per il consumo d'olio. Io ho avuto a noleggio per lavoro un'auto uguale alla mia e questi rumori non li faceva. Io mi ritengo assolutamente insoddisfatto sia del prodotto acquistato che della assistenza ricevuta e dopo quasi 37000 € di auto non mi aspetto tutto questo. E' possibile risolvere le problematiche o bisogna rivolgersi per forza ad un legale? Attendo vostri gentili riscontri in merito Cordiali saluti

Risolto
A. P.
13/03/2024

Infiltrazione Tettuccio Audi Q3 F3 del 2019

Salve ho acquistato l’autovettura usata nel gennaio 2022 ancora in garanzia della casa madre. Dopo qualche mese ho cominciato a riscontrare un odore di marcio in auto finché un giorno ha cominciato a gocciolare acqua dalla plafoniera luci interna che andava a bagnare il pomello del cambio, i sedili e la postazione di ricarica wireless. In contemporanea ho riscontrato anche una infiltrazione all’altezza dei cassetti portaoggetti destro e sinistro che mi bagnava i tappetini anteriori e relativa moquette sottostante.. Ho comunicato il tutto al concessionario audi di zona il quale inizialmente ha effettuato i controlli e le pulizie dreni in garanzia. Purtroppo alla pioggia successiva più copiosa ho riscontrato il medesimo problema. Ho riportato l’auto in concessionario e mi ha comunicato di aver eseguito una operazione in garanzia di sostituzione del tendalino con un nuovo design e ulteriori migliorie secondo un bollettino tecnico rilasciato dalla casa madre, il quale secondo il concessionario avrebbe risolto il problema definitivamente. Dopo un anno circa mi ricompare il medesimo problema e mi reco nuovamente in concessionario audi. La concessionaria mi propone di effettuare dei controlli e tentare nuovamente a riparare la perdita ma questa volta a mie spese non essendo l’auto più in garanzia. Purtroppo dall’ultimo intervento non ho avuto modo di usare molto l’auto e di accorgermene prima ma ritengo che gli interventi effettuati non siano stati efficaci a risolvere definitivamente il problema essendosi subito dopo presentati alla stessa maniera. Non capisco il motivo per cui debba sostenere io queste spese per un difetto di progettazione o di realizzazione di questa autovettura. Difetto riscontrato e comunicato ufficialmente sin da quando l’autovettura era in garanzia e che la casa madre ne è a conoscenza (vedisi i numerosi casi riportati in siti online e relativo bollettino tecnico rilasciato) e mai risolto definitivamente

Risolto
C. B.
13/03/2024

Mancata sostituzione in garanzia listello luci targa

Spett. Scotti & Co. Srl In data 29/11/2022 ho acquistato presso il Vostro concessionario autorizzato Audi un listello luci targa pagando contestualmente l’importo di Euro 110.00. A distanza di 16 mesi dall’acquisto, il prodotto presenta difetti che lo rendono non conforme allo scopo per cui è stato acquistato. In particolare, le lampadine a led si sono bruciate con conseguente spia di guasto sul cruscotto. Il 12/03/2024 mi sono recato prezzo il vostro concessionario Scotti & Co. Srl presso Via Dell'Artigianato 97, Livorno (LI) per richiedere, in considerazione della natura del prodotto e dell’entità del difetto riscontrato, la sostituzione del prodotto in garanzia. Successivamente a un intervento di diagnosi (obbligatoria) la mia richiesta di sostituzione è stata rifiutata con motivazione scritta in fattura quanto segue: "PRESENZA DI ACQUA NELLE LUCI TARGA DOVUTA A INFILTRAZIONE DA APPROFONDIRE", con conseguente obbligo di pagamento da parte del cliente della diagnosi effettuata (di Euro 46,99), in caso contrario non mi sarebbe stata riconsegnata l'auto. Contesto quanto sopra indicato in quanto ritengo si tratti di una pratica scorretta ma sopratutto assolutamente non conforme alle attuali normative vigenti, e che il prodotto, per la natura in se dell'utilizzo (listello esterno esposto alla pioggia), abbia un difetto di fabbrica e debba essere coperto da garanzia. Ci tengo inoltre a specificare che il prodotto in questione non è stato manomesso in nessun modo, ed è stato installato integro per come mi è stato consegnato. Sollecito pertanto senza ulteriore ritardo il rimborso della diagnosi effettuata (Euro 46.99) e la sostituzione del prodotto ai sensi dell’art. 130 e segg. del D.Lsg. 206/05 o, in alternativa, la risoluzione del contratto con rimborso del prezzo d’acquisto (Euro 110.00). In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, non esiterò ad adire le vie legali a tutela dei miei diritti.

Risolto
P. A.
05/03/2024

PERDITA ACQUA IMPIANTO LUCI INTERNO AUDI Q3

Buongiorno ho acquistato un AUDI Q3 (targa GB810JA numero di telaio WAUZZZF32L1087141) nuova nel mese di agosto 2020 (IMMATRICOLATA IL 13.08.2020) con consegna in data 01/09/2020. In sede di primo "tagliando programmato" in data 14/06/2022 (25716 km) presso AUDI ZENTRUM VARESE filiale di Solbiate Olona, ho richiesto la pulizia degli scarichi dell'acqua (tetto panoramico) in quanto da diverso tempo sul lato destro dell'auto in corrispondenza della parte superiore del finestrino anteriore si formava una piccola macchia d'acqua . Alla consegna dell'auto mi e' stato detto che il problema era dovuto a possibili ostruzioni degli scarichi dell'acqua dal tetto panoramico. Nonostante l'intervento effettuato , al verificarsi di piogge importanti si ripresentava il problema sempre in maniera lieve arrecandomi unicamente il fastidio della piccola macchia sopra citata ed un odore sgradevole di acqua stagnante all'interno del veicolo. Soprassedendo al problema, in quanto eventuali ulteriori verifiche o ispezione mi avrebbero bloccato per parecchio tempo l'autovettura , ed in seguito delle abbondanti precipitazioni , anche a carattere di grandine, avvenute alla fine del mese di Luglio 2023 nella mia zona di residenza, il problema da irrisorio (lieve macchia ed odore sgradevole) si e' trasformato in un vero e' proprio danno importante, in quanto l'acqua piovana si accumula all'interno del vano luci anteriori per poi defluire in maniera copiosa all'interno del veicolo. Non avendo mai subito incidenti o rotture varie ho portato la mia auto al mio carrozziere di fiducia che ha provveduto a pulire nuovamente gli scarichi dell'acqua dal tetto panoramico. Ma al verificarsi delle prime piogge , il problema si ripresentava nuovamente ed in forma sempre peggiore. In occasione pertanto dell'ultimo service effettuato presso Audi Zentrum di Solbiate Olona a Febbraio 2024 ho spiegato il mio problema e mi e' stato dato il riferimento del loro carrozziere di fiducia al quale far verificare l'inconveniente. IN data 21/02/2024 terminato l'ordinario tagliando (SERVICE) presso la sopracitata officina, la mia AUDI Q3 e' stata trasferita presso la carrozzeria MONTE ROSA di Cairate per la verifica del problema. Dopo due settimana di fermo auto per verifiche ,(con contestuale problematiche logistiche e costi per noleggio di auto sostitutiva)il responsabile della carrozzeria mi avvisa che il problema non e' riparabile ed e' necessaria la sostituzione integrale del tetto panoramico della mia AUDI Q3 , segnalandomi che quasi sicuramente il problema e' dovuto ad un difetto di fabbricazione (parlandomi di una problematica di TORSIONE a me sconosciuto non essendo tecnico e pratico del settore carrozzerie). Lo stesso responsabile della carrozzeria contatta direttamente il servizio GARANZIE AUDI chiedendo la possibilità di compartecipazione alla spesa da sostenere (circa euro 2000,00) considerando che il difetto non e' dovuto ad un danno da me causato ma quasi sicuramente ad un difetto di fabbricazione. Lunedì 4 marzo 2024 ricevo dallo stesso telefonata con la quale mi comunica che AUDI non interverrà essendo scaduta la garanzia di due anni dall'acquisto. Ovviamente ho chiesto di procedere ugualmente con la sostituzione, essendo l'auto completamente nuova , mai incidentata ed impossibile da utilizzare in tali condizioni , mettendo a rischio seriamente l'incolumità della famiglia (ho tre figli ) considerando l'acqua copiosa che scorreva all'interno dell'abitacolo causando seri rischi elettrici nel veicolo stesso (un esempio lampante l'accensione senza motivo della spia di anomalia degli airbags ). E' la terza Audi che abbiamo in famiglia e considerando la solidità e l'immagine del marchio AUDI in Italia, non pensavo minimamente ad un trattamento di tale spessore , privo di ogni minima assistenza e supporto.

Risolto
A. B.
03/03/2024

Guasto Audi A3 Sportback

Lo scrivente con riferimento a quanto in oggetto. PREMESSO CHE: - Il 6 Febbraio 2024, la mia autovettura Audi A3 Sportback 1.5 TDI presentava un malfunzionamento, identificato a seguito di aumento delle vibrazioni percepite ad auto ferma e motore al minimo e ad un aumento dei consumi; - Nella stessa data il malfunzionamento descritto ha provocato il fermo dell'automobile, in quanto il motore si spegne in maniera autonoma pochi secondi dopo l'accensione; - Il malfunzionamento descritto non è stato segnalato da alcun avviso; - L'automobile in oggetto è stata immatricolata nell'anno 2017, ha effettuato soli 130.000 Km ed è stata regolarmente manutenuta, effettuando puntualmente tutti i tagliandi previsti presso centri Audi Service; - L'automobile è stata esaminata da un pompista specializzato, che ha riscontrato un blocco degli iniettori imputabile al deterioramento della camma della pompa di iniezione (pompa delphi) che rilasciava dello smeriglio metallico in circolo all'interno del carburante; - Al fine di risolvere la probematica descritta, il suddetto meccanico preventiva la sostituzione della pompa delphi, degli iniettori, dei filtri del carburante oltre ad una pulizia completa dell'intero impianto, per una spesa totale stimata superiore a 3.000€; Per quanto premesso, mi rivolgo direttamente a questa Spett.le Audi Italia per lamentare un guasto incompatibile con l'età, il chilometraggio e lo stato di manutenzione della mia autovettura, per non mettere in conto la convinzione di essere in possesso di un prodotto di qualità non associabile a rotture impreviste di tale portata. In aggiunta, da quanto appurato sulla base dell'esperienza di altri utilizzatori, il guasto descritto è comune e diffuso, indice di un difetto associato al montaggio di una pompa che sembra essere oggetto di obsolescenza programmata. A ciò si associano le problematiche future, relative al fatto che la riparazione comporta il montaggio di una pompa nuova che rischia di presentare le stesse problematiche al raggiungimento di un chilometraggio prestabilito. Chiedo pertanto a questa Spett.le Audi Italia un rimborso, anche se parziale, delle spese di riparazione. In attesa di un Vs cortese riscontro. Distinti Saluti

Risolto
I. C.
12/02/2024

TAGLIANDO

Buongiorno, ho acquistato presso il concessionario Vicentini di Verona, una vettura Audi prima scelta Plus. All’interno del costo della vettura mi era stato regalato il primo tagliano. In data 02.01.2024 (rispettando sia il km richiesti e la data richiesta per ottenere il pacchetto di manutenzione) mi sono recata presso la concessionaria per far eseguire il tagliano. Vi allego la lista dei controlli effettuati. La vettura mi è stata riconsegnata dicendo che non avevano riscontrato nessuna anomalia. Dopo quasi 1.500 km e un mese dal tagliano durante una frenata ho sentito un bruttissimo rumore. Mi sono fermata e ho controllato. Con mio grande stupore la pastiglia lato passeggiero era completamente assente e si era danneggiato il disco del freno tramite profonde incisioni. Al contrario di quella lato guidatore che aveva ancora spessore per 12.000/15.000 km. Il giorno dopo ( 07/02/2024 ) chiamo il concessionario Vicentini per chiedere come poteva essere accaduto che dopo neanche un mese dal tagliano e un basso chilometraggio la macchina si trovava in queste condizioni, e se il tagliano era stato eseguito correttamente. Inoltre sottolineo che la macchina non ha segnalato niente tramite nessuna spia. La dipendente del service si scusa per quando accaduto e mi da appuntamento 10.02.2024 per controllare cosa è successo. Arriviamo presso la concessionaria esprimendo tutto il nostro disappunto dicendo che non è possibile che dopo neanche un mese dal tagliano le pastiglie se erano state controllate erano in quello stato e di conseguenza se il controllo era stato fatto adeguatamente non si sarebbe rovinato il disco. Dopo le scuse di normali rutine ci è stato spiegato che il ragazzo che aveva svolto il lavoro era giovane e probabilmente non aveva controllato entrambe le pastiglie ma solo quella lato guidatore. Rimaniamo alquanto basiti che un’officina come Audi sinonimo di serietà e precisione abbia potuto rovinarci la macchina. Soprattutto perché abbiamo portato appositamente a tagliandare la macchina nella casa madre. Oltre il danno però anche la beffa, visto che non era consigliato cambiare un solo disco del freno, li abbiamo cambiati entrambi, e sottolineo se i controlli erano stati fatti correttamente non avrei dovuto cambiare i dischi del freno (detto dallo stesso service il disco del freno lato guidatore poteva essere usato ancora per un ciclo di pastiglie), e di tutto questo causa dell’incompetenza del personale ci hanno fatto un misero sconto del 13%. Visto che l’errore non era nostro come minimo il disco del freno danneggiato doveva essere a carico della concessionaria, l’altro disco non dico la stessa cosa ma almeno scontato perché non avrei dovuto fare nessun lavoro se il tagliano era stato eseguito a regola d’arte. Stessa cosa la mano d’opera non doveva essere addebitata. Non mi pare corretto il trattamento ricevuto, è inutile che regalate il tagliano alle persone se poi viene fatto male e vi riprendete la stessa somma con gli interessi. esto testo quello relativo al tuo reclamo

Risolto

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