Bacheca dei reclami

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A. T.
27/05/2022

VOLANTE SPELLATO NON SOSTITUITO

Buongiorno, in data 09/05/22 ho eseguito regolare tagliando alla mia Mercedes Classe A 180D targata GF953YD presso l'officina autorizzata Emmebi snc di San Benedetto Del Tronto (AP), nel contempo contestavo un problema al volante che presenta vari segni di usura quali varie spellature sulla zona alta dell'impugnatura, dovuta a dire dell'addetto sig. Antonio, all'uso di prodotti igienizzanti per le mani. Ho richiesto la sostituzione in garanzia in quanto l'auto è stata immatricolata a giugno 2020, quindi ancora rientrante nei 2 anni di garanzia previsti dalla legge. Mi é stato risposto che Mercedes Italia non riconosce tale come un difetto in quanto l'auto presenta un chilometraggio troppo elevato (33000 km).

Risolto
G. C.
03/03/2022

PERDITA OLIO TESTATA MOTORE

Buongiorno, in data del 09/04/2019 ho acquistato una Mercedes Benz slc 200 (telaio wdd1724341ff163523).In data del 11/07/2019 mi sono recato in officina mercedes per lamentare una perdita di olio proveniente da sotto il motore (macchie d'olio in garage) e sterzo duro in manovra, venivano fatti gli accertamenti del caso e sostituivano le guarnizioni della testata cilindri in garanzia, oltre ad altre guarnizioni.In data del 19/05/2021 mi sono recato nuovamente in officina per lamentare sempre la stessa perdita di olio da sotto il vano motore, provvedevano all'accertamento del caso e eseguivano la sostituzione di altre guarnizioni, altra riparazione fatta ancora in garanzia.In data del 14/02/2022 mi reco nuovamente in officina per il tagliando della vettura con km. 47632 e lamentando nuovamente la solita perdita di olio da sotto il cofano motore. L'officina effettua il tagliando di controllo e mentre ci sono effettuano il controllo della perdita d'olio, il caso vuole che la perdita e nello stesso punto dove hanno sostituito la guarnizione nell'anno 2019.Il consulente service mi contatta telefonicamente dicendomi che hanno trovato il problema della perdita d'olio, ma c'è un piccolo problema, il costo dell'intervento ... e voleva sapere se ero disposto ad affrontare tale spesa.Con mio sommo stupore mi sento richiedere dall'assistente una cifra che ha dell'assurdo :300 euro per ricambi vari e 750 euro per manodopera, totale preventivo 1339.43 ivato.Faccio presente all'assistente che non mi sembrava logico una richiesta cosi esosa, anche perchè la guarnizione che era da sostituire, era gia stata sostituita 2 volte, dunque secondo me ha un grave problema di fabbricazione, e richiedevo la sostituzione della stessa sempre in garanzia con accollo delle spese di manodopera a carico della Mercedes e non caricare un cliente dei loro costi dovuti ha un problema di fabbricazione di pezzi di ricambio.L'assistente mandava un email direttamente a Mercedes per chiedere se potevano accollarsi tutto il costo, considerato che l'autovettura ha meno di 3 anni e solamente 47.000 mila chilometri percorsi, ma come risposta e stata che oramai la vettura era fuori garanzia e mercedes non pensava minimamente a venirmi incontro nella spesa.Io mi domando come sia possibile che Mercedes non riconosca che c'è un problema di fondo sul problema in essere, e che non voglia effettuare la riparazione a loro carico, considerato che il problema esiste ed è lampante che sia dovuto ha un problema di fabbricazione.Con questa mia, vorrei che Mercedes Benz riconosca il problema, che mi venga risolto in tempi brevi il problema, sono pronta a caricarmi del costo dei pezzi di ricambio ma non della manodopera, considerato che sono gia intervenuti due volte sulla stessa parte del motore, a questo punto metto in dubbio la correttezza dell'officina addebitando costi su manutenzioni mai fatte.Inoltre per fare il controllo della perdita d'olio l'officina Mercedes mi ha fatto pagare la bellezza di euro 262,20 + iva per il solo accertamento della perdita d'olio.Rimango in attesa di un vostro cenno di riscontro.Cordiali saluti

Risolto
F. P.
28/02/2022

MANCATA CONSEGNA RICAMBIO - MESI DI ATTESA

Buongiorno, ho ordinato da ormai due mesi un ricambio per la mia Mercedes GLE 350 DE acquistata ad agosto 2021, nello specifico un fuso a snodo anteriore lato passeggero. Dopo due mesi di attesa, mi è stato comunicato che attualmente non vi è alcuna previsione dei tempi di consegna e che molto probabilmente si dovrà attendere diversi mesi. Specifico che ho provato anche a contattare personalmente oltre dieci concessionari Mercedes, oltre ad altrettanti ricambisti, rivenditori e carrozzieri.Riassumendo, ho un'auto nuova pagata oltre 80.000€, FERMA dal carrozziere da due mesi e chissà per quanti altri.Questo mi sta causando un disagio notevole in quanto sono senza auto, e inoltre non è possibile parlare con alcun referente Mercedes per avere una spiegazione. E' incredibile un disservizio del genere con un'auto di quel valore!!!Esigo quantomeno un riscontro immediato sui tempi di consegna del pezzo e sulle motivazioni di questi tempi di attesa.Esigo inoltre avere il ricambio il prima possibile oltre ad un risarcimento per non avere a disposizione la mia auto NUOVA per svariati mesi per colpa interamente imputabile a Mercedes.Valore del Customer Service Mercedes pari a zero, e intanto le rate dell'auto proseguono senza che ci sia alcun disservizio.Rimango in attesa di un riscontro.

Risolto
M. R.
24/02/2022

Consumo olio

Buongiorno, Ho acquistato una Mercedes classe b nel giugno 2020, nel giugno del 2021 con circa 6000 km ho effettuato regolare tagliando presso la concessionaria Mercedes crema Diesel di Pieve fissiraga. in data 23/02/2022 a km 11200 l’auto mi segnale di rabboccare un litro di olio motore e di recarmi in assistenza. Auto ancora in garanzia per la quale mi sembrava doveroso approfondire un anomalo consumo di olio che si attesta a circa 1 litro dopo circa 5000 km. La spiegazione dell’ officina è stata testualmente che il consumo di olio risulta nel normale range e hanno emesso fattura di 34 euro per il rabbocco. Da questo si evince che se un tagliando viene effettuato come da indicazione di Mercedes tra i 25000 e 30000 km dovrei rabboccare circa 6 litri di olio con un costo di circa 200 euro. Se così fosse bisognerebbe segnalare tale consumo al cliente in maniera più esplicita in quando il costo inciderebbe non di poco sui costi di gestione. Oltre che naturalmente un’auto da utilizzarli in famiglia provoca non pochi disagi tutte le volte nell’esecuzione dello pseudo minitagliando per il rabbocco. Grazie

Risolto
G. R.
11/02/2022

Difetto di progettazione sedili Mercedes Classe E w211

Salve sono un ingegnere e ho acquistato una bellissima Mercedes classe E w211 usata e mi sono reso conto che ha un notevole difetto di progettazione delle coperture di plastica alla base dei sedili: si spaccano dopo poco tempo. Essendo delle coperture, e non un elemento di sostegno del cuscino della seduta del sedile, sono fatte in maniera tale che quando una persona si siede fa pressione su queste plastiche e si spaccano in poco tempo. Di fatti sia per il sedile del guidatore e sia per il sedile del passeggero anteriore queste plastiche si sono spaccate allo stesso modo. Non sono una persona obesa e peso 93 kg per 1 metro e 80, un peso normale.Per verificare la mia ipotesi di difetto di progettazione sono andato a vedere le copertura del modello di restyling della classe E w211 e mi sono accorto che la Mercedes ha provveduto al grossolano errore di progettazione e ha subito tolto le coperture di plastica laterali al sedile. Siccome è una macchina di lusso e l'ho comprata usata, ho spesso molti soldi per sostituire gli elementi di normale usura come ammortizzatori, braccetti, pastiglie freno, frizione e quant'altro e ritengo che per la sostituzione di queste plastiche dovrebbe essere a carico della Mercedes in quanto è un difetto di progettazione davvero imbarazzante per un auto di questo tipo.Nella attesa di un riscontro della Mercedes invio cordiali saluti.Ing. Giovanni RaianoPremio WeStart per mani robot Low Cost

Risolto
G. B.
22/11/2021

Azione di richiamo

Buongiorno, nel mese di agosto ho ricevuto dalla Mercedes-Benz Italia lettera di richiamo per la sostituzione dell'airbag lato guida della vettura targa EB565FV Il richiamo è dovuto al riscontrato ELEVATO rischio di lesioni e pericolosità dell'airbag in particolari condizioni climatiche e in caso d'incidente.Per la sicurezza mi s'invitava a contattare una Officina Mercedes per la sostituzione, che ovviamente nell'ambito dell'azione di richiamo non comportava alcuna spesa a mio caricoTrovandomi in zona ho contattato l'Officina Mercedes-Benz di Borgomanero, e qui le sorprese la tempistica richiedeva 30 giorni ed il costo dell'intervento era di € 70Ho fatto presente che l' azione di richiamo era vostra e nulla era dovuto ma mi è stato risposto è cosi o cosiCon la presente chiedo la sostituzione dell'airbag lato guida alle condizioni indicate nella vostra lettera di richiamo. Resto in attesa di un vostro pronto riscontro,

Risolto
E. M.
26/09/2021

nessuna risposta

Buongiorno dal mese di giugno 2021 ho più volte scritto al seguente indirizzo mail : rinegoziazioni@daimler.comTale indirizzo mi è stato dato dal Vs servizio clienti.Non sono mai stato ricontattato e non ho mai ricevuto risposta

Chiuso
P. G.
08/07/2021

DISSERVIZIO AUTOFFICINA AUTORIZZATA

Buongiorno, ho ritirato la mia autovettura GLA 180d in data 18 agosto 2020 presso la concessionaria CARRARO di Mestre (VE).In dicembre 2020 l'auto veniva portata in autofficina autorizzata VICENZA STAR di Altavilla Vicentina (VI) con ausilio di carroattrezzi che ritirava l'auto presso la mia abitazione.In data 07 aprile 2021 l'auto veniva condotta nuovamente in autofficina ( sempre Vicenza Star di Altavilla).In data 22 giugno 2021 ennesimo guasto con autovettura ferma. In prima battuta (dicembre ed Aprile) veniva indicato un problema legato alla batteria dell'auto, mentre a giugno la macchina veniva trattenuta in officina per circa dieci giorni comunicandoci che da loro diagnostica risultava un problema alla carburazione. Venivo informata che del problema era stata interessata Mercedes Italia e che erano in attesa di ricevere istruzioni su come intervenire.Venerdì 02 luglio la macchina veniva dichiarata pronta e ritirabile, ma alla mia richiesta che venisse fornito un rapportino dell'intervento effettuato mi veniva detto che il capofficina non era presente e che avrebbero inviato a breve la relazione su quanto eseguito. IL GIORNO SUCCESSIVO 03 luglio 2021 la macchina si spegneva nei pressi di una rotonda con evidente disagio, causando pericolo per me e per altri. Procedevo dunque con lo spegnimento e riaccensione dell'auto. Problema riscontrato anche in data 04 luglio: la macchina è ferma presso la mia abitazione.Informavo dunque l'officina VICENZA STAR dell'accaduto chiedendo di parlare con il capofficina che mi dichiarava che era stata sostituita la valvola del gasolio, che la batteria non era stata sostituita perchè il tester non aveva riscontrato anomalia e perchè Mercedes Italia non avrebbe autorizzato l'intervento in garanzia. Chiedevo ugualmente di ricevere il famoso rapporto dei lavori eseguiti che mi veniva assicurato sarebbe giunto nel giro di poche ore.Contattavo dunque la concessionaria CARRARO di Mestre per procedere con loro al ritiro dell'auto e far valutare da chi mi aveva venduto l'auto, la reale portata del problema, e nel frattempo mi accordavo per ( pur con evidenti difficoltà) portare l'auto presso la concessionaria/officina a Mestre.Appuntamento fissato per Mercoledì 07 luglio. Nella mattinata riscontravo però che l'auto non poteva muoversi: appena accesa si spegneva dopo alcuni metri di marcia.Contattavo la concessionaria che mi ribadiva la massima disponibilità per il ritiro, ma non avrebbe potuto fornirmi un’auto sostitutiva e ad oggi sono in attesa di ricevere una loro chiamata che mi illustri modalità e termini opportuni per realizzare l'assistenza necessaria.Quanto a VICENZA STAR, contattata telefonicamente, in quanto non ho ancora ricevuto rapporto dell'intervento eseguito, mi veniva riferito che il capofficina era indisposto e che avrebbero approfondito quanto richiedevo. Venivo contattata dal service che mi diceva non essere possibile rilasciarmi rapporto dell'intervento in quanto Mercedes Itali non ha ancora fornito i termini della diagnosi effettuata....paradossale: prima mi raccontano di aver fatto dei lavori, tengono ferma la macchina dieci giorni, dicono di aver sostituito delle parti che evidentemente io non posso verificare essere state cambiate, adducono giustificazioni palesemente inconcludenti e al telefono ad una mia legittima richiesta non forniscono l'informazione.Al di là del fatto che chiedo immediato riscontro dei lavori eseguiti per poter relazionare la concessionaria Carraro e concordare con loro l’ennesimo -e mi auguro ultimo – intervento in garanzia, Vi comunico che è mia intenzione incaricare un legale per le oggettive mancanze conseguenti dalla cattiva gestione della mia problematica.L’auto è stata acquistata nuova.Ha percorso – ad oggi – meno di 6.000 chilometri –Il servizio di consegna, assistenza e post vendita sono considerati adeguati.Non ho, purtroppo, stessa opinione sulla gestione del guasto e sull’informativa rilasciata dall’officina VICENZA STAR di Altavilla Vicentina (VI), che è stata inesistente, lacunosa, fuorviante e presumo, fuori dagli schemi standard del Vostro protocollo di servizio alla clientela. Non posso credere che un’auto in riparazione venga restituita senza il documento comprovante i lavori eseguiti. Gobbo PaolaViale Diaz 4436100 Vicenza (VI)

Risolto
I. M.
16/03/2021

auto non riparata

Buongiorno, in data 8 febbraio 2021 dopo un problema di avviamento della mia smart, ho consegnato l'auto presso la concessionaria autorizzata Mercedes Benz di Verona. Mi è stato detto che il problema era la centralina di comando e che dovevano ordinarla per poterla montare sulla mia auto. Mi hanno informato che questo pezzo non era disponibile, e che non sapevano darmi una data di consegna. Ad oggi 16 marzo non ho ancora l'auto, la concessionaria mi dice che la centralina risulta ancora non disponibile. Ho contattato direttamente il servizio clienti Mercedes il quale ha attivato un reclamo in data 10 marzo 2021. Ieri ho ricontattato il servizio clienti Mercedes e mi ha informato che il 24 marzo 2021 la concessionaria dove ho lasciato la mia auto a riparare avrà degli aggiornamenti. Ovviamente il fatto di essere senza auto per potermi recare a lavoro, e soprattutto l'impossibilità di sapere quando potrò riavere la mia smart funzionante, è un enorme disagio.

Chiuso
F. C.
15/01/2021

RICHIESTA INTERVENTO IN GARANZIA

BUON GIORNO 21 settembre 2020mi recavo presso la concessionaria MERCEDES  SAFRA Motor di Rende  CSper segnalare spia anomala ad-blu. RIPRISTINO AD-BLUNell'occasione mi riferivano che dovevano effettuare un RICHIAMO  della CASA MADRE IN GARANZIAAZIONE AGGIORNAMENTO SW CENTRALINA MOTORE Esostituendo  in garanzia I SENSORI A MONTE E A VALLE DEL CATALIZZATORE  SCRprecisamenteMA000 905 15 12/80   SENSORE NOXMA000 905 15 12/70   SENSORE NOXBENE A DISTANZA DI CIRCA 3 MESI  LA SPIA DEL MOTORE RIMANE ACCESADOPO AVERE PRESO  APPUNTAMENTO MI RECO  PRESSO LA SAFRA MOTOR DI RENDE IL 13 01 2021E DOPO TEST EFFETTUATI MI RIFERISCONO CHE C’E’ DA SOSTITUIREIL SENSORE A VALLE DEL CATALIZZATORE  PRECISAMENTE   MA000 905 15  12/80  (GIA DA LORO SOSTITUITO CON INTERVENTO DI RICHIAMO IL 22 DI SETTEMBRE 2020)ED ECCO LA SORPRESA CON MIO STUPORE MI RIFERISCONO CHE PER LA SOSTITUZIONEMI RIFERISCONO CHE C’E’ DA PAGARE   € 490,00   INQUANTO I RICHIAMI EFFETTUATI  DELLA CASA MADRE NON SONO IN GARANZIACHIEDO UN VOSTRO SOLLECITO RISCONTRO SULL’ACCADUTOCHIEDO LA SOSTITUZIONE   IN GARANZIA  IN QUANTO  RICHIAMO DA VOI EFFETTUATOSPERANDO IN UNA RISOLUZIONE BONARIAIN ATTESA VOSTRE COMUNICAZIONIDISTINTI SALUTI   

Risolto

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