Bacheca dei reclami

Buongiorno,ho una Ford-Cmax del 2016 , fuori garanzia.descrivo cosa è accaduto:Il giorno 28/11/2022, lunedì, in tarda mattinata, percorrevo un breve tratto di strada, in città, a Lido di Venezia, alla velocità contenuta di circa 40Km/h. Volendo accelerare il motore non saliva di giri e la macchina reagiva come se fosse frenata. Nessun segnale e nessuna spia sul cruscotto. Mi sono fermato, senza capire cosa succedeva, dopo aver perscorso circa un chilometro. Spento il motore, aperto il cofano, fumo proveniente dalla ruota anteriore destra, freni anneriti. La più vicina officina che si trovava a circa 1 km, in località Malamocco, mi chiede di portargli la macchina, se dovesse ripartire.Si accende senza problemi e senza spie sul cruscotto.I freni non funzionano.Procedo con molta cautela e luci lampeggianti fino all'officina utilizzando il freno a mano.Il giorno dopo l'officina dice che non può ripararla e mi consiglia di portarla alla concessionaria Ford a Mestre.La mia assicurazione comprende l'assistenza stradale e quindi manda il carro attrezzi per il trasporto fino alla concessionaria Ford di Mestre, dove arriva mercoledì 30/11/2022.Il 01/12/2022 la macchina è in officina.Il 02/12/2022 la concessionaria Ford mi chiama per chiedermi il consenso a procedere per la riparazione prevedendo un costo di circa 2000€.La macchina è ancora nell'officina della concessionaria Ford.Riscontro tra le argomentazioni dei clienti Ford , che come me hanno la C-max, tra l'altro uscita di produzione forse anche per questo problema di fabbrica dell'ABS, che si tratta di un evento alquanto ricorrente , oltre che estremamente pericoloso essendo successo a più d'uno il blocco delle ruote in autostrada a 130 km/h e non avendo la Ford mai fatto una campagna di richiamo per questo problema.Anche altri hanno fatto ricorso tramite associazioni di consumatori, come me con il supporto dell'Associazione Altroconsumo.Metto in evidenza che su questa mia C-max hanno messo le mani esclusivamente meccanici dell'officina Ford di Mestre, dove l'ho acquistata e dove ho sempre eseguito ogni anno il tagliando di controllo e dove ho sempre anche cambiato cerchi e gomme estive/invernali.Ultimi interventi:24/08/2021 - Km 39743 - Tagliando V° anno - 25/11/2021 - Km 40123 - montaggio cerchi con gomme nuove invernali. 14/05/2022 - Km 47606 - montaggio cerchi con gomme nuove estive. 18/08/2022 - Km 50172 - Tagliando VI° anno e Revisione ministeriale.12/11/2022 - Km 51276 - cambio cerchi con gomme invernali29/11/2022 - BLOCCO RUOTE CAUSA DIFETTO ABS Non so ancora a quanto ammonterà l'intervento, so di certo che sarà un importo molto importante e che il danno non è dovuto a cattiva manutenzione e nemmeno a usura.Chiedo che Ford riconosca che si tratta di un difetto di fabbricazione e si faccia carico della responsabilità del danno contribuendo almeno sui costi delle parti di ricambio.

Buongiorno,con la presente vi contatto per l’ennesima volta in merito alla situazione a dir poco imbarazzante e sgradevole con la quale state affrontando le problematiche che ho già esposto diverse volte.Facendo un breve passo indietro il giorno 04.10.2022 dopo un’e-mail “apparentemente scomoda” inviata a voi FORD ITALIA vengo contattato da un collaboratore del Centro relazione clienti. In questa e-mail oltre a chiedere delle risposte sul mio ordine che purtroppo ad oggi ancora non si ha alcuna notizia, chiedevo la collaborazione per il disagio che ormai ritrovo tutti i giorni per potermi spostare ma soprattutto per recarmi al lavoro, in quanto una volta effettuato l’ordine del veicolo ho dato al concessionario la mia vettura, pensando che il veicolo arrivasse come d’accordo o per lo meno soltanto con un leggero ritardo. (Ad oggi il ritardo della consegna è di 11 mesi).Come seconda opzione avevo proposto di venirmi incontro al saldo dell’ammontare del veicolo, come farebbe un’azienda davvero professionale (avendo modo di vedere come vi presentate sul mercato tramite pubblicità e social media).Il collaboratore di Ford Italia mi informa che avrebbe steso una relazione inviandola successivamente ai colleghi che trattano questi argomenti nello specifico, facendo notare questo appunto in modo da poter risolvere il disagio.Successivamente vengo contattato da chi si occupa di queste problematiche dicendomi che Ford Italia non può erogare un mezzo di cortesia né tanto meno un “risarcimento” in termine di scuse per il ritardo, ma per queste cose devo rivolgermi al concessionario.Il giorno seguente mi sono recato in concessionario (Nuova SaCar SPA, Fondotoce) spiegando la situazione e per l’ennesima volta mi dicono di rivolgermi a Ford Italia.Ribadisco come già detto più volte che nel mese di agosto sono riuscito a mettermi in contatto con la fabbrica in Turchia, spiegandomi perché il mio ordine non arriva. Sono a disposizione per dimostrare le e-mail scambiate direttamente con loro.Sono davvero stufo di questa situazione ed il modo con cui voi FORD ITALIA mi state trattando.Pertanto, chiedo che prendiate al più presto una posizione decisiva erogando un veicolo commerciale di cortesia per questo mio disagio che sta diventando sempre più ingestibile.Certo di una vostra collaborazione. Distinti saluti.

Buongiorno, ero in possesso di un'autovettura Ford Kuga acquistata nel 2019 con la formula IDEA FORD. A Maggio la stessa Ford mi chiama per dirmi che se volevo effettuare il cambio della macchina (come previsto dal contratto dopo tre anni) la dovevo acquistare entro metà giugno per essere sicuri che mi arrivasse in tempo e non oltre quindi la scadenza del precedente contratto (11 novembre). Nel frattempo, rassicurato più volte sull'arrivo dell'autovettura, ho provveduto a riscattare quella precedente che avevo in possesso per rivenderla privatamente. Prima di chiudere la mia trattativa privata per la vendita dell'autovettura la Ford mi ha rassicurato più volte che se non fosse arrivata la macchina nuova mi avrebbero dato un auto sostitutiva. La mia vecchia autovettura l'ho ormai venduta il 17 novembre e da quel giorno non ho più un mezzo per andare a lavoro creandomi così non pochi problemi. La Ford continua a rimbalzarmi dicendo che non ha al momento auto da potermi dare, quando fino al giorno prima mi aveva confermato che non ci sarebbero stati problemi. Io ora mi trovo in una situazione di difficoltà in quanto impossibilitato ad andare a lavoro e ho zero supporto dalla Ford dopo che gli ho dato più di 25k per la macchina che poi ho rivenduto e altrettanti 35k per quella che mi dovrebbe arrivare chissà quando (senza considerare le altre auto Ford che ho avuto in passato e chi ho tutt'oggi in famiglia).

Buongiorno,vi scrivo in merito al contratto d’acquisto del mio Ford Transit Custom Sport firmato in data 26.10.2021.Il giorno dell’acquisto il concessionario Nuova Sa-Car S.P.A mi ha rassicurato di poter ricevere il veicolo entro gennaio 2022.Dopo ripetute richieste SIA AL CONCESSIONARIO CHE A FORD ITALIA la risposta è sempre la stessa: “non sappiamo nulla perché FORD non è in grado di dare una data di consegna né tantomeno di produzione”.Come cliente mi sento MOLTO DELUSO DEL MARCHIO FORD PER IL MENEFREGHISMO E DI COME FORD ITALIA SNOBBA IL CLIENTE SENZA NEANCHE RISPONDERE ALLE CHIAMATE.Stufo di questa situazione il giorno 02.08.2022 mi sono rivolto direttamente a Ford Turchia al seguente indirizzo e-mail: iletisim@ford.com.tr per avere delle informazioni.Di seguito posto la risposta dell’assistenza:«Dear Edoardo Zampirolli,The mail sent on 08.03.2022 has reached us.Star / Stop decau, which is our restriction, has been selected in the vehicle. If you contact the dealer and convert it to Non S/S, we can plan for the closest date in September.We thank you for your interest in our brand.Regards.»In seguito, ho contattato il concessionario e Ford Italia tramite portale in data 22.08.2022, per spiegare la situazione e potervi informare della risposta di Ford Turchia in modo da poter sistemare il problema e fare arrivare il veicolo.Il concessionario dice di non poter fare nulla perché loro non hanno la possibilità di avere determinati accessi al portale e vedere la problematica. Così contatto immediatamente Ford Italia, ma dopo la vostra richiesta telefonica dei miei dati personali e di quelli inerenti all’ordine non ho avuto più alcuna notizia.Ho scelto Ford rispetto ad altri marchi perché pensavo foste leader nel settore e che la soddisfazione del cliente fosse per voi una priorità, ma questa esperienza mi ha portato a non credere più nel marchio e sicuramente non mi sentirei di consigliarvi ad amici e parenti, inoltre credo sia doveroso condividere la mia esperienza sui social media e sui vari portali legati al marchio.Voglio inoltre farvi notare che anche se dovessi riceverlo a breve, il veicolo è ormai vecchio di 1 anno e come ben sapete sarò penalizzato sul valore del veicolo, il quale sarà sceso di svariati punti percentuali a causa della vostra incompetenza organizzativa (oltre che a breve uscirà il nuovo modello). SPERO CHE QUESTO VENGA TENUTO CONTO AL MOMENTO DEL SALDO DELL'AMMONTARE.Inoltre, al momento dell’ordine ho dato al concessionario la mia vettura sapendo di dover aspettare solo qualche mese, ad oggi DOPO UN RITARDO DI QUASI 10 MESI dalla data di consegna prevista mi ritrovo a piedi dovendo risolvere tutti i giorni disagi per andare a lavorare.Vi chiedo per l'ennesima volta di prendere posizione e risolvere la situazione attuale per evitare di recarmi ulteriori disagi.Attendo un vostro contatto per comunicarmi la data definitiva consegna.Allego i dati riferiti all'ordine:Intestatario veicolo: Zampirolli EdoardoConcessionario: Nuova Sa-Car S.P.A (28925 Fondotoce)Modello ordinato: Ford Transit Custom sportN°ordine: 08738Distinti salutiZampirolli Edoardo

Buonasera,sono un cliente Ford e dopo aver acquistato dalla concessionaria FORD M.P.M. di Cavallino (Lecce) due Ecosport nuove di fabbrica di cui una ancora utilizzata senza alcun problema da segnalare, ho deciso di acquistare una terza autovettura ovvero una FORD KUGA 1.5 Diesel. Questa autovettura è stata acquistata con la formula IDEA FORD a 36 mesi.Ho intrapreso un viaggio con la mia famiglia in Germania. Durante la marcia in autostrada la mia Ford Kuga si è improvvisamente spenta e non si è più rimessa in moto con un'unica segnalazione di warning Avviso di anticollisione frontale.Ho interpellato la FORD ITALIA e subito dopo sono stato contattato dalla ACI GLOBAL per organizzare il servizio di recupero dell'auto e trasporto in officina.Preciso che la macchina è in garanzia essendo stata immatricolata ad aprile 2021 (l'evento si è verificato il giorno 10 agosto 2022) con soli 18.000 km percorsi in totale.La macchina è stata trasportata nella vicina Concessionaria Ford con annessa officina Ford Göttingen 37079, Hermann GmbH, Hans-Böckler-Str. 24. Ho provato a richiedere una vettura di cortesia per muovermi con la mia famiglia ma evidentemente mi è stata negata. L'assistenza svolta dall'ACI Global si è dimostrata molto carente. I colloqui talvolta contrastanti con operatori della Slovenia, non hanno consentito di avere alcun supporto informativo e logistico.Dopo aver atteso per una intera settimana la risoluzione del problema, che secondo quanto riferitoci dagli addetti della officina Ford Hermann, dipendeva dalle indicazioni che la casa madre Ford gli avrebbe trasmesso per la individuazione della causa del guasto, abbiamo deciso di far rientro a casa lasciando l'autovettura presso l'officina di cui sopra senza alcun ausilio di Ford. Ferie rovinate e relativi danni morali ed economici. Nel frattempo, dopo aver inviato una mail di protesta, sono stato chiamato dalla Ford Italia che mi ha riferito che avrebbero provato a contattare l'organizzazione che si occupa dei rapporti con la Germania e che mi avrebbero fatto sapere. Prima di lasciare la Germania (e purtroppo anche l'auto) ho fatto sapere loro che rientravo a casa ed ho chiesto che l'autovettura, una volta riparata, fosse rimpatriata. Ho successivamente contattato l'officina Ford Hermann che mi riferisce ancora due giorni fa che è ancora in attesa di indicazioni da parte di Ford sul tipo di guasto e sulla sua soluzione. Nel frattempo sono passati 33 giorni dall'evento. Ho inoltre chiesto a Ford Italia di rimpatriare comunque l'autovettura, presso una officina Ford in Italia per la riparazione in considerazione delle difficoltà di comunicazione con l'officina Ford tedesca (non parlano in lingua inglese) e la totale assenza di una diagnosi del problema. Ford Italia mi riferisce che mi spetterebbe da contratto il rimpatrio dell'auto ma non sa dirmi quando sarà effettuato. Nel frattempo sono senza auto e continuo a corrispondere la rata mensile secondo il contratto con Ford Credit. Ho ancora una volta fatto richiesta a Ford Italia di avere un'auto sostitutiva in attesa della riparazione. Ma sull'argomento non si sono mai espressi.Questa situazione è veramente paradossale e non giova al buon nome di una primaria casa automobilistica come la Ford. PS oltre ad aver scritto mail a Ford Italia ho inviato una PEC a : organismodivigilanza@fordcredititaliaspa.legalmail.it la cui risposta è di seguito riportata:Egr. Sig. Frulli facendo seguito all’email riportata in calce, precisiamo che la presente casella di posta elettronica è dedicata alla ricezione di segnalazioni e comunicazioni relative al Modello di Organizzazione, Gestione e Controllo adottato da Ford Credit Italia S.p.A. ai sensi del D.Lgs. 8 giugno 2001 n. 231. relative al Modello di Organizzazione, Gestione e Controllo adottato da Ford Credit Italia S.p.A. ai sensi del D.Lgs. 8 giugno 2001 n. 231. Se non l’ha già fatto e se di Suo interesse, La invitiamo ad inoltrare la Sua email al competente Ufficio di Ford Italia S.p.A. e/o Ford Credit Italia S.p.A. presso gli indirizzi di seguito indicati: - Ford Italia S.p.A.ford@forditaliaspa.legalmail.it- Ford Credit Italia S.p.A.fordcredititaliaspa@legalmail.it- Ufficio Clienti di Ford Credit Italia S.p.A.clienti@ford.comufficioclienti@fordcredititaliaspa.legalmail.it- Ufficio Reclami di Ford Credit Italia S.p.A.ufficioreclami@fordcredititaliaspa.legalmail.it A questo punto c'è bisogno di un intervento decisivo e soprattutto risolutivo.Spero in un approccio diverso da quello che la Ford ha intrattenuto con un suo cliente sino a questo momento.Distinti saluti.SAVERIO FRULLI telaio n. WF0FXXWPMFMJ54057

Buongiorno! Ho ordinato una Ford Fiesta nuova ai primi di agosto 2021lasciando un acconto e usufruendo degli incentivi statali per rottamare la mia auto. Come prima data mi è stato dato il mese di ottobre. Ho accettato per i tempi di attesa minimi rispetto ad altre case costruttrici. Ho ordinato una macchina Gpl per ammortizzare i costi della benzina poiché faccio molti km. Ad ottobre la concessionaria mi ha comunicato un ritardo sulla consegna prevista. In seguìto, a dicembre, la stessa Ford mi ha mandato una mail dove venivo informata di ulteriori ritardi . Da quel momento sono sempre stata io a richiamare il servizio clienti Ford (pessimo) e il concessionario. Sono stata rimandata al mese di aprile come consegna, poi maggio e ora siamo a giugno e io ancora non ho la macchina... questi mesi per lavorare ho dovuto utilizzare una macchina non mia che devo restituire. Non mi avete dato modo di prendere neanche un'auto in sostituzione, perché, a dire del concessionario, sprovvisti creando disagio a me e a chi mi ha dato la propria macchina. Mi rendo conto che ogni casa costruttrice ha le sue lunghe tempistiche ma nello stesso tempo non tutelate nella maniera più assoluta il cliente ormai costretto ancora ad attendere un ulteriore mese e a trovarsi quindi con le mani legate...

Buongiorno, ho acquisto a gennaio 2020 una Ford Fiesta 1.5 diesel che dopo circa 9 mesi ha cominciato a dare problemi con la rigenerazione del filtro antiparticolato: questo comporta il cambio olio anticipato rispetto ai 15mila km standard in quanto l'olio viene inquinato dal gasolio. Io ho dovuto farlo a 14mila (a pagamento), a 23mila (garanzia), a 31mila (a pagamento), a 39mila (garanzia), a 44mila (a pagamento), a 49mila (in garanzia + aggiornamento specifico della centralina proprio per risolvere questo tipo di problema). Oggi, 25 aprile 2022, si ripresenta sul display il messaggio Cambiare presto olio motore e sono a 57mila km. Domani porterò l'auto in assistenza, ma sono veramente demoralizzato. Ho un'auto di soli 2 anni pagata 18mila euro che non è affidabile e che comporta continue spese e perdita di ore di lavoro per portarla in assistenza: non è ammissibile dover cambiare l'olio dell'auto ogni 8mila km (se va bene). Mi è già stato detto in concessionaria che per prevenire questo tipo di problemi l'auto dovrebbe fare diversi km su strade extraurbane: io faccio ogni giorno 25 km di statale e tangenziale per 2 volte e durante il weekend faccio tratte anche di 50 km. Non è sufficiente? E poi quando l'ho acquistata ho fatto presente quanti km percorro quotidianamente... e mi era stato detto che andavano benissimo per il tipo di auto. Ma si vede che non era così...Vi ringrazio per l'attenzione.

Effettuato aggiornamento Sync 3 Ford Kuga , non va e non sono state caricate le mappe nel navigatore. Non funziona nulla . Ho chiesto di ripristinare vecchia versione ma mi dicono non sia possibile

Buongiorno, il 18 febbraio 2020 ho acquistato una Ford EcoSport e a gennaio 2022 a causa di infiltrazioni d'acqua sotto il tappetino lato passeggero mi sono recato presso il concessionario Ford di Bottagna (SP). Su indicazione loro, portavo l'auto presso la carrozzeria Veneta della Spezia ma il primo giorno di pioggia mi sono accorto che il problema persisteva. Contattato nuovamente il concessionario, mi consigliavano di fare vedere la macchina dalla carrozzeria Angeli la quale effettuava una prima verifica non riuscendo a trovare la causa dell'infiltrazione. Successivamente la stessa carrozzeria effettuava altri due interventi pensando ogni volta di aver risolto il problema. Tuttavia, ogni volta che piove l'acqua continua ad entrare e a creare il classico odore di muffa. Con la presente spero in un rapido intervento da parte di Ford per riuscire a trovare una soluzione. È da anni che compro auto Ford ritenendo la stessa una società seria ma questa volta mi sento preso in giro ed abbandonato.Grazie

Buongiorno a tutti, anche alla stessa Ford dalla quale ho ricevuto solo una vergognosa indifferenza che non rispecchia la storia di questa gloriosa Azienda. Ho acquistato e ritirato la mia C-Max nel ottobre 2018 e nel settembre 2020 ho segnalato la strana vibrazione fra i 70 e i 110 km/h e la risposta dell'assistenza è stata tutto normale, è solo il FAP che si rigenera. La vibrazione diventava sempre più forte.Ad aprile 2021, ormai fuori garanzia, si è accesa la spia motore e da allora non si è più spenta. Ho cercato in tutti i modi di mediare a questa ingiustizia nonché svista dei meccanici, ma la risposta è stata: sostituzione FAP, circa dai €1500,00 in su. Abbiamo investito tutto su questa macchina, mai un ritardo nei pagamenti, sempre spellati vivi da i loro tagliandi obbligatori, manutenzione maniacale, mai una lamentela, per poi ricevere questo trattamento?Cercherò di essere diretto e meno arrabbiato: il FAP non è MAI stato adeguato, in qualsiasi modello a diesel (avrò parlato con una sessantina di proprietari di Ford e tutti, nessuno escluso, viaggiano con la spia gialla del motore accesa a causa del FAP che non si rigenera! Vi invito a fare lo stesso e avrete lo stesso riscontro!) e va fatta una seria campagna a riguardo.Ho proposto di pagare una parte di questa sostituzione, anche perché le responsabilità dell'azienda sono palesi, con una cifra che non superi i €700,00.Nessuna risposta.Ho dimenticato di fare una premessa importante: sul manuale di istruzione, al fine di preservare il funzionamento di questo benedetto FAP, è scritto che la rigenerazione avviene dai 55 km/h in su, mentre i loro meccanici consigliano di percorrere lunghi rettilinei con giri alti. Ebbene, il sottoscritto, per lavoro, ha percorso ben 90000 km in meno di 2 anni visto che sono sempre in autostrada a non meno di 130 km/h, dunque come la mettiamo?A tutt'oggi quella spia gialla è ancora accesa.Ad aggiungersi a tutto questo, una disastrosa gestione finanziaria dove, per la maxirata finale, ho dovuto letteralmente inseguire la Ford per dilazionarmela come da accordi contrattuali. Dopo un mese, mi si presentano con un finanziamento biennale pieno di clausole non richieste e con ben 3500 euro in più. Mi sono rivolto a Findomestic dove, in solo due giorni, mi sono stati accreditati €12000,00 con un interesse di soli €750,00.Tirate voi le somme ora.