Bacheca dei reclami

Nel mese di settembre 2025 ho aderito allo status match verso Miles & More, in un momento in cui l’offerta appariva prossima alla scadenza. Ho pertanto presentato la domanda per non perdere l’opportunità. Successivamente, la campagna è stata prorogata o comunque mantenuta aperta oltre quel momento. Dopo aver effettuato lo status match, i miei voli ITA Airways hanno continuato però a generare punti e punti qualificanti nel programma Volare. In concreto, quindi, la mia attività di volo successiva allo status match ha continuato ad alimentare il programma Volare, e non ha prodotto un beneficio equivalente ed effettivo nel programma Miles & More. La situazione si è ulteriormente aggravata per il fatto che nel febbraio 2026 sono divenuto Volare Premium, grazie ai punti qualificanti accumulati con i voli ITA Airways. Di conseguenza, dopo aver già effettuato lo status match nel settembre 2025, ho continuato a volare, a generare valore e a raggiungere un livello superiore nel programma Volare, senza poter ottenere un corrispondente riconoscimento effettivo nel programma Miles & More. A mio avviso, il pregiudizio subito consiste in questo: ho presentato la domanda di status match in prossimità della scadenza apparente dell’offerta; successivamente la campagna è stata prorogata; dopo lo status match, la mia attività di volo ha continuato a produrre valore nel programma Volare; tale valore è rimasto legato a un programma in fase di cessazione; il mio status Miles & More è rimasto invece cristallizzato su una posizione inferiore, senza adeguarsi alla successiva evoluzione del mio profilo Volare. Ritengo inoltre problematico il profilo della trasparenza informativa, perché non mi è stato chiaramente rappresentato, in modo adeguato e comprensibile al momento della domanda, che: la presentazione della richiesta avrebbe consumato in via definitiva la mia unica possibilità di status match; tale effetto si sarebbe prodotto anche durante la fase transitoria tra Volare e Miles & More; nessun aggiornamento o riesame sarebbe stato possibile nemmeno nel caso in cui il mio status Volare fosse successivamente aumentato. Ho presentato reclamo sia a StatusMatch sia a Miles & More sia a Volare / ITA Airways. StatusMatch ha sostenuto che la mia posizione era già stata valutata sulla base di una precedente richiesta e che, ai sensi delle condizioni della campagna, era consentito un solo status match per persona. Miles & More ha dichiarato di non poter intervenire sullo status, rinviandomi al fornitore StatusMatch. Volare / ITA Airways ha richiamato il proprio regolamento, sostenendo l’autonomia dei due programmi e l’assenza di qualsiasi trasferimento di punti o riconoscimento automatico tra Volare e Miles & More. Di fatto, nessuno dei soggetti coinvolti ha fornito una risposta sostanziale al tema del pregiudizio concretamente subito dal consumatore nella fase di transizione tra i due programmi. Con la presente chiedo pertanto di voler valutare la vicenda e di indicarmi: -se il caso presenti profili di pratica commerciale scorretta o di informazione non sufficientemente trasparente; -se sussistano i presupposti per un’azione di reclamo o diffida più strutturata; -se sia opportuno procedere anche con una segnalazione all’AGCM o ad altri organismi competenti. Resto a disposizione per trasmettere tutta la documentazione utile.

Sono una frequent flyer storica della compagnia di bandiera da 34 anni. Dal 2014 detengo lo status "Per Sempre" (vitalizio), un diritto maturato non per "omaggio", ma attraverso centinaia di voli e un investimento economico decennale. Al momento della chiusura di VOLARE avevo 149.000 miglie raccolte in un anno, quindi quasi 2 volte tanto la soglia per il livello EXECUTIVE. Denuncio i seguenti fatti: 1. Omissione Informativa: ITA Airways non ha inviato alcuna comunicazione ufficiale per invitare i soci "Per Sempre" allo Status Match con Lufthansa. Sono stata volutamente esclusa dalle campagne di match fino a 10 giorni dalla scadenza del programma Volare. Quando il 19 marzo e' stato possibile, l'ho scoperto attraverso passaparola. 2. Declassamento Unilaterale: A fronte di un diritto vitalizio, mi è stato concesso uno status Senator con scadenza Febbraio 2028, privo dei benefit fondamentali (come i voucher upgrade) garantiti invece ai soci standard. 3. Risposta Inaccettabile: Alle mie rimostranze, ITA ha risposto via PEC definendo il mio status come concesso in via "eccezionale", ignorando 34 anni di transazioni commerciali e voli intercontinentali in Business Class. La tesi secondo cui "chiuso il programma, finisce il diritto" è inaccettabile in un regime di continuità aziendale. ITA Airways non è fallita e non può azzerare i debiti di fedeltà verso i clienti storici solo cambiando partner. La mia anzianità di servizio con ITA e' stata ignorata da lufthansa e Miles&More che ci ha trattati come clienti al primo volo e lo Status Match ge' stato estito con estrema malafede. ITA ha letteralmente scaricato i propri clienti storici .

Buongiorno, ho richiesto il rimborso del biglietto aereo a causa della improvvisa morte di mia moglie avvenuta il 22/01/26 mentre il volo partiva il 24/01/26 ,giorno del funerale. Ho scritto alla compagnia, ho telefonato ma senza alcun risultato. Mi hanno proposto di nuovo il volo entro 45 giorni, cosa per me impossibile perché era una vacanza con amici non avevo certamente il desiderio di andare a Bangkok e sto ancora sbrigando le pratiche per la successione. E' normale o posso procedere per via legale? Grazie gianfrancolorieri@hotmail.com

Buongiorno, nel transito tra Ita Airways e la chiusura della campagna di raccolta punti Volare il sito di Ita è stato malfunzionante per tutto il periodo in cui si poteva operare la conversione dei punti. Caratterizzato da problemi tecnici sia relativi alle autenticazioni dei clienti che ai processi di conversione dei punti. Altrettanto dicasi per le strette scadenze fissate per la conversione dei punti in altri bene e con altre società convenzionate. Allo stato attuale rimane disponibile solo la conversione in carnet di sconto da 100 euro per chi abbia 50000 punti e quindi. chi ne ha ad esempio 49900 li perderà completamente. Tale gestione è vergognosa e richiederebbe un intervento a tutela di tutti i consumatori della compagnia di bandiera che in questa fase di transito societaria stanno perdendo benefici che avrebbero il diritto di fruire pienamente. Alessandro Gatto

Buongiorno Con la presente comunico l’impossibilità del sottoscritto ad effettuare lo status match causa scadenza termine. Il sottoscritto inoltre non ha mai ricevuto alcuna comunicazione su possibilità di status match con Miles & More da Ita airways. Ho invece ricevuto comunicazione su scadenza punti entro Marzo 2026. Vengo adesso a conoscenza che era possibile uno status match scaduto il 15 febbraio. Non comprendo per quale motivo lo status non venga, essendo un status acquisito nel tempo, direttamente da voi comunicato a Miles & More come traslazione di operatività programma fidelity. Segnalo che nulla di quanto previsto dalle norme vigenti è stato rispettato nella variazione dello status match. Nessuna comunicazione sul sito ITA, App o biglietteria è stato comunicato in maniera formale e inequivocabile. A norma di legge, le comunicazioni ai clienti relative a fusioni, acquisizioni (che comportano il trasferimento di contratti o dati) e variazioni del programma fidelity (modifiche contrattuali) devono seguire precisi obblighi di trasparenza e informazione. Distinti saluti Emanuela Petteno emanuela.petteno@pwc.com

Buongiorno, sono Salvatore Bruccoleri, in data 31/03/2026 ho chiamato la vostra compagnia per modificare il nome sul biglietto del volo da Linate a Milano n. AZ1746, dato che sui tre biglietti fatti due portavano il mio nome e uno il nome di mia figlia. quando in data 1 febbraio 2026 ho fatto i biglietto sono certo di non aver inserito due volte il mio nome, ma quando ho contattato la compagnia mi hanno detto che anche se era un errore Ita AIRways non cambia nomi sui biglietti e che dato che non di mette la data di nascita quando si compilano i dati personali, per loro potevano essere due persone diverse. Purtroppo per loro quando si compilano i dati personali si mette la data di nascita e quindi l' errore era evidente. A tal proposito loro mi hanno detto che avrebbero rimborsato solo un biglietto e le tasse dell' altro, ma ancora non ho ricevuto nessuna mail . A questo punto dato che non hanno cambiato nominativo e non siamo potuti partire, vorrei il rimborso anche degli altri biglietti.

salve , sono un frequent flyer per motivi di lavoro, giorni fa, il 20 marzo, è stato il mio 50esimo anno di volo. sarei dovuto partire stasera 22 marzo 2026 con un volo ITA da aeroporto Fontanarossa Catania a Milano Linate ore 20.30, causa improvviso malessere che mi impedisce di muovermi dall'abitazione, dalle ore 16.30 sono rimasto in attesa con il call center 0685960021 per 1 ora e 54 minuti e non ho ottenuto nessuna risposta, impossibile anche cambiare il volo via web, inoltre trovo assurdo che sia eventualmente possibile cambiare volo solo via tablet o desktop...discriminante se si possiede solo un cellulare... ad ogni modo non è stato possibile neppure via desktop . Ho infine trovato cercando su internet un altro numero di call center lo 0299948897, che ha risposto subito. il mio biglietto era costato, solo andata, euro 487,00 e per cambiare data e ora mi hanno chiesto una differenza tra euro 380 ed euro 340, così tanto che ho preferito fare un nuovo biglietto, una tratta con un cambio, che mi costerà euro 200. Si comprende tutto, in questi periodi così difficili, ma di certo appena possibile non volerò più ITA, l'assistenza che offre è davvero poco utile.

Buongiorno, desidero richiedere assistenza nei confronti della compagnia aerea ITA Airways. Espongo di seguito la cronologia dei fatti. Nel corso degli ultimi anni ho contattato più volte la compagnia, sia telefonicamente che tramite email, per richiedere chiarimenti in merito al regolamento sul trasporto di animali in cabina, con particolare riferimento alla previsione che consente il trasporto di animali da compagnia, anche di specie non convenzionali, inclusi piccoli volatili, ma esclude pappagalli e pappagallini, senza indicarne la motivazione. Nel corso delle telefonate, mi è stato ripetutamente riferito dagli operatori che la compagnia non è tenuta a fornire spiegazioni in merito a tale divieto. Solo in un paio di occasioni, anni fa, alcune operatrici si sono dimostrate disponibili e una di esse mi ha suggerito di inviare una comunicazione scritta all’attenzione di un dirigente della compagnia. A seguito di tale indicazione, ho inviato una mail in data 04 febbraio 2023 chiedendo l’autorizzazione ad imbarcare la mia calopsite e allegando una dichiarazione rilasciatami dal Nucleo Carabinieri Forestali CITES, come suggeritomi dall’operatrice di ITA Airways Sig.ra Valentina, ma tale richiesta mi è stata negata, attestando semplicemente che il trasporto di pappagallini non è previsto, senza alcuna spiegazione o normativa specifica. Non avendo mai ricevuto chiarimenti ufficiali, in data 21 giugno 2025 e successivamente in data 10 marzo 2026, inserendo in indirizzo anche l’ENAC, ho provveduto a inviare un reclamo formale tramite PEC, anch’esso rimasto privo di qualsiasi riscontro. Preciso che l’animale in questione è una calopsite (Nymphicus hollandicus), come da certificazione rilasciata dal Comando Carabinieri Forestali – CITES, dalla quale risulta che: si tratta di una specie di libera vendita, non è soggetta a obbligo di microchip e può essere detenuta e trasportata liberamente. Ritengo che il regolamento di ITA Airways presenti elementi di contraddittorietà, consentendo il trasporto di piccoli volatili ma escludendo specifiche categorie (pappagalli e pappagallini) senza motivazione. Il divieto applicato dalla compagnia, infatti, non è motivato da normative o leggi specifiche e la mancata risposta ai reclami e alle richieste di motivazioni o normative costituisce un comportamento scorretto nei confronti del consumatore. Inoltre, il rifiuto di fornire chiarimenti, anche a fronte di esplicita richiesta, evidenzia una carenza di trasparenza nei rapporti con l’utenza. Nonostante i numerosi tentativi di contatto, non ho mai ricevuto una risposta ufficiale scritta da parte della compagnia. Chiedo pertanto il vostro intervento al fine di ottenere una risposta formale e motivata da parte della compagnia e verificare la correttezza del comportamento adottato. Resto a disposizione per fornire tutta la documentazione (PEC, email, certificazione CITES, ecc.). Cordiali saluti Alessandra Safina

Dati rilevanti Programma ITA: Volare – Club Executive (n. tessera 00163481) Punti qualificanti maturati: oltre 90.000 (evidenziabili con screenshot/estratto conto) Profilo cliente: frequent flyer ITA con utilizzo continuativo del vettore Fatti Nel contesto della transizione da Volare a Miles & More, era disponibile una procedura di status match con finestra a tempo (con scadenza indicata in fonti/FAQ del portale status match al 15/02/2026). Tuttavia non ho ricevuto (o non ho ricevuto in modo chiaro, diretto e tempestivo) alcuna comunicazione personalizzata e tracciabile da ITA Airways (es. email, notifica app, messaggio in area personale) che mi permettesse di: 1) conoscere con certezza l’esistenza dello status match; 2) comprenderne condizioni e scadenza; 3) attivarmi per tempo con la documentazione richiesta. Ho appreso dell’opportunità solo tramite ricerche autonome quando la finestra risultava già scaduta, con conseguente perdita dell’opportunità di consolidare/trasferire il valore del mio status in continuità con lo storico Volare. Disservizio e criticità Ritengo la condotta (omissiva o comunque inadeguata) particolarmente grave perché lo status Executive rappresenta un beneficio legato a una fidelizzazione misurabile (punti qualificanti/voli) e incide concretamente su servizi e condizioni di viaggio (priorità, franchigie, gestione irregolarità, ecc.). Un evento “a tempo” come uno status match, con impatto diretto sulla continuità dei benefici, avrebbe richiesto una comunicazione chiara e diretta ai titolari di status elevato. Pregiudizio subito 1) Pregiudizio economico/di valore: perdita della possibilità di accedere allo status match e di consolidare lo status in Miles & More. 2) Pregiudizio organizzativo: impossibilità di pianificare correttamente voli e accrediti per mantenere continuità di status e benefici. Richiesta ad Altroconsumo Chiedo supporto per: - valutare la sussistenza di una condotta omissiva/pratica scorretta o comunque di disservizio rilevante; - assistermi nell’invio di un reclamo/diffida formale a ITA Airways (ed eventuali soggetti coinvolti) per ottenere una soluzione equa, ad esempio: riapertura straordinaria/valutazione in deroga della richiesta di status match per i titolari di status elevato con punti qualificanti significativi; oppure “status protection”/riconoscimento equivalente; oppure altra forma di ristoro coerente col pregiudizio;

Il sottoscritto è titolare di status Premium già a meta dicembre2025 e poi diventato Executive da metà febbraio 2026 nel programma Volare e ha accumulato 90.000 punti qualificanti, tali da garantire il mantenimento dello status anche per il periodo successivo. Nonostante ciò, non è stata inviata alcuna comunicazione ufficiale da parte di ITA Airways in merito alla possibilità di uno status match con Miles & More opportunità, di rilevante impatto per i clienti fidelizzati. La conoscenza dell’iniziativa è avvenuta esclusivamente tramite canali informali, e poi chiesta ad banco informazioni Ita durante un volo il 20 febbraio quando ormai i termini per aderire risultavano scaduti. Tale condotta appare in contrasto con i principi di trasparenza, correttezza e buona fede nei rapporti con il consumatore, soprattutto alla luce del fatto che, nello stesso periodo, veniva incentivato l’accumulo e l’utilizzo dei punti del programma Volare, senza alcuna informazione circa possibili transizioni o alternative. Si richiede pertanto: - un chiarimento formale in merito alla mancata comunicazione; - la valutazione di una riapertura straordinaria dei termini per lo status match verso Miles & More, ovvero l’individuazione di una misura compensativa equivalente entro la scadenza del programma In difetto di riscontro entro un termine congruo, ci si riserva di valutare ulteriori iniziative a tutela dei propri diritti presso le sedi competenti, anche a livello europeo.