Bacheca dei reclami

Spett.le AUTOVIA S.r.l. Ufficio Reclami / Customer Care Oggetto: Formale contestazione e messa in mora – Contratto di noleggio n. 202601683064– Targa GF059NS- Il sottoscritto Tommaso Cafagna, con la presente contesta formalmente la trattenuta pari a € 700 (cauzione sulla carta di credito) e contesta l’attribuzione del danno quantificato pari a € 481,29. Tale attribuzione viene contestata per i seguenti motivi: La loro rilevazione da parte del vostro operatore è avvenuta esclusivamente attraverso l’utilizzo di una torcia uv per il controllo in controluce, andando direttamente sull’ossatura vani porte lato sx come se sapesse già dove cercare i graffi. Assenza di responsabilità: Trattasi di segni preesistenti e ben documentati dalle foto (allegate) e video effettuato dal sottoscritto al momento del ritiro del veicolo (contestualmente non possibile da allegare per la grandezza file). • Prove fotografiche allegate: Come si evince chiaramente dalle foto ravvicinate scattate al momento del ritiro, che allego alla presente comunicazione, i graffi all’ossatura vani porte – Sinistra erano già preesistenti sulla carrozzeria; • In fase di ritiro del veicolo non è stata apposta la firma del cliente su riquadro entrata /check- in “Il cliente accetta i danni”; • Nel contratto di chiusura noleggio riportate come danno in data 15/03/2026 “Montante posteriore sinistro” ma chiedete il danno per “Ossatura vani porte – Sinistra”- 1) montante = un pilastro preciso 2) ossatura = insieme di pezzi • Dalle foto e dal video da noi fatto si evince già la preesistenza di graffi/danni intorno a tutta l’ossatura parte posteriore sx; • Segnalo inoltre mancanza ruotino di scorta; Tutto ciò premesso, vi DIFFIDO E METTO IN MORA al fine di procedere, entro e non oltre 7 giorni dal ricevimento della presente, al rimborso integrale della somma di € 700,00 indebitamente trattenuta. In difetto di riscontro, mi vedrò costretto a: Attivare la procedura di chargeback (disputa della transazione) presso il mio istituto bancario; Segnalare l’accaduto all’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (AGCM) per pratica commerciale scorretta; Adire le vie legali e i competenti organi di conciliazione (ECC-Net / ODR). In attesa di un vostro riscontro celere e dello svincolo immediato dell’importo pari a €700, porgo distinti saluti. Tommaso Cafagna

Ho noleggiato un veicolo da Noleggiare presso Torino Porta Nuova per un viaggio transfrontaliero in febbraio 2026. Ho acquistato il servizio "Cross Border Card" che autorizza espressamente la circolazione in tutti i paesi dell'UE, Svizzera e Regno Unito, compresi: Germania, Austria, Francia, Svizzera e Slovenia — paesi confinanti con l'Italia. Il veicolo consegnatomi era equipaggiato con pneumatici estivi, non idoneo alla circolazione nei Paesi autorizzati, dato che tutti questi Paesi impongono l'obbligo di pneumatici invernali montati nel periodo febbraio. Noleggiare sostiene che i pneumatici invernali fossero un "optional a pagamento" che avrei dovuto richiedere alla prenotazione. Questa affermazione è falsa: tale optional non esisteva nel sistema di prenotazione. INADEMPIMENTO CONTRATTUALE 1. Veicolo non conforme all'uso pattuito (Art. 6 Condizioni Generali) L'uso pattuito era: circolazione transfrontaliera in febbraio verso Germania, Austria, Francia e Slovenia. Il veicolo con pneumatici estivi non era legalmente idoneo alla circolazione in questi Paesi nel periodo febbraio. 2. Vendita di servizio incompatibile Noleggiare ha venduto la Cross Border Card autorizzando la circolazione in Paesi dove il veicolo consegnato non era a norma. Questa è una contraddizione contrattuale inaccettabile. 3. Violazione obbligo di informazione (artt. 1337 e 1375 c.c.) Né nel voucher né al momento del ritiro mi è stato comunicato che: - Il veicolo aveva pneumatici estivi - Pneumatici invernali erano (secondo loro) un optional a pagamento - Nel bagagliaio erano presenti calze da neve come unica dotazione antisdrucciolevole 4. Check-out del veicolo incompleto Il documento di check-out elenca 28 danni preesistenti in dettaglio (graffi, ammaccature, parabrezza) ma non menziona il tipo di pneumatici. Se fosse davvero responsabilità del cliente, avrebbero dovuto segnalarlo espressamente. FALSA RAPPRESENTAZIONE DEI FATTI Noleggiare afferma che i pneumatici invernali fossero un "optional a pagamento, soggetto a disponibilità" che avrei dovuto richiedere alla prenotazione. Questa affermazione è FALSA per i seguenti motivi: 1. Nel sistema di prenotazione online non esisteva alcuna opzione selezionabile per pneumatici invernali 2. Sul sito www.noleggiare.it non compare alcun listino prezzi per tale optional 3. Il personale alla stazione non me lo ha proposto al ritiro, pur sapendo che andavo all'estero 4. Non è menzionato nel contratto, voucher o check-out Ho richiesto formalmente a Noleggiare (due volte) di produrre: - Screenshot della schermata di prenotazione che mostri l'opzione pneumatici invernali - Tariffario ufficiale che indichi tale optional e il costo Noleggiare ha RIFIUTATO di produrre questa documentazione in entrambe le risposte. Questo rifiuto costituisce ammissione implicita che l'optional non esiste e che stanno avanzando una giustificazione falsa. DANNI ECONOMICI SUBITI 1. Calze da neve sostitutive: CHF 149,00 (€164,00) Le calze da neve originali fornite da Noleggiare si sono deteriorate a causa dell'utilizzo prolungato necessario in assenza di pneumatici invernali. Le calze da neve sono progettate per uso temporaneo, non per centinaia di chilometri attraverso l'arco alpino. Ho dovuto acquistare calze da neve sostitutive in Svizzera (JUMBO, CHF 149,00) per poter completare il viaggio in sicurezza. Nesso causale: Se il veicolo fosse stato equipaggiato con pneumatici invernali (come richiesto dalla legge nei Paesi di destinazione), le calze da neve non sarebbero state necessarie e il loro deterioramento sarebbe stato evitato. Documentazione: Ricevuta JUMBO Svizzera, CHF 149,00 2. Costo del noleggio: €164,96 Il veicolo non era conforme all'uso pattuito (Art. 6 Condizioni Generali). Ho pagato per un servizio che includeva la Cross Border Card ma il veicolo non era idoneo alla circolazione nei Paesi autorizzati. Totale richiesto: €328,96 TENTATIVI DI RISOLUZIONE STRAGIUDIZIALE Prima comunicazione (data: 23/02/2026): Reclamo formale inviato entro 10 giorni dalla riconsegna come previsto dall'Art. 6 delle Condizioni Generali. Risposta Noleggiare: Negazione totale di responsabilità. Affermazione che pneumatici invernali erano "optional a pagamento non richiesto." Seconda comunicazione (data: 27/02/2026): Confutazione punto per punto con richiesta formale di produrre documentazione che dimostri l'esistenza dell'optional pneumatici invernali nel sistema di prenotazione. Risposta Noleggiare: Rifiuto totale. Nessuna produzione di documentazione richiesta. Ripetizione della stessa affermazione senza prove. Noleggiare ha rifiutato categoricamente: - Di riconoscere l'inadempimento contrattuale - Di produrre la documentazione richiesta (prova dell'esistenza dell'optional) - Di proporre qualsiasi forma di rimborso o indennizzo RICHIESTE Chiedo l'intervento di Altroconsumo per ottenere da Noleggiare S.r.l.: 1. Rimborso integrale del costo del noleggio: €164,96 (veicolo non conforme all'uso pattuito) 2. Rimborso calze da neve sostitutive: CHF 149,00 (€164,00) (danno diretto conseguente all'inadempimento) Totale: €328,96 DOCUMENTAZIONE ALLEGATA 1. Contratto di noleggio (include check-out veicolo con 28 danni ma nessuna menzione pneumatici) 2. Ricevuta acquisto calze da neve sostitutive (JUMBO Svizzera, CHF 149,00) 3. Email reclamo iniziale a Noleggiare 4. Prima risposta Noleggiare (negazione responsabilità) 5. Email seconda comunicazione (confutazione + richiesta documentazione) 6. Seconda risposta Noleggiare (rifiuto di produrre documentazione) 7. Screenshot sito www.noleggiare.it che dimostra assenza optional pneumatici invernali NOTE AGGIUNTIVE Precedente Antitrust rilevante: L'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (AGCM) ha sanzionato con provvedimento n. 27322 la società Locauto per pratiche commerciali scorrette relative a equipaggiamenti invernali obbligatori non chiaramente comunicati ai clienti. L'AGCM ha stabilito che catene o pneumatici invernali sulle auto a noleggio devono essere gratuiti o inclusi nel prezzo, e che la mancata trasparenza su questi obblighi costituisce pratica scorretta ai sensi del Codice del Consumo.

Gentile Servizio Clienti Miles & More / Lufthansa, con il presente reclamo intendo segnalare la situazione insoddisfacente relativa al mancato status match dal programma ITA Airways Volare a Miles & More, che non mi ha consentito di beneficiare di uno status equivalente pur essendo socio Volare Executive con oltre 115.000 punti qualificanti. Nonostante il mio profilo fosse chiaramente in fascia alta del programma Volare, non ho ricevuto alcuna comunicazione diretta da Miles & More né da Lufthansa riguardo alla finestra di status match, né sui termini, né sulla scadenza intorno a metà febbraio 2026. Ho appreso l’esistenza dell’iniziativa solo tramite siti di settore e forum, quando la finestra era già chiusa o comunque in fase terminale. In assenza di informazioni tempestive e chiare da parte del programma Miles & More, mi sono visto escluso dallo status match e ora rischio di dover ricostruire da zero il mio livello frequent flyer, nonostante il volume di viaggi e punti accumulati. Chiedo pertanto: • riconoscimento dello status Executive Volare in un livello equivalente di Miles & More (es. frequent traveller/senator) per tutti i soci che, come me, hanno status elevato e non sono stati informati adeguatamente; • migliore trasparenza e comunicazione nelle fasi di cambiamento dei programmi fedeltà, soprattutto quando si tratta di status e benefici che incidono direttamente sull’esperienza di viaggio. Sono a disposizione per fornire qualsiasi documentazione aggiuntiva necessaria (estratti Volare, conferme di status, ecc.). Ringrazio per l’attenzione e resto in attesa di un vostro cortese riscontro. Cordiali saluti, Michele Bonizzi Tessera Volare 00428998

Buongiorno, al termine di un noleggio auto con la compagnia NOLEGGIARE.IT sono stato accusato di aver procurato due danni al veicolo, nonostante avessi prodotto 20 fotografie dimostrando che i danni erano già presenti al momento di inizio noleggio e gli stessi erano riportati sulla LISTA DANNI da loro prodotta. Vi allego il ricorso da me presentato, ritenuto non valido. Mi hanno addebitato 480 euro sulla carta di credito Amex. Grazie per ciò che potete fare.

Spett. KIWI In data 1 marzo 2026 ho prenotato il volo n° 5J740 da Manila a Ryadh per il giorno 1 marzo 2026 e i voli TK 145 e TK 1895 rispettivamente da RYada Istambul e da Insabul a Milano Malpensa con l'agenzia viaggi KIWI prenotazione n. 747701999 attivando la protezione coincidenze pagata 130 euro! In aeroporto mi è stato comunicato che a causa di un numero di prenotazioni eccessivo rispetto ai posti effettivamente disponibili, non vi erano più posti liberi su sul volo CEBU Pacific, 5J740 da Manila a Ryadh e pertanto ho perso gli altri voli successivi. Kiwi mi ha restituito solo 243 euro in luogo di 822 spesi nonostante io avessi attive clausole di rimborso e protezione coincidenze. Con la presente richiedo pertanto la corresponsione di euro 578,93 pari alla differenza di quanto rimborsato e quanto pagato. Vi invito a corrispondermi quanto prima tale somma tramite riaccredito sul mezzo di pagamento utilizzato per la prenotazione. In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, mi riservo di adire le vie legali a tutela dei miei diritti. Allegati: fattura kiwi attivazione protezione coincidenze biglietto con cancellazione prevista

Buongiorno, non riesco a completare ul modello di reclamo con Air Arabia

Dati rilevanti Programma ITA: Volare – Club Executive (n. tessera 00163481) Punti qualificanti maturati: oltre 90.000 (evidenziabili con screenshot/estratto conto) Profilo cliente: frequent flyer ITA con utilizzo continuativo del vettore Fatti Nel contesto della transizione da Volare a Miles & More, era disponibile una procedura di status match con finestra a tempo (con scadenza indicata in fonti/FAQ del portale status match al 15/02/2026). Tuttavia non ho ricevuto (o non ho ricevuto in modo chiaro, diretto e tempestivo) alcuna comunicazione personalizzata e tracciabile da ITA Airways (es. email, notifica app, messaggio in area personale) che mi permettesse di: 1) conoscere con certezza l’esistenza dello status match; 2) comprenderne condizioni e scadenza; 3) attivarmi per tempo con la documentazione richiesta. Ho appreso dell’opportunità solo tramite ricerche autonome quando la finestra risultava già scaduta, con conseguente perdita dell’opportunità di consolidare/trasferire il valore del mio status in continuità con lo storico Volare. Disservizio e criticità Ritengo la condotta (omissiva o comunque inadeguata) particolarmente grave perché lo status Executive rappresenta un beneficio legato a una fidelizzazione misurabile (punti qualificanti/voli) e incide concretamente su servizi e condizioni di viaggio (priorità, franchigie, gestione irregolarità, ecc.). Un evento “a tempo” come uno status match, con impatto diretto sulla continuità dei benefici, avrebbe richiesto una comunicazione chiara e diretta ai titolari di status elevato. Pregiudizio subito 1) Pregiudizio economico/di valore: perdita della possibilità di accedere allo status match e di consolidare lo status in Miles & More. 2) Pregiudizio organizzativo: impossibilità di pianificare correttamente voli e accrediti per mantenere continuità di status e benefici. Richiesta ad Altroconsumo Chiedo supporto per: - valutare la sussistenza di una condotta omissiva/pratica scorretta o comunque di disservizio rilevante; - assistermi nell’invio di un reclamo/diffida formale a ITA Airways (ed eventuali soggetti coinvolti) per ottenere una soluzione equa, ad esempio: riapertura straordinaria/valutazione in deroga della richiesta di status match per i titolari di status elevato con punti qualificanti significativi; oppure “status protection”/riconoscimento equivalente; oppure altra forma di ristoro coerente col pregiudizio;

Spett. Italy car rent, Ho effettuato prenotazione tramite booking per due volte negli ultimi due mesi, arrivati al ritiro ci è stato detto dall' operatore al parking esterno all' aeroporto di Malpensa, che eventuali foto e segnalazioni di danni oltre a quelli riportati sulla check list (consegnataci al desk) potevano essere fatte in fase di riconsegna. La prima volta avendo una mail del desk abbiamo mandato numerose foto di ammaccature non presenti sulla lista, nel secondo noleggio non le abbiamo fatte ma ci siamo come da indicazione dell' addetto limitati ad un video completo di tutta l'auto in fase di riconsegna. Consegnando l' auto alle ore 6 di mattina, abbiamo lasciato (dopo aver fatto il video) la chiave nell' auto nella key box, quindi non potendo contestare i danni ne tantomeno firmare la dichiarazione, infatti è scritto "keybox" nello spazio firma. Con nostra sorpresa ci sono state addebitate 542 euro. Avendo fortunatamente la mail dell' agenzia di Malpensa abbiamo chiesto info, ed abbiamo inoltrato il video. Nei giorni a seguire non abbiamo ricevuto risposta ma direttamente addebito sulla carta di credito. Con la presente richiedo pertanto il risarcimento di tutti i danni subiti, da stimarsi complessivamente in 520€. Vi invito a corrispondermi quanto prima tale somma tramite riaccredito sul mezzo di pagamento utilizzato per il pagamento. Abbiamo effettuato richiesta/segnalazione contestualmente anche a booking. In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, mi riservo di adire le vie legali a tutela dei miei diritti.

Il sottoscritto è titolare di status Premium già a meta dicembre2025 e poi diventato Executive da metà febbraio 2026 nel programma Volare e ha accumulato 90.000 punti qualificanti, tali da garantire il mantenimento dello status anche per il periodo successivo. Nonostante ciò, non è stata inviata alcuna comunicazione ufficiale da parte di ITA Airways in merito alla possibilità di uno status match con Miles & More opportunità, di rilevante impatto per i clienti fidelizzati. La conoscenza dell’iniziativa è avvenuta esclusivamente tramite canali informali, e poi chiesta ad banco informazioni Ita durante un volo il 20 febbraio quando ormai i termini per aderire risultavano scaduti. Tale condotta appare in contrasto con i principi di trasparenza, correttezza e buona fede nei rapporti con il consumatore, soprattutto alla luce del fatto che, nello stesso periodo, veniva incentivato l’accumulo e l’utilizzo dei punti del programma Volare, senza alcuna informazione circa possibili transizioni o alternative. Si richiede pertanto: - un chiarimento formale in merito alla mancata comunicazione; - la valutazione di una riapertura straordinaria dei termini per lo status match verso Miles & More, ovvero l’individuazione di una misura compensativa equivalente entro la scadenza del programma In difetto di riscontro entro un termine congruo, ci si riserva di valutare ulteriori iniziative a tutela dei propri diritti presso le sedi competenti, anche a livello europeo.

Salve, la presente viene inviata quale reclamo formale tramite associazione dei consumatori in merito alla mancata e inadeguata comunicazione riguardante la possibilità di effettuare lo status match dal programma Volare (ITA Airways) al programma Miles & More (Lufthansa), attiva fino al 15 febbraio. Il sottoscritto è titolare di status Premium nel programma Volare e ha accumulato oltre 100.000 punti qualificanti, tali da garantire il mantenimento dello status anche per il periodo successivo. Nonostante ciò, non è stata ricevuta alcuna comunicazione ufficiale da parte di ITA Airways in merito a tale opportunità, di rilevante impatto per i clienti fidelizzati. La conoscenza dell’iniziativa è avvenuta esclusivamente tramite canali informali, quando ormai i termini per aderire risultavano scaduti. Tale condotta appare in contrasto con i principi di trasparenza, correttezza e buona fede nei rapporti con il consumatore, soprattutto alla luce del fatto che, nello stesso periodo, veniva incentivato l’accumulo e l’utilizzo dei punti del programma Volare, senza alcuna informazione circa possibili transizioni o alternative. Si richiede pertanto: - un chiarimento formale in merito alla mancata comunicazione; - la valutazione di una riapertura straordinaria dei termini per lo status match verso Miles & More, ovvero l’individuazione di una misura compensativa equivalente entro la scadenza del programma In difetto di riscontro entro un termine congruo, ci si riserva di valutare ulteriori iniziative a tutela dei propri diritti presso le sedi competenti, anche a livello europeo. Distinti saluti